Beboerparkering i Oslo... Noen som kan teskjeforklare dette...

[AJ]

Er egentlig bare nysgjerrig siden det ikke har noen betydning for meg som bor langt ute på landsbygda hvor parkeringsregimeuhyret enda ikke har fått grepet om seg på samme måte som i hovedstaden...

Likevel er jeg vitebegjærlig nok til å driste meg til å spørre om hva dett egentlig er for noe ?
Beboerparkering... Nytt ord i ordboka åpenbart...
Og et Oslofenomen etter at AP og MDG overtok makta der inne .

Ser at Oslokommunen prøver å forklare meg hva det dreier seom om, men jeg får egentlig ikke tak på hva det og hvorfor... :

https://www.oslo.kommune.no/gate-transp ... parkering/

Ser også at NMCU har greid å forhandle seg fram til en halveringsløsning...:

http://nmcu.org/halv-avgift-p-beboerparkering-i-oslo

Men igjen... hva er greia ?

Noen her inne i Tigerstaden, og andre, som har satt seg mer inn i hva dette dreier seg om?
Er absolutt interessert med et åpent sinn om hva beboerparkering dreier seg om, selv om jeg sterkt misliker utviklingsretningen til parkeringsregimet her i Norge...

[LarsE]

Slik jeg har forstått det er det ett slags årskort på offentlige parkeringsplasser. Når du bor i oslo kan du kjøpe ett slik kort og slipper da å betale når du parkerer kjøretøyet ditt der det er merket for beboerparkering i de bydelene.

[cevillan]

Beboerparkering er jo en fin ting, og finnes vel i de fleste byer i og utenfor landet. Tanken er at bor du i "Sone A" skal en del parkeringer være reservert for beboere, slik at ikke pendlere, shoppere, turister fyller opp all parkering i ditt nærområde, slik at du må kjøre byen rundt for å finne parkering. Det som er spesielt med Oslo og MDG er vel at man egentlig vil til livs denne tilretteleggingen. For det er jo det det er, man tilrettelegger for at folk med bil kan bo i sentrum. Men MDG mener at alt kan løses med sykkel med kurv på styret, og skrur prisene i taket for beboerparkering. Da blir det så kjipt at færre benytter seg av det, og MDG kan da slå seg på brystet med at folk "ønsker bilfrie gater", for ingen bestiller beboerparkering lengre.

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[AJ]

Men hvorfor må det koste så mye?

Min høyst personlige mening er at jeg synes byer som Oslo burde vise en mer vennligsinnet innstilling til de som gjerne vil bo i byen og på den måten også bidra til byens skatteinntekter. Å tilby anstendige muligheter for å parkere en bil og moped/MC burde være mulig som en vennlig gest til byens innbyggere uten at det skal koste skjorta.
Er nå min mening...

Men nå er jeg oppvokst på bygda og valgt å bosette meg her, så er jeg er vel i overkant bortskjemt, antakelig... .
Det er nemlig fortsatt gratis å parkere de fleste steder her i distriktet. Ikke minst er det fortsatt gratis der jeg bor, på egen eiendom...

Satser på at ingen kreative politikere finner ut at også vi skal ha en slags beboerparkeringsavgift og ditto kort til å legge i bilruta for å ha rett til å parkere på offentlige parkeringsplasser utenfor legekontorer og kjøpesentre...
Gebyr ved kontroll hvis kortet ikke er der...

Nesten skummelt å framtidsfable om slike ting siden avgiftskåte politikere gjerne begjærlig griper muligheten til å femme slike idéer... .

[cevillan]

Men hvorfor må det koste så mye?

Det er jo dette som er hele forskjellen mellom by og land; plassmangel. De 5 kvm en parkeringsplass tar er verdt ca 500 000 kr i Oslo. På bygda en kasse øl. At det er slik er hvertfall ikke sittende byråd sin feil :)

Jeg er ingen MDG-fan, men jeg forstår også at alle innenfor ring 3 ikke kan ha bil. Det er jo bare ikke praktisk mulig. Så hvis du mener billig parkering er en "menneskerett", hvordan løser du dette i en by hvor hver kvm er så mye verdt?

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[AJ]

Jeg har to døtre som har hver sin leilighet i Oslo. En utenfor ringveien (Veitvet) og en innenfor (Fagerborg). Ingen har biler (samboer til datter på Fagerborg solgte bilen, en Alfa Romeo GT til meg. Mye pga. av store kostnader med å leie garasjeplass til den), men jeg mener fortsatt at begge burde ha mulighet for en gratis parkeringsplass om de ønsker/har behov for bil, selv om de bor i Oslo.

Men igjen; jeg som bor på bygda er nok altfor bortskjemt og skjønner vel ikke at noe slikt er ikke er mulig... .

[Stian87]

men jeg mener fortsatt at begge burde ha mulighet for en gratis parkeringsplass om de ønsker/har behov for bil, selv om de bor i Oslo.

Mener du virkelig at se burde ha gratis parkeringsplass? Jeg kommer ikke på noen byer de har det. En ting er at de bør ha mulighet til å kjøpe/leie parkeringsplass, men ikke gratis. Noen må jo betale for dette, hvem skal det være?

Du må huske på at kollektivtilbudet i Oslo er meget bra, det er de færreste som faktisk har behov for bil. Med behov for mener jeg objektivt behov for, ikke et følt behov for å ha det uten at det gir noen praktisk verdi.

Er ikke veldig happy med MDG selv, men det er mye areal som går til parkeringsplasser, og som kunne vært brukt bedre. Parkeringshus o.l er etter min mening en bedre løsning, i hvertfall i sentrum

[cevillan]

Det er helt uproblematisk å ikke ha bil i Oslo, og har man gjort seg avhengig av bil av bekvemmelighetshensyn (som jeg) skal det koste å lagre doningen. I motsetning til på landet, er bil en luksus man strengt tatt ikke behøver.

Jeg betaler 2100 kr i mnd for å kunne ta heisen ned til hybriden og mc'en. Jeg kunne fint jaktet parkeringsplasser i nærområdet, men velger å ha kjøretøy innomhus.

At Oslo kommune skal ta dyrbart areal for å gi meg gratis parkering virker som idiotisk prioritering. Jeg forstår at jeg må betale for mine luksusvaner, så kan offentlige midler gå til noe mer fornuftig for felleskapet.

Men jeg er helt enig i bilbegrensninger ikke høre hjemme på bygda, der bil er en essensiell del av hverdagslivet. Men man kan ikke forvente å ta med seg bygdas bilvaner til byen.

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk