Noen som har kjøpt Ducati Supersport 2017?

[AlleBrukernavnErTatt]

Ser på bilder av ducati scrambler min noenganger og savner dypt savner kanskje enda mer ekte jobbinntekt og muligheten for å styre litt

[Stian87]

Haha, true. Selv om jeg elsker S1000R er monster helt utrolig vakker, slik som alle ducati. Og det er absolutt ikke noe å si på kjøreegenskapene

[916]

For meg et Ducati uløselig knyttet til L twin og supert chassis. Det er mye viktigere en masse hestekrefter du aldri har bruk for allikevel.

[simpson]

For meg et Ducati uløselig knyttet til L twin og supert chassis. Det er mye viktigere en masse hestekrefter du aldri har bruk for allikevel.

Det er forskjell på å ha bruk for og hva du faktisk bruker
Derfor solgte jeg min 1098.........
Men forøvrig, etter flere Ducatier er jeg ikke tvil om at det blir en ny en ved en senere anledning.

[simpson]

Er det den som skal komme med v4 motor?

Ducati har jo allerede V4 i Desmocedici.
Men den nye motoren er nok under testing for eventuelt nye superbike.

[BC45]

Prøvekjørte Ducati Supersport i dag og må si jeg ble skikkelig imponert over kjøreegenskapene

[Stian87]

Prøvekjørte Ducati Supersport i dag og må si jeg ble skikkelig imponert over kjøreegenskapene

Ehm, litt mer informasjon takk!! Bilder osv?

[Htrafoss]

Har også MT09, men er selv litt "sideforelska" i Ducati Monster 1200R. Noen som har erfaringer med henne?
Er råfornøyd med MT09, men som det skrives lengre opp er det av og til et par alternativer som man hele tiden vurderer som alternativer :-)

[BC45]

Det jeg kan si om kjøreegenskapene er at den var svært stabil i høy hastighet, den føltes skikkelig klistret på veien. Den var samtidig veldig svingvillig og kvikkstyrt- veldig kul kombinasjon Bremsene var også effektive og sykkelen dykket ikke nevneverdig selv under full brems. Den føltes trygg å bremse hardt med, jeg følte meg godt forankret i sykkelen. Det var utrolig lett å kjøre sakte med den, den virket bare veldig balansert. Den virket rett og slett veldig solid og trygg og jeg fikk egentlig bare lyst til å kjøre fort. Girkassa var smooth og fin, så ikke noe å utsette på den.
Utseendemessig så ser den jo ut som en r-sykkel, selv om clip-on styret er noe høyere enn på de rene r-modellene. Den hvite er klart kulest i mine øyne, med røde felger og rød ramme under den hvite kåpa. Rett og slett en skikkelig fin sykkel å se på

Det var dessverre et par ting som trakk ned også og som gjør at jeg ikke ser for meg Supersport som neste sykkel. Ved køkjøring, kjøring i by med mange stopp osv, så ble jeg fryktelig varm i venstre skinkehalvdel. Halve rompa kokte pga varme fra motoren. Kjørestillingen var også for mye fremoverlent og sportslig for meg. Ved aktiv kjøring i litt fart var det bare fint, men ved kjøring i byen ble det litt slitsomt. Til banekjøring tror jeg denne egner seg ypperlig for meg ihvertall, selv om den ikke har mer enn 113 hk. Motoren hadde godt med krefter fra mellomregisteret og opp, og den har jo sin karakteristiske L-twin gange og lyd. Noe helt annet enn trippelen som sitter i mt-09, som jeg faktisk liker enda litt bedre Mellomtingen mellom twin og firrer er faktisk skikkelig kult

Fikk ikke tatt noen bilder dessverre Det var veldig mye snasent i den butikken må jeg si. Det bare oste av karakter og særegenhet i hele butikken, mye fint å se på Snakket med noen kunder der også som har hatt Ducati i mange år. De hadde ikke noe å utsette på kvaliteten, de var bare Ducati-frelste virket det som :)
Jeg skal tilbake for å teste Monster 1200R. Den har den oppreiste kjørestillingen jeg ønsker. Gleder meg fordi den så virkelig ut som et MONSTER

[Stian87]

Kult, hvilken butikk var du i?

Monster 1200R er bra sykkel, men etter min mening litt mye penger for en sykkel der du får ganske lite sammenliknet med S1000R eller Superduke 1290. I så måte ville jeg nok heller vurdert 1200S.

Du skal ikke se bort fra at jeg går tilbake til Monster, selv om det i mine øyne er en helt klar nedgradering. BMW oser kvalitet på en helt annen måte. Men det skal sies at jeg var utrolig fornøyd med Monster821 helt frem til den havarerte

[BC45]

Jeg var på Løvaas Motor i Holmestrand. Ren Ducati-forhandler :) Jeg har ikke bestemt meg for om det blir noen Ducati, men det er 1200S som i så fall er mest aktuell. De hadde bare 1200R som demosykkel, men regner med at de er ganske like å kjøre. Skiller bare noen få hk og begge har Øhlins dempere. S`n har quickshifter og det er et must. Har ikke helt funnet ut hvilken sykkel jeg vil ha fordi jeg har så mange krav til neste sykkel Bmw s1000r er et alternativ jeg har i tankene, men er ikke så stor fan av rekkefirere. Jeg må nok få prøvd den til våren, kan jo hende den overrasker positivt. Aprilia er jo også en spennende sykkel, men den er svinedyr.