Tregt blinklys

[sfRoyal]

Hei, jeg har et blinklys som tidvis bruker lang tid på å komme igang etter at jeg har slått over bryteren. Noen ganger kan også langlyset ta litt tid på å forstå at jeg vil ha det i gang. Lurte litt på om noen kunne gi noen tips om hvor jeg skal starte feilsøkingen, kan det være dårlig batteri/lav volt, eller er det enklest å bytte ut blinklysreléet først? Det er snakk om en 1999 VFR, som er ombygd med Xenon-lamper, så grunnen kan nok kanskje ligge der. Takker veldig for bidrag til å fikse dette :)

[Elruts84]

Vet du hvordan du måler spenning? med mulitimeter?

Det enkleste er å starte å måle på relleene vil jeg si. Om du får spenning frem til dem med en gang. Å gå videre derfra.
Har du byttet ut blinklys til LED? så må du ha eget relle f.eks.

Elruts

[KevinmsR6]

Hei, jeg har et blinklys som tidvis bruker lang tid på å komme igang etter at jeg har slått over bryteren. Noen ganger kan også langlyset ta litt tid på å forstå at jeg vil ha det i gang. Lurte litt på om noen kunne gi noen tips om hvor jeg skal starte feilsøkingen, kan det være dårlig batteri/lav volt, eller er det enklest å bytte ut blinklysreléet først? Det er snakk om en 1999 VFR, som er ombygd med Xenon-lamper, så grunnen kan nok kanskje ligge der. Takker veldig for bidrag til å fikse dette :)

Xenon lys bruker litt tid på og starte opp:) helt normalt....

Over til blinklys hadde jeg tatt ut pærene for og se om det er Eiret her, puss bort driten og ny pære :)

[kjellv]

Lenge sia sist du har bytta blinklysolje?



Trur du må begynne med å sjekke spenning. Sjekk batterispenning med alle forbrukere av. Start opp og sjekk ladespenning, fortsatt med så lite forbrukere som du kan, kun parklys om du ikke kan slå av alt. Stopp motoren igjen, og slå på tenninga. Sjekk spenning med blinklys på. Først den siden som er treg, deretter den siden som ikke er treg.
Du kan ha en overledning, at ene siden bruker for mye strøm. Da får du målbart spenningsfall.

[sfRoyal]

Blinklysolje byttes ved sluten av hver sesong, så det burde ikke være problemet. Får ta fram multimeteret og se hva jeg finner ut, det er vel sånn man lærer :)

E: Det er forresten begge sider som er trege.

[KevinmsR6]

Dårlig batteri?? Er dette gammelt?
Tror du må måle litt på spenningen som flere sier

[unXnown]

Jeg har samme problem med min zx6r
Skiftet til led blinklys bak, men orginal forran.
Starter opp tregt og blinker tregt også
I dag bestilte jeg ny relé (relay) som er justerbar. Tror dette skal løse saken for meg. Vet ikke helt om du har samme problem men etter at jeg tittet på denne videon fant jeg mitt svar.
https://www.youtube.com/watch?v=49LHK58kk-M

Annen video
https://www.youtube.com/watch?v=8dZt49D8oko

Men som du sier så bytter du blinklysolje hver sesong det må jeg si! Du passer godt på sykkeln!

[Elruts84]

Jeg har samme problem med min zx6r
Skiftet til led blinklys bak, men orginal forran.
Starter opp tregt og blinker tregt også
I dag bestilte jeg ny relé (relay) som er justerbar. Tror dette skal løse saken for meg. Vet ikke helt om du har samme problem men etter at jeg tittet på denne videon fant jeg mitt svar.
https://www.youtube.com/watch?v=49LHK58kk-M

Annen video
https://www.youtube.com/watch?v=8dZt49D8oko

Men som du sier så bytter du blinklysolje hver sesong det må jeg si! Du passer godt på sykkeln!

Heisann..Vanlige blinkys og ledblinklys krever forskjellige relleer. Led har egne relleer. Selges på bl.a ebay til nesten ingenting.

Elruts

[unXnown]

Hmm.... Tror du at jeg må legge om ledninger eller noe? Hva om jeg skifter til led pærer foran tror du det vil hjelpe?

Ble usikker nå... Jaja vi får se! Bestilte fra ebay pris = tyggispakke, så skader ikke hvis den ikke passer.

[Elruts84]

Hmm.... Tror du at jeg må legge om ledninger eller noe? Hva om jeg skifter til led pærer foran tror du det vil hjelpe?

Ble usikker nå... Jaja vi får se! Bestilte fra ebay pris = tyggispakke, så skader ikke hvis den ikke passer.

Hehe..Tyggispakke ja

Med led mener jeg du bare trenger å sette en motstand over +/- som går til led lysene. Mener di faktisk har slike motstander (Relleer) på biltema om jeg ikke husker feil.
Sitert biltema:
Fordi en LED-pære trekker kun 80 mA, vil blinkefrekvensen bli for høy om du ikke øker belastningen på strømkretsen med en motstand ved bruk av diodeblinklys. Motstanden (resistoren) parallellkobles med LED-pæren. OBS! For hver blinklyspære som skiftes ut med en diodepære, skal det kobles inn en motstand.

Elruts

[unXnown]

Oh wow..... Det viste jeg ikke! Det kan hende det er bare motstander som må til ja.
Tusen takk for tips Skal se litt nermere på det, Hvordan man man gjør det osv :)

[kjellv]

Det er vel helst motsatt i dette tilfellet. Det blinker tregt, da vil en ekstra motstand gjøre det enda tregere.

[Elruts84]

Det er vel helst motsatt i dette tilfellet. Det blinker tregt, da vil en ekstra motstand gjøre det enda tregere.

Ah, stemmer det. Her går det tregt. Holder en knapp på spennings måling da.

Elruts

[Taggen]

Vet du hvordan du måler spenning? med mulitimeter?

Det enkleste er å starte å måle på relleene vil jeg si. Om du får spenning frem til dem med en gang. Å gå videre derfra.
Har du byttet ut blinklys til LED? så må du ha eget relle f.eks.

Elruts

Vist man bytter til led uten den motstanden blinker de fortere, så tror ikke det er det

[sfRoyal]

Etter å ha kjørt ganske lange turer i det siste, så skulle batteriet være ganske toppet. Det lå på 12,7V når tenningen er av, 12V med tenning, og 13,4V når den lader. Er ikke 12,7V litt lavt?

Uansett blir jeg ikke helt klok på hva som er feil, men tror nok veien videre er å ta av kåpe og måle og inspisere flere punkter. Det elektriske på sykkelen virker tidvis å leve sitt eget liv.

- Noen ganger når jeg skrur på langlys skjer ingenting før jeg bruker lyshorn, da skrur det seg på (og holder seg på).
- Blinklysene fungerer vanligvis fint, men en sjelden gang bruker de lang tid på å komme igang, spesielt er dette høyre blinklys.
- Mellom to kjøreturer i går ble tripteller og klokke nullstillt, begge turene av den lengre sorten. Dette er første gang klokken har blitt nullstillt i mitt eie, så den har klart seg hele vinteren.
- Varmeholkene vil ikke over 30% effekt, men dette tror jeg er et annet problem. :)

Det er heldigvis meldt regn til helgen, så man kan gi sykkelen litt kjærlighet fremfor å bli fristet ut på veien.