MCsidens store tråd om el-MC / elektriske motorsykler

[Tommas]

Brammo: motoren hadde 90Nm, så det er vel "effektive Nm" etter at man regner med gir? Så uansett ut som en ganske bøllete sykkel

https://www.youtube.com/watch?v=et1O-KOieBU


Ser gøy ut!


- edit -
Forøvrig denne linken jeg hadde tenkt å poste:

https://www.youtube.com/watch?v=mmzHbu8XsmY

[norse900]

Ja, nå blir det spennende å se. Jeg har bestilt en. Zero SR med powerpack. 27mils rekkevidde.

Synes nesten tiden har stått litt stille jeg, Snickeren...

Måtte sjekke når tid du hadde bestilt den, og så har det pinadø bare gått 4-5 dager.
(Det blir litt for lite rekkevidde for meg, men gud bedre så nysgjerrig og spent jeg er likevel!!! :-)å )

[Toven]

http://www.brammo.com/empulse/

Noen som har fått med seg denna? Det er jo egentlig mer interessant for meg, med gir og greier! Men forstår jeg siden rett når jeg leser at den har 880Nm på bakhjulet?

89nm oppgir de her

[video]https://www.youtube.com/watch?v=mmzHbu8XsmY[/video]

[AJ]

Volta, el-MC fra Spania

[img]http://s25.postimg.org/6fs9kmy7j/Volta.jpg[/img]

Hot or not?, spør Bike.no:

http://www.bike.no/nyheter/ny-billig-el-motorsykkel" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bjerknez]

Volta, el-MC fra Spania

[img]http://s25.postimg.org/6fs9kmy7j/Volta.jpg[/img]

Hot or not?, spør Bike.no:

http://www.bike.no/nyheter/ny-billig-el-motorsykkel" onclick="window.open(this.href);return false;

Ligna faktisk litt på en Ducati Hyper Motard
Sorry Cutless :-)å

[hakhap]

BMW på banen med eRR

http://www.digitaltrends.com/cars/bme-m ... superbike/" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Spennende fra Italia, motorsykkellandet framfor noen :


Mer info her:
http://www.bike.no/nyheter/pakostede-el ... a-til-2016" onclick="window.open(this.href);return false;

Og her:
http://www.energicasuperbike.com" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kjelvis]

Fader, jeg vet ikke jeg. Motorsykkel er for meg noe annet enn bare et transportmiddel. Forbrenningsmotoren forsvinner vel etterhvert både på bil og mc, men når den tid kommer er jeg kanskje for gammal og giktisk til å kjøre mc.

Har ikke noe i mot å gå over til elektrisk på bil når rekkevidde og 4-hjulstrekk er på plass for biler innenfor min prisklasse. For bil er transport. Punktum. Men for mc er det noe annet. Det er jo en kombinasjon av mange momenter. Og motoren er en del av det. Med sine forskjellige lyder ut fra motortype og sykkeltype. Og lukten av eksos fra en motorsykkel er go'lukt. Tenk på den gode følelsen man har om våren når man starter opp sykkelen. Lyden og lukten som fyller garasjen. En summende elmotor vil ikke slå det. Tror jeg.

Men vi får vel tenke på isbjørnene da. Hvis de fremdeles er blant oss når alle nysykler klassifiseres ut fra antall nm. For jeg vil ha isbjørner jeg og. Tross forkjærligheten for forbrenningsmotorer. Jeg er vel bare en utdøende art selv...

[AJ]

Fader, jeg vet ikke jeg. Motorsykkel er for meg noe annet enn bare et transportmiddel. For bil er transport. Punktum. Men for mc er det noe annet. Det er jo en kombinasjon av mange momenter. Og motoren er en del av det. >snip<
Med sine forskjellige lyder ut fra motortype og sykkeltype. Og lukten av eksos fra en motorsykkel er go'lukt. Tenk på den gode følelsen man har om våren når man starter opp sykkelen. Lyden og lukten som fyller garasjen. En summende elmotor vil ikke slå det. Tror jeg.

Er litt sånn "skinn og bein er halve moroa", jeg også .
Eksoslukt, bytte olje og filter, rense kjedet, smøre kjede... ja, du skjønner tegninga...

Men samtidig er noe som begynner å fascinere meg med disse nye El-MC'ene...

[Baffin]

A new breed of home-brew custom


Customised old bikes are ten a penny right? Well not this one. Gone is the petrol engine and about 90% of the other parts of the bike, replaced with the battery pack from a Nissan Leaf. Say hello to the Leafy Savage from Nightshift Customs.

The frame is from a 2003 Suzuki Savage but the original 650cc thumper is long gone, replaced by the Lithium battery pack from a Nissan Leaf that has been wired in series to deliver 116v. Power is now supplied by an Enertrac hub, which peaks at 40hp and has a continuous output of 13hp.


THE BUILD

This electric-drive conversion of a 2003 Suzuki Savage is the second ground-up Night Shift Bikes custom build. After I bought the bike, I broke it down and sold the 650 thumper motor, transmission and combustion parts for what I spent on the bike. I sent the rear swing arm off to the team at Enertrac, who laced an 18-inch rim to one of their custom brushless DC motors. It delivers 13 HP continuously and peaks to 40 HP.

Body work embraces the right angles of the components and the square-tubing I uncovered on the original bike. I did lots of tab cleansing and made a hoop for the custom seat from Karl Vosloh. Karl used some scraps of foam left over from JT Nesbitt's Bienville Legacy; JT and a bunch of other New Orleans builders have helped me throughout the build.

Component upgrades include motogadget's m-unit, m-lock wireless key and m-button to keep things clean; LED lighting; rear disc; custom charge and data ports; and toggle switches from Radio Shack. Rearsets, shocks, front fork drop hardware and triple tree hardware are from RYCA - a shout out to those guys; if you have some wrenches, they've taken away your excuse for not building your own bike.

This is the second battery pack for this bike. I fried the first one and upgraded to the incredibly sturdy cells that Nissan uses in their Leaf electric cars. This new pack is more durable, dumps more current for quicker acceleration, and floats in the frame in a more interesting way than the first pack.




Baffin

[gsx750_80]

En artikkel om en el-sykkel som har blitt benyttet for Pikes Peak Hillclimb.
http://spectrum.ieee.org/transportation ... motorcycle

[AJ]

Laget fra bunnen av, i Nederland.
Påstås å være verdens første elektriske adventure-MC:

StormEL.JPG

Mer om sykkelen i dise videoene:

[video]https://www.youtube.com/watch?v=pn2XxSrkH5Y[/video]

[video]https://www.youtube.com/watch?v=B2bXY4bcGYI[/video]

Tror nok ikke at jeg har kommet helt dit enda, må jeg bare erkjenne...

[AJ]

Mer elektrisk. Og langt spenstigere, noe flere sekvenser i videoen viser rimelig klart :

[video]https://www.youtube.com/watch?v=o3DiAecsh_0[/video]

[Stian87]

Hehe rimelig syke greier

[AJ]

Høye el-ambisjoner hos Harley-Davidson:

http://bikeport.no/harley-davidsons-nye ... es-jetfly/

Fossildrevne H-D'er snart historie?