MC vs Bil
Re: MC vs Bil
For meg er dette veldig enkelt. Det er to totalt forskjellige greier.
Bil er praktisk og komfortabelt. Men som kjøreopplevelse er det dørgende kjedelig, dersom man legger til grunn at man kjører på en måte som sikrer at man ikke blir sperret inne.
En mc er annerledes. Som en nevnte et sted over her, så involverer det sanser på en annen måte. Man kjenner forskjell på sol og skygge, varmt og kaldt, man kjenner lukten av nyslått gress. Eller av våt vei, eller ei blomstereng. Sansene er også i alert-modus på en annen måte, årvåkenheten er større, selv et ekorn kan representere fare i en gitt situasjon. Bevisst eller ubevisst er man skjerpet på en annen måte enn i bil. Og hvis man er på tur, så kjenner man mer på å leve når man krabber inn i soveposen etter en våt og kald dag. Bare spør Monsen.
Og så er det lettere å slippe unna verden på en mc. Det er bare å la være å kjøpe intercom, blåtannløsninger eller andre ting som bryter inn i skallen, og forhindrer en pause fra vår mediabaserte hverdag. Det er mentalhygiene å tømme skallen for lyd og problemer, og bare konse på sykkel, motor, og sanseinntrykk.
Sist, men ikke minst, så kan man få gode kjøreopplevelser på en mc, uten å opptre som kriminell. Landet vårt er fullt av spennende veier som gir bra kick i relativt lovlige hastigheter.
Som sagt, det er to forskjellige verdener, de kan ikke settes opp mot hverandre, etter min mening. :)
Bil er praktisk og komfortabelt. Men som kjøreopplevelse er det dørgende kjedelig, dersom man legger til grunn at man kjører på en måte som sikrer at man ikke blir sperret inne.
En mc er annerledes. Som en nevnte et sted over her, så involverer det sanser på en annen måte. Man kjenner forskjell på sol og skygge, varmt og kaldt, man kjenner lukten av nyslått gress. Eller av våt vei, eller ei blomstereng. Sansene er også i alert-modus på en annen måte, årvåkenheten er større, selv et ekorn kan representere fare i en gitt situasjon. Bevisst eller ubevisst er man skjerpet på en annen måte enn i bil. Og hvis man er på tur, så kjenner man mer på å leve når man krabber inn i soveposen etter en våt og kald dag. Bare spør Monsen.
Og så er det lettere å slippe unna verden på en mc. Det er bare å la være å kjøpe intercom, blåtannløsninger eller andre ting som bryter inn i skallen, og forhindrer en pause fra vår mediabaserte hverdag. Det er mentalhygiene å tømme skallen for lyd og problemer, og bare konse på sykkel, motor, og sanseinntrykk.
Sist, men ikke minst, så kan man få gode kjøreopplevelser på en mc, uten å opptre som kriminell. Landet vårt er fullt av spennende veier som gir bra kick i relativt lovlige hastigheter.
Som sagt, det er to forskjellige verdener, de kan ikke settes opp mot hverandre, etter min mening. :)
- AlfaGuzzi
- Innlegg: 65
- Registrert: 16 okt 2013, 13:34
- Motorsykkelen din: 2013 - MotoGuzzi 1200 Sport Corsa
Re: MC vs Bil
Jeg unner alle, og da mener jeg alle, en gang i livet å oppleve at bil kan være morsomt og svært givende og underholdende. Selv innenfor gjeldende fartsgrenser. Det handler bare om å prøve den rette bilen. Det handler svært lite om hk, men om kjørefølelse, og at bilen har karakter. Vanskelig å forklare hva som er karakter i en bil uten å ha opplevd det selvsagt. Og jeg vil ikke peke på enkelt merker som karakterløse og andre merker som fulle av karakter. Folk er forskjellig og liker forskjellig.
Men bare se på alle de klassiske bilklubbene vi har her tillands. Klart der er morro med bil, ellers var det vel ingen som gadd å holde på med det, eller?
Men bare se på alle de klassiske bilklubbene vi har her tillands. Klart der er morro med bil, ellers var det vel ingen som gadd å holde på med det, eller?
-
- Innlegg: 2264
- Registrert: 13 feb 2011, 15:43
- Motorsykkelen din: Honda cbr929rr 2000, Yamaha YZF R1 2006
Re: MC vs Bil
Kontrastyring funker ikke i bil.....ergo MC....
Frem med popcornet !!

Frem med popcornet !!
-
- Innlegg: 832
- Registrert: 06 jun 2016, 10:23
- Motorsykkelen din: Yamaha YZF R1 2008 raven edition
Re: MC vs Bil
Funker i sladdcannon skrev: 16 mai 2017, 00:01 Kontrastyring funker ikke i bil.....ergo MC....![]()
Frem med popcornet !!
Den som har begge beina plantet på jorda står stille. 

