Hvorfor starter ikke Scooteren min?? (solved)

[zungam]

Okei skjønner ingenting nå! Har sjekket at bensinslangene er i orden! Det renner bensin helt fint fra tanken inn i forgasser! Åpnet også flåtørkammeret under forgasseren! Sjekket at d kommer bensin inn i flåtørkammeret med å suge på vakumslangen! Flåtøren er i vater, og den lukker bensintilførsel på riktig høyde!

Prøvde også å starte med 10 forskjellige høyder på choke, både med choke av, og choke på, uten hell.

Virker som den starter om jeg lar den stå stille i 3-10 minutter, så kicker jeg, og da smeller det noen ganger, men stopper etter to sekunder. Dette "gyldne første kicket" gjelder bare første gang, men ellers så starter den ikke i d hele tatt.

Noen idéer nå? Jeg mistenker forgasser... men lei av å åpne forgasser uten å vite hva jeg skal se etter.

Spørsmål: Kan den få FOR mye bensin at den drukner og starter aldri?

[Alex-68]

Har du byttet bensin? Pga nå høres det ut som vann/kondens..

[KawaGreen]

Det er to ting som må være på plass for å starte, og det er bensin, og gnist. Hvis pluggen er våt etter at du har tråkket noen ganger får den bensin. Skru ut pluggen, sett den i plugghetta, og legg pluggen inntil toppen, tråkk og du skal du få god gnist.

Hva med luft og komp?:)

Ett lite tips, prøv med startgass, går den da så vet du at det er bensin som er problemet;)

[zungam]

Har du byttet bensin? Pga nå høres det ut som vann/kondens..

Åjj, har prøvd me kondensfjerner! Problemet har vart i ett år, så kjørt tanken nesten tom sikkert 10 ganger, fra problemet startet til idag. Kan kondens bli liggende så lenge?

'
Hva med luft og komp?:)

Ett lite tips, prøv med startgass, går den da så vet du at det er bensin som er problemet;)

Startgass? Det var en god ide!! Hvordan lager man det?

[mortenolb]

https://www.jula.no/catalog/bil-og-gara ... ss-600520/

[zungam]

Fikk start!! Er litt usikker på hva jeg gjorde, men tror problemet lå i at bensininntaket til flåtøren hadde sjit i seg! Dvs, problemet kunne være bensinoverflod fra flåtøren inn i motoren.

Hvorfor tror jeg dette? Jeg prøvde med startgass. Ingenting skjedde... så jeg tenkte: " gnist er i orden, bensin(startgass) er i orden, da kan d bare være at den får for mye bensin". Jeg åpnet hullet på toppen av motoren og pumpet inn luft for å lufte litt. Da fikk jeg start, i tre sekunder... La også merke til at det rant bensin ut fra forgasseren ned på bakken(noen ganger). Så da tenkte jeg overflod!

Prøvde å fikse med å 1. Åpne flåtørkammeret og justerte på høyden til flåtøren. Fikk jeg ingen start. Tok så startgass, og da fikk jeg start hver gang jeg hadde startgass, men ikke uten startgass... Så rart. Tenkte at nå har jeg ødelagt med å fjernet ALL bensintilførsel... Uff.

2. Åpnet flåtørkammeret igjen og justerte tilbake. Men denne gangen prøvde jeg også å blåse ut rørene med luft! Fikk fortsatt ingen start, men tok litt startgass, også funket han som juling!! etter det fikk jeg orntlig start ved hjelp uten problemer!


Spennende hvor lenge dette varer. Kan være tilfeldig... Men virker logisk at d var sjit som var problemet.

Tror jeg kjøper ny forgasser om d skjer pånytt! :-) Takk for hjelpen alle sammen!

[AJ]

Bra med ting som løser seg og hvor løsningen ser ut til å være av det enkle slaget !

[E-strom]

...Problemet har vart i ett år, så kjørt tanken nesten tom sikkert 10 ganger, fra problemet startet til idag...

Fikk start!! Er litt usikker på hva jeg gjorde, men tror problemet lå i at bensininntaket til flåtøren hadde sjit i seg! Dvs, problemet kunne være bensinoverflod fra flåtøren inn i motoren
...[klipp]...
Spennende hvor lenge dette varer. Kan være tilfeldig... Men virker logisk at d var sjit som var problemet.

Tror jeg kjøper ny forgasser om d skjer pånytt! :-) Takk for hjelpen alle sammen!

Alt av partikler som kan lage problemer samler seg på bunnen av tanken, og blir med inn når tanken tømmes...
- ser ut som du fant problemet og løsningen selv