Pris på førstegangs utstyr.

[Phil]

Hei, lurer bare på hvor mye penger man bør punge ut med første gang man kjøper kjøreklær og beskyttelse.
Da mener jeg hjelm, hansker, jakke, bukse, sko og ryggbeskyttelse. Er det noen merker som er best i lavere til middels pris?

Også lurer jeg på om noen vet hvor mye det koster og hva som trengs for å gå fra mellomtung til tung lappen?

[simpson]

Du bør kjøpe så dyrt utstyr som du har råd til.
Du får det du betaler for og utstyr er ikke plassen du bør spare, med mindre du driter i konsekvense av en tur på skauen.
Men jeg vet hva mitt utsyr kosta og det er vel mellom 15.000 og 20.000 for komplett utstyr.
Du kan spare mye på å kjøpe fint brukte klær, men du bør kjøpe hjelmen ny.

Det siste vet jeg ikke noe om.

[Royal]

Også lurer jeg på om noen vet hvor mye det koster og hva som trengs for å gå fra mellomtung til tung lappen?

For å gå fra A2 til A så må man ha 2 års erfaring med A2 + et obligatorisk overgangskurs.
Hvis man er 24 år med mindre enn 2 års erfaring med A2 og ikke ønsker å vente på 2 års erfaring så må man ha obligatorisk overgangskurs + ny oppkjøring.

Prisen på kurset kommer litt ann på om du har egen godkjent sykkel eller ikke. Hør med kjøreskolen, de vet garantert.

[Phil]

Ok, takk for svar begge to.

Hvis ting går etter planen, så kan jeg få mellomgtun lappen til neste år. Jeg blir 23 nå i August, så jeg blir jo ikke 24 før sesongen nærmer seg slutten. Er det verdt det å skaffe mellomtung i starten av året også skaffe tung seinere, eller er det bedre å bare vent på tung?
Skal ikke kjøpe det billigste av det billige når det gjelder utstyr, vil bare ha noe og starte med også får jeg heller kjøpe bedre etterhvert som pengene strømmer inn.

[simpson]

Følg med på Finn, veldig mye bra brukt tilsalgs.

[ATWindsor]

Utstyr går i ganske stor grad på komfort og funksjoner når prisen går opp, ikke nødvendigvis så mye på sikkerhet.

[simpson]

Og det regner jeg med du har god dokumentasjon for å påstå?

[Royal]

Ok, takk for svar begge to.

Hvis ting går etter planen, så kan jeg få mellomgtun lappen til neste år. Jeg blir 23 nå i August, så jeg blir jo ikke 24 før sesongen nærmer seg slutten. Er det verdt det å skaffe mellomtung i starten av året også skaffe tung seinere, eller er det bedre å bare vent på tung?

Det er et valg du selv må ta. Jeg er 23 år og tok nylig A2 lappen fordi jeg hadde lyst til å begynne å kjøre MC denne sesongen, ikke den neste.
Jeg gidder ikke å styre med ny oppkjøring om et år, jeg venter heller en sesong ekstra for A lappen.

Hvis du tåler å vente litt med førerkort, så sparer du deg for litt hodebry og en del penger. Men det kommer helt ann på hva du selv vil.

[ATWindsor]

Og det regner jeg med du har god dokumentasjon for å påstå?

Det er gjort tester av sikkerhet på feks hjelmer, der dyre hjelmer ikke stikker seg ut som spesielt bra, eller motsatt (det er gode og dårlige aktører i begge grupper), ditto med klær. Det er et vist minimumsmål såklart, type ikke kjøp hjelm til 5 dollar på ebay. Men feks biltema-hjelmen hadde god sikkerhet. Betyr selvfølgelig ikke at det ikke er verd det med dyrere utstyr, og noen "utstyrgrupper" feks skinndress er jo sikrere og hele gruppa er dyrere.

[Sopranoo]

Ok, takk for svar begge to.

Hvis ting går etter planen, så kan jeg få mellomgtun lappen til neste år. Jeg blir 23 nå i August, så jeg blir jo ikke 24 før sesongen nærmer seg slutten. Er det verdt det å skaffe mellomtung i starten av året også skaffe tung seinere, eller er det bedre å bare vent på tung?
Skal ikke kjøpe det billigste av det billige når det gjelder utstyr, vil bare ha noe og starte med også får jeg heller kjøpe bedre etterhvert som pengene strømmer inn.

Kan uansett være lurt å begynne med noe i duren av A2 sykkel. Fint å lære seg på.
Trenger absolut ikke kjøpe en 1000cc med en gang. Jeg har hatt A2 nå i 2 år, skal gå over på A straks. Gleder meg, men setter også pris på erfaringen jeg har bygget opp på en A2 sykkel

Ta lappen når du føler for det! Prisen for 7h kurset jeg må ta nå er på ca 4500kr, noe som er ca like mye som oppkjøring Så prismessig er det ikke store forskjellen

[Baffin]

Og det regner jeg med du har god dokumentasjon for å påstå?