-
OnlineAJ
- Administrator
- Innlegg: 39729
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: MC vs Bil
cannon skrev: 16 mai 2017, 00:01 Kontrastyring funker ikke i bil.....ergo MC....![]()
Frem med popcornet !!


Ikke den mest heftige hva effekt angår, men du verden hvor morsom den er å kjøre!

_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.


De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
-
- Innlegg: 832
- Registrert: 06 jun 2016, 10:23
- Motorsykkelen din: Yamaha YZF R1 2008 raven edition
Re: MC vs Bil
cannon skrev: 16 mai 2017, 00:32Gjør nok ikke det. Sladd i bil (aka overstyring) kompenseres med å understyre. Det har ingenting med kontrastyring å gjøre.....mere popcorn...!!!
Kan fort bli for mye popcorn
Den som har begge beina plantet på jorda står stille. 

- Bjerknez
- Innlegg: 24577
- Registrert: 06 aug 2013, 00:59
- Motorsykkelen din: Har ikke MC lenger...
- Bosted: Fredrikstad
- Kontakt:
Re: MC vs Bil
Bil er et fremkomstmiddel, en MC er et spennende leketøy OG et fremkomstmiddel. :)
- AlfaGuzzi
- Innlegg: 65
- Registrert: 16 okt 2013, 13:34
- Motorsykkelen din: 2013 - MotoGuzzi 1200 Sport Corsa
Re: MC vs Bil
Hvis det var tilfelle, så kan man jo lure på hva alle bilklubbene holder på med? Nei, du - du har fortsatt til gode å oppleve å kjøre en interessant bil. (snakker ikke om hk)Bjerknez skrev: 16 mai 2017, 06:20 Bil er et fremkomstmiddel, en MC er et spennende leketøy OG et fremkomstmiddel. :)
- Bjerknez
- Innlegg: 24577
- Registrert: 06 aug 2013, 00:59
- Motorsykkelen din: Har ikke MC lenger...
- Bosted: Fredrikstad
- Kontakt:
Re: MC vs Bil
Jeg sier ikke at det er den gjengse fasiten. Men det er fasiten for MEGAlfaGuzzi skrev: 16 mai 2017, 07:29Hvis det var tilfelle, så kan man jo lure på hva alle bilklubbene holder på med? Nei, du - du har fortsatt til gode å oppleve å kjøre en interessant bil. (snakker ikke om hk)Bjerknez skrev: 16 mai 2017, 06:20 Bil er et fremkomstmiddel, en MC er et spennende leketøy OG et fremkomstmiddel. :)

-
- Innlegg: 826
- Registrert: 13 des 2015, 13:22
- Motorsykkelen din: Benelli TnT 1130 Sport Evo
- Bosted: Bartebyen
Re: MC vs Bil
Da skulle du vært med på en tur i Audi RS6`n performance 605 hk te min kompis , eller hans brors Porsche RUF 600+. Da vil jeg tru at det kommer en liten skvett i buksaBjerknez skrev: 16 mai 2017, 07:40Jeg sier ikke at det er den gjengse fasiten. Men det er fasiten for MEGAlfaGuzzi skrev: 16 mai 2017, 07:29Hvis det var tilfelle, så kan man jo lure på hva alle bilklubbene holder på med? Nei, du - du har fortsatt til gode å oppleve å kjøre en interessant bil. (snakker ikke om hk)Bjerknez skrev: 16 mai 2017, 06:20 Bil er et fremkomstmiddel, en MC er et spennende leketøy OG et fremkomstmiddel. :)![]()


