https://store.schnitzracing.com/schnitz ... ki-klr650/
Baffin
Tall for MC - lek med tall
-
Baffin
- Innlegg: 527
- Registrert: 01 jan 2016, 18:00
- Motorsykkelen din: Suzuki V-STROM 650XT, 2015 mod.
Re: Tall for MC - lek med tall
705=Schnitz Piston Kit 705cc Kawasaki KLR650
https://store.schnitzracing.com/schnitz ... ki-klr650/
Baffin
https://store.schnitzracing.com/schnitz ... ki-klr650/
Baffin
Too Old to Rock 'n' Roll: Too Young to Die.
-
Baffin
- Innlegg: 527
- Registrert: 01 jan 2016, 18:00
- Motorsykkelen din: Suzuki V-STROM 650XT, 2015 mod.
Re: Tall for MC - lek med tall
706=Boss Hoss Motorcycle LS 430 engine 706HP idle, NASTY!!
Baffin
Baffin
Too Old to Rock 'n' Roll: Too Young to Die.
-
AJ
- Administrator
- Innlegg: 39842
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Tall for MC - lek med tall
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
-
Baffin
- Innlegg: 527
- Registrert: 01 jan 2016, 18:00
- Motorsykkelen din: Suzuki V-STROM 650XT, 2015 mod.
Re: Tall for MC - lek med tall
708=1926. WANDERER — 708cc Four-Valves
The first motorcycle design was pretty good, so the years following produced little change.
In 1922, a 3 speed gearbox was mounted in the engine of the 616 cc V2.
The model had no rear suspension.
In 1928, the Wanderer got a 750 cc engine. The buyer could choose between a 2 and a 4 valve engine.
A brake on the front wheel was also introduced in that year. The electrical parts of this motorbike were delivered by Bosch,
and it could reach a speed of 120 km/h.
Specifications: 2 cylinder, 4 stroke, 45 degrees V-engine, air-cooled, 708 cc (70 x 92 mm),
4 valves per cylinder, 2 Amal-Fischer carburetteurs (22 mm), chain driven, kick-starter, 26" tyres,
Baffin
The first motorcycle design was pretty good, so the years following produced little change.
In 1922, a 3 speed gearbox was mounted in the engine of the 616 cc V2.
The model had no rear suspension.
In 1928, the Wanderer got a 750 cc engine. The buyer could choose between a 2 and a 4 valve engine.
A brake on the front wheel was also introduced in that year. The electrical parts of this motorbike were delivered by Bosch,
and it could reach a speed of 120 km/h.
Specifications: 2 cylinder, 4 stroke, 45 degrees V-engine, air-cooled, 708 cc (70 x 92 mm),
4 valves per cylinder, 2 Amal-Fischer carburetteurs (22 mm), chain driven, kick-starter, 26" tyres,
Baffin
Too Old to Rock 'n' Roll: Too Young to Die.
-
Baffin
- Innlegg: 527
- Registrert: 01 jan 2016, 18:00
- Motorsykkelen din: Suzuki V-STROM 650XT, 2015 mod.
Re: Tall for MC - lek med tall
709= The Triumph Tiger 955i (T709EN) is a dual-sport motorcycle that was produced by
Triumph Motorcycles between 2001 and 2006.
It was the successor of the visually similar 885 cc Tiger T709 (1999–2000) which was also fuel injected but with a different engine,
885 instead of 955. It was later superseded by the Triumph Tiger 1050 in 2007
Year 2001–2006
Model Type T709EN (955i)
General 955 cc, Fuel injected
https://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Tiger_900
Baffin
Triumph Motorcycles between 2001 and 2006.
It was the successor of the visually similar 885 cc Tiger T709 (1999–2000) which was also fuel injected but with a different engine,
885 instead of 955. It was later superseded by the Triumph Tiger 1050 in 2007
Year 2001–2006
Model Type T709EN (955i)
General 955 cc, Fuel injected
https://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Tiger_900
Baffin
Too Old to Rock 'n' Roll: Too Young to Die.
-
AJ
- Administrator
- Innlegg: 39842
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Tall for MC - lek med tall
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
-
WikingTnT
- Innlegg: 826
- Registrert: 13 des 2015, 13:22
- Motorsykkelen din: Benelli TnT 1130 Sport Evo
- Bosted: Bartebyen
Re: Tall for MC - lek med tall
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
-
Jompa
- Innlegg: 7211
- Registrert: 08 jan 2011, 14:52
- Motorsykkelen din: Triumph Sprint GT 1050
- Bosted: Alta
Re: Tall for MC - lek med tall
Shinko 712
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
De svake øyeblikkene er de beste øyeblikkene.
-
AJ
- Administrator
- Innlegg: 39842
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Tall for MC - lek med tall
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
-
Inge Thormodsen
- Innlegg: 1
- Registrert: 05 mai 2016, 07:26
- Motorsykkelen din: Yamaha FZ8 -2015
-
AJ
- Administrator
- Innlegg: 39842
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Tall for MC - lek med tall
Plukker fram en gammel tråd - Tall for MC - lek med tall, hvor vi er kommet til tallet 715 
:
https://motorcycle-diaries.com/en/roads/715-steinsdalen
Her et par bilder fra denne dagboksiden:
:https://motorcycle-diaries.com/en/roads/715-steinsdalen
Her et par bilder fra denne dagboksiden:
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
-
Jompa
- Innlegg: 7211
- Registrert: 08 jan 2011, 14:52
- Motorsykkelen din: Triumph Sprint GT 1050
- Bosted: Alta
Re: Tall for MC - lek med tall
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
De svake øyeblikkene er de beste øyeblikkene.
-
Jompa
- Innlegg: 7211
- Registrert: 08 jan 2011, 14:52
- Motorsykkelen din: Triumph Sprint GT 1050
- Bosted: Alta
Re: Tall for MC - lek med tall
En hjelm til.......
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
De svake øyeblikkene er de beste øyeblikkene.
-
Jompa
- Innlegg: 7211
- Registrert: 08 jan 2011, 14:52
- Motorsykkelen din: Triumph Sprint GT 1050
- Bosted: Alta
Re: Tall for MC - lek med tall
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
De svake øyeblikkene er de beste øyeblikkene.