Ta f.eks. en hjelm fra Caberg pris 2190 kr.
Det er veldig få, om noen, åpningshjelmer med solvisir og så lav vekt som har oppnådd 5 stjerner av 5 mulige på Sharptesten. , slik som Duke.

Jeg tolker det som billig og bra!

Baffin

[Svolp]

Jeg kan svare angående kjøreutstyr. Har du tid, vent til høsten.. Masse gode salg med masse gode merker. Du trenger ikke bruke 15-20.000kr på skikkelig godt kjøreutstyr. Snarere halvparten på salg.. Jeg kjøpte for flere år siden halvarsson jakke, bukse, hansker og ryggskinne. Støvler fra jofama og hjelv fra x-lite. Dette kostet meg da drøye 7000kr. Fullpris hadde vært nesten det dobbelte. Halvarsson tekstil gir veldig mye tøy for pengene. Skinndresser er også på salg hver eneste høst!

HAPPY HUNTING

[Phil]

Takk for alle svar

Kan uansett være lurt å begynne med noe i duren av A2 sykkel. Fint å lære seg på.
Trenger absolut ikke kjøpe en 1000cc med en gang. Jeg har hatt A2 nå i 2 år, skal gå over på A straks. Gleder meg, men setter også pris på erfaringen jeg har bygget opp på en A2 sykkel

Ta lappen når du føler for det! Prisen for 7h kurset jeg må ta nå er på ca 4500kr, noe som er ca like mye som oppkjøring Så prismessig er det ikke store forskjellen

Har sett veldig mye på Ninja 300 og KTM RC 390, men får se om det blir en sportsykkel i 300cc klassen eller en i 650cc klassen når jeg kommer så langt.

Jeg kan svare angående kjøreutstyr. Har du tid, vent til høsten.. Masse gode salg med masse gode merker. Du trenger ikke bruke 15-20.000kr på skikkelig godt kjøreutstyr. Snarere halvparten på salg.. Jeg kjøpte for flere år siden halvarsson jakke, bukse, hansker og ryggskinne. Støvler fra jofama og hjelv fra x-lite. Dette kostet meg da drøye 7000kr. Fullpris hadde vært nesten det dobbelte. Halvarsson tekstil gir veldig mye tøy for pengene. Skinndresser er også på salg hver eneste høst!

HAPPY HUNTING

Har sånn sett tenkt et budsjett på rundt 10.000kr på utstyr. Så da burde jeg jo kunne finne greie ting til den prisen.

[CB9]

jeg er ikke noe ekspert men jeg har sett flere pakketilbud fra 4-6 tusen kroner som ser helt ålreit ut for nybegynnere.
det viktigste sikkerhetsutstyret i mine øyne er en jakke og en bukse som tåler å skli på asfalten ên gang uten å revne. og fordelen med et billig førstekjøp er at du ikke har så veldig peil så klærne fort blir byttet ut etterhvert som erfaring og behov melder seg.
å kjøpe topputstyr med en gang blir litt overkill egentlig.

[simpson]

Mener du at nybegynnere kan klare seg med billigere utstyr enn erfarne?
At jo mer erfaring du får, jo større er sjangsen sor at du går på trynet å trenger dyrer og bedre beskyttelse?
Det var en ny og interessant påstand.
Og i tillegg til å først bruke penger på billig utsyr, deretter kjøpe nytt og dyrere etterhevert og bruke enda mer penger?
Nei, kjøp riktig utstyr med en gang, og spar penger.

[CB9]

Mener du at nybegynnere kan klare seg med billigere utstyr enn erfarne?
At jo mer erfaring du får, jo større er sjangsen sor at du går på trynet å trenger dyrer og bedre beskyttelse?
Det var en ny og interessant påstand.
Og i tillegg til å først bruke penger på billig utsyr, deretter kjøpe nytt og dyrere etterhevert og bruke enda mer penger?
Nei, kjøp riktig utstyr med en gang, og spar penger.

- mener jeg nybegynnere kan klare seg med billigere utstyr enn erfarne ?

jepp

- mener jeg at det er større sjangse for å gå på trynet jo mer erfaring du får ?

tror ikke det var det jeg mente men når du sier det, til en viss grad. jeg tror det er større sjangse å kræsje når man har kjørt sykkel en stund fordi man overvurderer egne evner. og det kreves erfaring for å overvurdere egne evner

det siste du skriver: "kjøp riktig utstyr med en gang og spar penger" er jeg forsåvidt enig i men riktig utstyr holder ikke i all evighet så å punge ut på et førstekjøp er litt overkill imo.

