Den store Dekktråden, her på MCsiden.no!

[Kawagutten]

Du kjører vel ikke hardt før du har samme følelse som de på Isle of Man haha

[ZZR-Erling]

Noen som har erfaring med bridgestone battlax bt 016 ?

Hei, har 180/55ZR17 bak, og må si jeg er ganske imponert. På min kawasaki Ninja (kjøpt nylig) skal forrige eier kjørt 3000km på disse + mine 1000 nå, og dekket er veldig lite slitt. Har ikke tatt bilde av dette nå og får heller ikke gjort det på en stund. Men tror jeg kan gå god for dette dekket. Da jeg fort ligger over fartsgrensen samt kjører "hardt".

BT016 er gamle greier. De taper i alle tester.
Velg heller M7RR

[Bjarne89]

Noen som har erfaring med bridgestone battlax bt 016 ?

Hei, har 180/55ZR17 bak, og må si jeg er ganske imponert. På min kawasaki Ninja (kjøpt nylig) skal forrige eier kjørt 3000km på disse + mine 1000 nå, og dekket er veldig lite slitt. Har ikke tatt bilde av dette nå og får heller ikke gjort det på en stund. Men tror jeg kan gå god for dette dekket. Da jeg fort ligger over fartsgrensen samt kjører "hardt".

BT016 er gamle greier. De taper i alle tester.
Velg heller M7RR

Blir nok m7rr til sommeren;) ser de gjør det Bra på tester:)

[kusa]

gå for M7RR ja! Hadde jeg trengt nye dekk, så hadde jeg kjøpt disse. Da jeg nylig har fått ny sykkel med bridgestone allerede på!

[Kawagutten]

Bridgestone blir ofte levert ut pga de har avtale med mange forhandlere. De er ikke bra av den grunn.

[kvase]

Satt og titta på en film på den store Nettfilm kanalen så disse Heidenau K60 Scout Dual Sport
dekka der er det noen som har vært borti dem ?
[video]https://www.youtube.com/watch?v=HvN913Z ... v&index=79[/video]

[AJ]

Bridgestone blir ofte levert ut pga de har avtale med mange forhandlere. De er ikke bra av den grunn.

Battlax Adventure A40 er ikke montert på mange nye sykler, så vidt jeg vet... .
Ikke behov for slik "promotering", kanskje ...

Jeg er på mitt andre sett på KTM 1290'en og må si jeg er strålende fornøyd med disse! Oppleves som bedre og med bedre slitestyrke enn Conti (satt på sykkelen som ny) og Metzeler Next, som jeg også har hatt på sykkelen.

Battlax Adventure A40 - skikkelig gode dekk

[hakhap]

[video]https://www.youtube.com/watch?v=x5CFUEHF2-M[/video]

[Tore L]

BMW K 1200 GT 2006
Michelin Pilot Road 4
Front 120/70 ZR 17 M/C (58W) F TL - Rear 180/55 ZR 17 M/C (73W) R T
Noen som har erfaring med dette dekket, og eventuelt til den sykkelen jeg har.

[Tore L]

Hva kommer dette av - feil dekktrykk ?
Har kjørt ca 3000 km med dette dekket

[ZZR-Erling]

Hva kommer dette av - feil dekktrykk ?
Har kjørt ca 3000 km med dette dekket

Nei, det kommer av for mye rett frem kjøring, og eller lite nedlegg.
Edit: eller ofte hard gassing rett frem på lave gir.

[kjellv]

Hyggelig å se deg igjen her inne Tore Takk for sist forresten.
Enig med Erling, det er akkurat dette som er hovedårsaken til at bakdekket uunngåelig slites slik.
Men.. 3000 km er for tidlig til å se slik ut synes jeg. Det flatslitte partiet på midten er like bredt som på FJRen min (Bridgestone T30) er nå etter ca 9000 km Dessuten har jeg hatt gleden av å kjøre tur sammen med Tore, og jeg kan forsikre om at han ikke er noe heft i trafikken for å si det slik.. Jeg får det ikke helt til å stemme.

