EICMA 2016 - post gjerne dine bilder og videoer her
-
AJ
- Administrator
- Innlegg: 39732
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: EICMA 2016 - post gjerne dine bilder og videoer her
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
-
JanK
- Innlegg: 738
- Registrert: 28 mar 2011, 12:52
- Motorsykkelen din: mcimport.it
- Bosted: Milano, Italia
- Kontakt:
Re: EICMA 2016 - post gjerne dine bilder og videoer her
mcimport.it - brukt mc fra italia + deler, utstyr og alt annet mc relatert!
Vinterlagring av motorsykkel i Milano, ta kontakt for informasjon.
Vinterlagring av motorsykkel i Milano, ta kontakt for informasjon.
Re: EICMA 2016 - post gjerne dine bilder og videoer her
#Vintage #Retro #OldSchool er det ungdommene har cravet i de siste 10 årene, om ikke lengre. Har en følelse av at gjennomsnittsalderen her er litt mer enn 4...30? 
Scrambler, bobber, tracker, cruiser og cafe racer er de mest vanlige. Handler mer om merke og stil enn kjøreegenskaper. Det er leit og kanskje også skummelt, at de hopper rett inn i cafe racer kategorien med en gang uten å vite hva retro og custom dreier seg om. Dårligere kjøreegenskaper, mer enn vanlig vedlikeholdsintervaller og at disse kan streike når som helst. Blir som oftest korte turer som en tur rundt løkka og ikke lengre enn dette. Dette kan jo føre til at man ikke rekker å oppleve det spennende ved hårnålssvinger og turkjøring osv, før man har mistet interessen. Da er det vel positivt at de store merkene(ducati, triumph, Hd, yamaha osv) med historier innenfor disse kategoriene kommer med nye "gamle" sykler som er moderne og kan sammenlignes med de nye "nye" syklene også. Alltid gøy med flere mc-lister på veien!
Scrambler, bobber, tracker, cruiser og cafe racer er de mest vanlige. Handler mer om merke og stil enn kjøreegenskaper. Det er leit og kanskje også skummelt, at de hopper rett inn i cafe racer kategorien med en gang uten å vite hva retro og custom dreier seg om. Dårligere kjøreegenskaper, mer enn vanlig vedlikeholdsintervaller og at disse kan streike når som helst. Blir som oftest korte turer som en tur rundt løkka og ikke lengre enn dette. Dette kan jo føre til at man ikke rekker å oppleve det spennende ved hårnålssvinger og turkjøring osv, før man har mistet interessen. Da er det vel positivt at de store merkene(ducati, triumph, Hd, yamaha osv) med historier innenfor disse kategoriene kommer med nye "gamle" sykler som er moderne og kan sammenlignes med de nye "nye" syklene også. Alltid gøy med flere mc-lister på veien!