[simpson]

Men hva med de gangene det ikke er singelulykke da?
Da spiller erfaring null nada, og ofte er kvalitet en faktor som gjenspeiler skader.
Behovet for best mulig beskyttelse er absolutt tilstedeværelse hele tiden, og er ikke påvirket av erfaring.
Egentlig burde nybegynnerutstyr være bedre for du ER faktisk mere utsatt nå du er fersk og uerfaren.

[CB9]

Men hva med de gangene det ikke er singelulykke da?
Da spiller erfaring null nada, og ofte er kvalitet en faktor som gjenspeiler skader.
Behovet for best mulig beskyttelse er absolutt tilstedeværelse hele tiden, og er ikke påvirket av erfaring.
Egentlig burde nybegynnerutstyr være bedre for du ER faktisk mere utsatt nå du er fersk og uerfaren.

det går ikke å helgardere seg og bare for å ha sagt det så argumenterer jeg ikke mot sikkerhetsutstyr. jeg synes bare ikke det er nødvendig med det aller dyreste utstyret i første omgang og inbiller meg en sånn pakkeløsning til 4-6 tusen kroner duger.

[simpson]

Ja det er lov å mene noe annet, men jeg ville ikke gjort det på den måten.

[Toven]

Ja det er lov å mene noe annet, men jeg ville ikke gjort det på den måten.

[cannon]

Anbefaler å ikke tenke nybegynnerutstyr, men heller hva du har behov for og hva slags bruk du tenker av mc, bl. a. hvor mye kjøring, korte/lange turer, all slags vær osv.

Min erfaring er at billigpakker til nybegynner blir byttet ut bit for bit og at sluttprisen for det utstyret man egentlig trenger derfor blir høy.

Støtter innspillet om å kjøpe så dyrt du har råd til. At en tung biltemahjelm med dårlig visirmekanisme og mye støy tester bra i Sharp, betyr ikke at den nødvendigvis er veldig bra eller veldig sikker. Tungt utstyr som passer dårlig gir dårlig komfort, dårlig kjøreopplevelse og dermed dårlig sikkerhet. Dårlig utstyr går også ut over kjøregleden.

[ATWindsor]

Mener du at nybegynnere kan klare seg med billigere utstyr enn erfarne?
At jo mer erfaring du får, jo større er sjangsen sor at du går på trynet å trenger dyrer og bedre beskyttelse?
Det var en ny og interessant påstand.
Og i tillegg til å først bruke penger på billig utsyr, deretter kjøpe nytt og dyrere etterhevert og bruke enda mer penger?
Nei, kjøp riktig utstyr med en gang, og spar penger.

- mener jeg nybegynnere kan klare seg med billigere utstyr enn erfarne ?

jepp

- mener jeg at det er større sjangse for å gå på trynet jo mer erfaring du får ?

tror ikke det var det jeg mente men når du sier det, til en viss grad. jeg tror det er større sjangse å kræsje når man har kjørt sykkel en stund fordi man overvurderer egne evner. og det kreves erfaring for å overvurdere egne evner

det siste du skriver: "kjøp riktig utstyr med en gang og spar penger" er jeg forsåvidt enig i men riktig utstyr holder ikke i all evighet så å punge ut på et førstekjøp er litt overkill imo.

Du tror feil. Ulykkesrisiko på MC er dramatisk mye høyere blant uerfarne.

[CB9]

Du tror feil. Ulykkesrisiko på MC er dramatisk mye høyere blant uerfarne.

har du en link som underbygger det du sier? grunnen for at jeg spør er at selv om nybegynnere er mer utsatt for ulykker enn erfarne, og du kommer sikkert til å vise til statistikk som underbygger det. så innbiller jeg meg at motorsyklister som har hatt lappen en stund er mer utsatt for ulykker nettopp fordi de ikke lenger er nybegynnere og i egenskap av det, overvurderer egne evner.

[kjellv]

Trenger vel egentlig ikke å lete etter statistikker. De som virkelig analyserer statistikkene er forsikringsselskapene. Når de prissetter en MC forsikring mye dyrere for 16-18 åring enn 18-23 og f.eks 40+ sier det nok mye om ulykkesrisiko

[jonnyyyy96]

Jeg driver med lappen, så var litt i samme båt som deg for noen uker siden.
Jeg visste på forhånd at jeg ville ha tekstilklær med gore-tex/lignende membran i ytterstoffet.

Endte med at alt fra sko til hansker ble vanntett. Endte på 12k ganske nøyaktig, og da var hjelm 4700.