[Tore L]

Jeg får heller ikke dette til å stemme, når vi var på tur sist kjørte jeg ca 130 mil og kun noen få av de på rett fram veier :) resten på meget svingete veier i bra tempo.
Når du prøvde min Kjellv, komenterte du at den var litt mere ustabil i sving når du la den litt ned, en din FJR. Vet ikke om dette har noe med saken å gjøre, men jeg føler selv at jeg ikke kjører for mye " rett fram kjøring" Men hva jeg føler og hva jeg gjør bør ikke være det samme.
Har vært på bmw sidene og forespurt meg litt om dekktrykk, og de mener at 2,5 framme og 2,9 bar på bakdekket, bør være riktig lufttrykk. Skal få sjekket hva jeg har på et dekk verksted, for å sammenligne deres målinger, med mine målinger. :)

[Bjerknez]

Hva kommer dette av - feil dekktrykk ?
Har kjørt ca 3000 km med dette dekket

Dette ser veldig rart ut. Vet ikke åssen dekk dette er, men det ser vertfall ikke ut som noe rent "sportsdekk" og da burde ikke slitasjen vært så stor etter bare 3.000km. Kjørestilen har litt og si, men jeg tror ikke at kjørestilen din er skylden i dette. Jeg har nå kjørt 2.500km. med stort sett jobbpendling med min sykkel og jeg har semi sportsdekk på mine som ikke akkuraat er kjent for lang varighet og jeg har mer mønster igjen enn deg over hele fjøla.

Det første jeg kan komme på er jo helt feil dekktrykk, men kanskje det mest åpenbare kan være at dekket ditt er feilprodusert. Jeg haar selv hatt et Pilot Road 4 dekk ppå min gamle Street Triple R hvor stria syntes etter 6.000km. Dette er et dekk som skal tåle langt mer enn dette.

Jeg er ikke noen mekaniker, men at det er noe galt ett sted er jeg ganske sikker på.

[Tore L]

Da har jeg fått undersøkt litt mere om dette, og de har nok flere km enn det jeg fikk opplyst :)
Dekkene ble kjøpt 29/4-2016, hos Görans Motorcenter Karlstad AB, type Metzeler ME Z6 Roadtec - km ikke oppgitt på fakturan. Men den ble etter det solgt og kom til Norge 12/5-2016, stor 30000 service hos Leeres m/ fabrikk oppgraderinger som også skulle gjøres på denne.
Dato 7/6-2016 og km stand 27778, dvs at dekkene har da minst kjørt 7-8000 km.
Og da rimmer det muligens mere med slitasjen som dekke har nå :)

[Bjerknez]

Da har jeg fått undersøkt litt mere om dette, og de har nok flere km enn det jeg fikk opplyst :)
Dekkene ble kjøpt 29/4-2016, hos Görans Motorcenter Karlstad AB, type Metzeler ME Z6 Roadtec - km ikke oppgitt på fakturan. Men den ble etter det solgt og kom til Norge 12/5-2016, stor 30000 service hos Leeres m/ fabrikk oppgraderinger som også skulle gjøres på denne.
Dato 7/6-2016 og km stand 27778, dvs at dekkene har da minst kjørt 7-8000 km.
Og da rimmer det muligens mere med slitasjen som dekke har nå :)

Ja, det høres nok mer riktig ut ja

[gsx750_80]

Jeg kjører på mitt andre sett Bridgestone Battlax Adventure A40R dekk på KTM'en og er storfornøyd med disse dekkene.
De sliter jevnt, er retningsstabile og inngir stor tillit i svinger og på vått føre.
Må si jeg er mektig imponert over disse, som utvilsomt er de beste jeg har hatt på sykkelen.
Slitestyrken er også meget god. Så langt har jeg kjørt ca. 5000 med disse, mye i høy fart på motorvei i Danmark, Tyskland, Østerrike og Italia, og slik ser de ut etter ca. 5K:





Bridgestone er antakelig ikke ansett som det mest "sexy" MC-dekket der ute, men at de er blant de aller beste er i hvert fall ikke jeg særlig i tvil om.
Anbefales uten forbehold til alle adventuresykler .