- AlfaGuzzi
- Innlegg: 65
- Registrert: 16 okt 2013, 13:34
- Motorsykkelen din: 2013 - MotoGuzzi 1200 Sport Corsa
Re: MC vs Bil
Vi snakker fortsatt forbi hverandre ser jeg. Kjøreglede handler ikke utelukkende om hk i bil eller mc. Det er selvsagt en glede i å føle at man har nok tilgjengelig trekk kraft. Det skal ikke være mangel på trekk kraft, men sett bort fra det, så handler kjøreglede om helt andre ting enn hk. Men jeg ser jo det her nå, at det sporer litt av og at man misforstår, ved å nevne biler med mer enn nok hk. Ved å bruke alle disse HK på bil eller mc så opplever man et adrenalin kick. det er morsomt det også, men i det lange løp, så er det gitte hastighets begrensinger her tillands, og spør deg selv? Hvor morsom er den Audien i 60 km/t i kø? Hvor du kun utnytter 10 % av trekk kraften og holder jevn fart?WikingTnT skrev: 16 mai 2017, 07:52Da skulle du vært med på en tur i Audi RS6`n performance 605 hk te min kompis , eller hans brors Porsche RUF 600+. Da vil jeg tru at det kommer en liten skvett i buksaBjerknez skrev: 16 mai 2017, 07:40Jeg sier ikke at det er den gjengse fasiten. Men det er fasiten for MEGAlfaGuzzi skrev: 16 mai 2017, 07:29Hvis det var tilfelle, så kan man jo lure på hva alle bilklubbene holder på med? Nei, du - du har fortsatt til gode å oppleve å kjøre en interessant bil. (snakker ikke om hk)Bjerknez skrev: 16 mai 2017, 06:20 Bil er et fremkomstmiddel, en MC er et spennende leketøy OG et fremkomstmiddel. :)![]()
. Det er såå rått lydbilde og trykk når hodet dunker i nakkestøtta på hver giring - det er en annerledes opplevelse enn mc selvfølgelig men adrenalin-boosten er fullt på høyde.
![]()
Nei, kjøreglede er noe helt annet enn ren aks og fart. Hvilken bil er morsom å kjøre i 60 - 80? Jo en bil hvor du kan utnytte hele kraft registeret og allikevel ha det morsomt, uten at aksen er så voldsom at det er farlig for deg og andre medtraffikanter. Se for deg at du kjører på en B vei med masse oversiktlige svinger og fin utsikt (ved sjøen feks) hvor du kan rulle ned sidevinduet eller soltaket eller hele taket og høre en V6 eller en større motor konfigurasjon synge i fjellveggen på mellom 4 - 6000 omdr. og du kjører i 3dje giret på straks over lovlig hastighet.
600hk blir bare brutalt. Det får man ikke kost seg med i det hele tatt. farts ressursene er alt for voldsomme, og helt unyttig.
- gsx750_80
- Innlegg: 2212
- Registrert: 24 apr 2010, 19:34
- Motorsykkelen din: GSX 750 '80, Ninja 250R m.fl.
- Bosted: Trøndelag
- Kontakt:
Re: MC vs Bil
En del bra argumenter her:Pompus skrev: 15 mai 2017, 17:15 Hei,
Noen ganger slår det meg, ville en sprek bil med gode kjøreegenskaper gi meg mer glede enn mc?
Hvorfor kjører du MC og har dette som hobby i stede for bil?
Selv føler jeg det å kjøre av sted i egne tanker på en sykkel gir meg godfølelsen, men ville det vært enda bedre med en sprek ny bil? :scratch
https://rideapart.com/articles/12-reaso ... motorcycle
mvh
-gsx750_80
-gsx750_80
Re: MC vs Bil
gsx750_80 skrev: 16 mai 2017, 13:26 En del bra argumenter her:
https://rideapart.com/articles/12-reaso ... motorcycle


Re: MC vs Bil
I min spede begynnesle som motorsyklist var det fart, fart, fart, fartsfølelse og fartsressurser som gjaldt.
Kjørte som om jeg var udødelig, men dette endret seg med årene og i dag er jeg mer bedagelig (i alle fall i forhold til hva jeg var før, prikkene på førerkortet forteller at jeg enda er et stykke unna sinke-kategorien)
Bytta sykkel fra en som var smertefull å kjøre sakte på til en som blir ubehagelig å kjøre svinfort på.
Er i grunn helt enig med det AlleBrukernavnErTatt sier;
Å snakke om frihetsfølelse blir vel litt vel klisjé, men det er noe der. MC gir meg opplevelser og følelser som jeg aldri får i en bil.
Føler meg liksom mer levende på en MC.
Enten er det noe som bare må oppleves, eller så er det noe (følelser?) jeg i egenskap av å være mann ikke kan forklare!

Kjørte som om jeg var udødelig, men dette endret seg med årene og i dag er jeg mer bedagelig (i alle fall i forhold til hva jeg var før, prikkene på førerkortet forteller at jeg enda er et stykke unna sinke-kategorien)
Bytta sykkel fra en som var smertefull å kjøre sakte på til en som blir ubehagelig å kjøre svinfort på.
Er i grunn helt enig med det AlleBrukernavnErTatt sier;
Det er følelsen av at alle sanser er i bruk som gir meg god-følelsen på MC, ikke en gang på tur fra Meråker til Bodø, der det regnet konstant uten opphold fra Grong til Fauske ønsket jeg meg en bil. Ikke en gang når temperaturen krøp under 5 grader over Saltfjellet.AlleBrukernavnErTatt skrev: 15 mai 2017, 17:30 sykkel har flere sanser aktivert av gangen, jeg føler ihvertfall det. Lukt, hørsel spiller inn på en helt annen måte på sykkel, visuelt har du stort sett bedre oversikt, følelsen av vinden i brystet når du gir på litt ekstra. Er bare magisk <3
Å snakke om frihetsfølelse blir vel litt vel klisjé, men det er noe der. MC gir meg opplevelser og følelser som jeg aldri får i en bil.
Føler meg liksom mer levende på en MC.
Enten er det noe som bare må oppleves, eller så er det noe (følelser?) jeg i egenskap av å være mann ikke kan forklare!


I never apologize.
I'm sorry, but that's just the way I am.
I'm sorry, but that's just the way I am.