Ingen dramatikk, bare for å understreke det, men likevel verd å nevne.
Tenningsnøkkelen knakk nemlig ved styreutslag i gangfart på et sted hvor jeg skulle glane på noen MC'er.
Det viste seg at nøkkelknippet kom i klem og la såpass press på nøkkelen slik at den rett og slett knakk:

Går an å bruke den fortsatt, men det blir til at ny bestilles slik at jeg fortsatt har to.
Av dette har jeg lært (tror jeg...

Hadde KTM kostet på seg nøkkelløs tenning så ville ikke dette skjedd...

Noen med lignende erfaring og som har peiling på hva ny nøkkel koster?