Jeg trenger dekk som primært brukes for pendling ca 8 mil per dag. IRC Road Winner originaldekkene holdt lenge. Framdekket
ble skiftet etter over 30 000 km. Nå har sykkelen gått ca 14 000 etter skiftet, og det er dags.
IRC-dekkene har holdt over dobbelt så mange km som noen av de andre dekkene jeg har benyttet på sykkelen. Men, prisen jeg fikk
i dag var hinsides:
"Eneste plassen jeg får bestilt det dekket er originalt ifra Kawasaki, det koster i overkant mye.
Bakdekk: 4724 kr ink mva
Framdekk: 3167 kr ink mva ".
Og det til en Kawasaki 250R, der dekkene ikke trenger tåle høyere hastighet enn 160 km/t.

Er disse Bridgestone Battlax-dekkene å anbefale for en Ninja 250R, med tanke på slitestyrke?
Andre dekk som varer lenge?
Takk for evt råd.

[ZZR-Erling]

Da har jeg fått undersøkt litt mere om dette, og de har nok flere km enn det jeg fikk opplyst :)
Dekkene ble kjøpt 29/4-2016, hos Görans Motorcenter Karlstad AB, type Metzeler ME Z6 Roadtec - km ikke oppgitt på fakturan. Men den ble etter det solgt og kom til Norge 12/5-2016, stor 30000 service hos Leeres m/ fabrikk oppgraderinger som også skulle gjøres på denne.
Dato 7/6-2016 og km stand 27778, dvs at dekkene har da minst kjørt 7-8000 km.
Og da rimmer det muligens mere med slitasjen som dekke har nå :)

Ja.
Bare en ting til,.
Z6 er jo nærmest utdatert teknologisk.
Metzeler har etter dette dekket kommet med Z8 også Z8 O/M og etter dette Roadtec 01.
Alle i samme kategori, S/T.

[BC45]

Kan noen forklare hva som gjør et dekk godt på vått føre? Dreneringsegenskapene har jo åpenbart mye å si, men er det andre ting som gummiblanding, dekkets oppbygging osv som er viktig for gode våtegenskaper?

[gsx750_80]

Jeg kjører på mitt andre sett Bridgestone Battlax Adventure A40R dekk på KTM'en og er storfornøyd med disse dekkene.
De sliter jevnt, er retningsstabile og inngir stor tillit i svinger og på vått føre.
Må si jeg er mektig imponert over disse, som utvilsomt er de beste jeg har hatt på sykkelen.
Slitestyrken er også meget god. Så langt har jeg kjørt ca. 5000 med disse, mye i høy fart på motorvei i Danmark, Tyskland, Østerrike og Italia, og slik ser de ut etter ca. 5K:





Bridgestone er antakelig ikke ansett som det mest "sexy" MC-dekket der ute, men at de er blant de aller beste er i hvert fall ikke jeg særlig i tvil om.
Anbefales uten forbehold til alle adventuresykler .

Jeg trenger dekk som primært brukes for pendling ca 8 mil per dag. IRC Road Winner originaldekkene holdt lenge. Framdekket
ble skiftet etter over 30 000 km. Nå har sykkelen gått ca 14 000 etter skiftet, og det er dags.
IRC-dekkene har holdt over dobbelt så mange km som noen av de andre dekkene jeg har benyttet på sykkelen. Men, prisen jeg fikk
i dag var hinsides:
"Eneste plassen jeg får bestilt det dekket er originalt ifra Kawasaki, det koster i overkant mye.
Bakdekk: 4724 kr ink mva
Framdekk: 3167 kr ink mva ".
Og det til en Kawasaki 250R, der dekkene ikke trenger tåle høyere hastighet enn 160 km/t.

