Lasse`s logg: Kawasaki Z H2 2020

[lasse_hansen]

Hei folkens! Fikk idag kjørt meg en tur mellom regnbygene ble en tur til sverige og handlet ryggsekk. Bilder og erfaringer med den så langt kommer etterpå.

Og sist jeg fylla full tank, 17Liter så nullstilla jeg telleren også. 167km sto det på telleren når jeg fylla, ifølge brukerhåndboka så kan jeg kjøre ca 10km når den slår over på reserve. Så det vil si, at med full tank, så kan jeg kjøre rundt omkring 170-180km.
Bruker den mye bensin? I løpet av den tanken så har det vært mye variert kjøring, men ikke dratt den høyt på turtall alt for ofte. Hva mener folket her om forbruket? :)

Har ikke så ille mye peil på bensinforbruk og sånn, derfor jeg spørr

[AJ]

Så det vil si, at med full tank, så kan jeg kjøre rundt omkring 170-180km.
Bruker den mye bensin?

17 liters tank og 180 km rekkevidde...
0,9 pr. mil...
Det synes i hvert fall jeg er mye !

KTM 1290 SA til sammenligning med ca. 10 liter igjen på 30-literestanken ut fra tidligere erfaring med måleren, og 408 aktivt kjørte km siden tankfylling:
0,49 liter pr. mil.
Men med alle mulige forbehold!
Kan hende det er mindre igjen på tanken enn 10 liter.
F.eks. 8 liter.
Da blir forbruket omtrent 0,53.

Likevel godt innafor det akseptable.
Bortimot literen pr. mil vil jeg tro tilsvarer rimelig heftig motorveikjøring. Utenlands...

Så igjen; 17 liter på 180 km er mye.

[lasse_hansen]

Var det bror min sa også, at det rimlig mye. I følge kjøre computeren så har den regna ut at på ca 7,5liter så kan jeg kjøre 100km ser jeg det står her. Men får ikke helt det til å stemme

[lasse_hansen]

Nå er jeg hjemme igjen, så Litt mer info: jeg fylte full tank sist.
Nå istad fikk jeg fylt litt over 13L.
Hadde da kjørt 167km. Endel gasspådrag har jeg jo hatt. Men har ikke kjørt "gris"

[AJ]

Nå er jeg hjemme igjen, så Litt mer info: jeg fylte full tank sist.
Nå istad fikk jeg fylt litt over 13L.
Hadde da kjørt 167km. Endel gasspådrag har jeg jo hatt. Men har ikke kjørt "gris"

Likevel så er forbruket tett oppunder eller omtrent på streken 0,8...
Fortsatt i overkant, etter min mening.

[lasse_hansen]

Hmm, kan det være noe med motoren som er galt tru? Eller er bare motoren slik? Er jo en R1 motor i mt'n i bunn og grunn

[Fsva]

På "fuelly.com" kan folk registrere drivstofforbruket sitt. De har derfor en del statistikk på hva som er normalt drivstofforbruk. For MT-10 finnes det ikke noen statistikk (sikkert fordi sykkelen er så ny), men de har litt statistikk for Yamah R1-2015 basert på 1 sykkel, 12 påfyllinger og 2000 km kjøring.

2015 Yamaha R1: Mellom 0.7 og 0.8 liter per mil er ganske normalt. http://www.fuelly.com/motorcycle/yamaha ... mmy/365820

http://www.fuelly.com/motorcycle

[lasse_hansen]

På "fuelly.com" kan folk registrere drivstofforbruket sitt. De har derfor en del statistikk på hva som er normalt drivstofforbruk. For MT-10 finnes det ikke noen statistikk (sikkert fordi sykkelen er så ny), men de har litt statistikk for Yamah R1-2015 basert på 1 sykkel, 12 påfyllinger og 2000 km kjøring.

2015 Yamaha R1: Mellom 0.7 og 0.8 liter per mil er ganske normalt. http://www.fuelly.com/motorcycle/yamaha ... mmy/365820

http://www.fuelly.com/motorcycle

Hmm, da er det kanskje bare sånn motoren er da? :S

[AJ]

http://www.fuelly.com/motorcycle

Dette synes jeg faktisk var en interessant side! Godt funn, Fsva !
Første gang jeg har vært borti denne, så måtte jo selvfølgelig sjekke min egen sykkel ...:



Ikke verst og i samsvar med egne erfaringer så langt.

[WikingTnT]

Ville gitt motoren noen mil til - de er gjerne satt opp litt fett fra fabrikk og kan justere seg etter hvert , hvis ikke så kommer det sikkert ut en ny map som du kan få programmert inn i ecu`n.

[lasse_hansen]

Okay. Ja det kan stemme. Den første, andre og tredje tanken forsvant veldig fort. Synes jeg, men synes forbruket har gått litt ned. Men dette sjekka jeg ikke.
Nullstilla telleren istad når jeg fylla og. Så skal se hvor langt jeg kommer nå :)

Så det er ikke noe galt med motoren trur dere?

[Bjerknez]

Har du ikke kjørecomputer på sykkelen lasse_hansen? Hva sier denne?

Min kjørecomputer viser vertfall at jeg i snitt (siden jeg kjøpte den) har brukt 0.63l/m. Dette stemmer også godt med egne tester. Motorene våre er jo også ganske like både i kubikk, antall sylindre samt moment og hester.

Veldig rart at MT10'en skal bruke SÅ mye mer...?

[HeHy]

0,63 liter per meter 0,0 skal si den jernhesten din drikker Bjerknez.
Min 690 med alle Mods bruker ca 0,42 under normalkjøring og 0,55 ved hard inspirert kjøring. Endunker med litt over halvparten av kubikken og under halvparten av hestene da :+p

[lasse_hansen]

Har du ikke kjørecomputer på sykkelen lasse_hansen? Hva sier denne?

Min kjørecomputer viser vertfall at jeg i snitt (siden jeg kjøpte den) har brukt 0.63l/m. Dette stemmer også godt med egne tester. Motorene våre er jo også ganske like både i kubikk, antall sylindre samt moment og hester.

Veldig rart at MT10'en skal bruke SÅ mye mer...?

Har ikke helt forstått meg på kjørecomputeren, men etter hva jeg trur, så viste den istad når jeg kjørte, at sånn som jeg har kjørt i det siste, så ville jeg på 100km brukt 7,5liter

Står 7,5 gjennomsnitt 100km/L

[lasse_hansen]

Skal gå ned i garasjen med brukerhåndboka snart og se om jeg får lest av l/km som du gjør Bjerknez