Er disse Bridgestone Battlax-dekkene å anbefale for en Ninja 250R, med tanke på slitestyrke?
Andre dekk som varer lenge?
Takk for evt råd.

Slitestyrke og pris er mine overordnede kriterier. Noe som kan anbefale dekk som varer lenge?
Jeg kjører stort sett rett fram, i 80- og 90- soner, og er ikke interessert i dekk som er optimale for hurtig kjøring i svinger, feks.
Dekk skal være harde som bakelitt og vare minst 50 kkm.

[BC45]

Dekk skal være harde som bakelitt og vare minst 50 kkm.

Et så hardt dekk tror jeg vil gå kraftig utover sikkerheten med tanke på grep både ved svingkjøring og bremsing

[gsx750_80]

Dekk skal være harde som bakelitt og vare minst 50 kkm.

Et så hardt dekk tror jeg vil gå kraftig utover sikkerheten med tanke på grep både ved svingkjøring og bremsing

Det var ikke ment bokstavelig. Jeg er på jakt etter slitesterke dekk. IRC Road Winner bakdekk holdt nærmere 20 kkm
og framdekk over 30 kkm. Får ikke tak i de til fornuftig pris.
Ser meg derfor om etter slitesterke alternativ..

[gsx750_80]

Dekk skal være harde som bakelitt og vare minst 50 kkm.

Et så hardt dekk tror jeg vil gå kraftig utover sikkerheten med tanke på grep både ved svingkjøring og bremsing

Det var ikke ment bokstavelig. Jeg er på jakt etter slitesterke dekk. IRC Road Winner bakdekk holdt nærmere 20 kkm
og framdekk over 30 kkm. Får ikke tak i de til fornuftig pris.
Ser meg derfor om etter slitesterke alternativ..

Jeg har søkt ytterligere, og det ser ut til at Pirelli Angel GT er et dekk jeg skal sjekke nærmere.
http://www.gummi-centralen.no/no/nyhete ... FRzO21.ips .
Her heter det bla:
"
...Etter lanseringen av Pirelli’s nye sport/touring dekk i april 2013, har dekket bli kåret til best i test av en samlet Europeisk motorpresse. Det har ikke blitt spart på superlativer om dekkets egenskaper enten man snakket om handling eller våtgrep. For ikke å snakke om at Angel GT er det absolutt mest slitesterke dekket på markedet. Pirelli har, med Angel GT, satt en ny standard for motorsykkeldekk.

Som kronen på verket er Angel GT også kåret til Motorcycle News «Tyre of the year» og ikke bare i sitt segment, men «over all»

Michael Neeves I MCN forklarer valget på følgende måte: Pirelli Angel GT har vist seg å være et førsteklasses sport/touring dekk for alle typer sykler. Det har egenskaper som et sportsdekk som gjerne kan monteres på en sportssykkel for bruk på bane for samtidig å være et fantastisk touring dekk med stabilitet, våtgrep og lang levetid. ..."

[kusa]

Hei, da var det tiden for å bestille nye dekk til min ninja. Lurer på om jeg skal bytte begge dekkene samtidig, eller bare bakhjulet. Samt hvilket dekk er "best" til pendling, holdbarhet og det usikre været vi har i Norge..
Lest på forskjellige tester, men stoler aldri 100% på noen da de fleste er sponset..

Hva har du å anbefale til en R-sykkel?
Og burde jeg bytte fremhjul? Ref. Bildet

Her er bilder av dekkene:

[mekkern]

Dekk som skal vare lenge?

http://www.metzeler.com/site/us/product ... ultra.html
har slike på "hvalen" og de varer og varer....ikke værdens beste våtgrep men.......ellers helt ok-for mitt bruk.