Booster plug

[AageO]

Sa jeg det? Mener at jeg koblet fra Boosterpluggen på grunn av soting. Istede mappa jeg om motorstyringen. Boosterpluggen er lagt et sted jeg ikke husker, for den vil jeg ikke bruke.

Jeg småkjører ikke heller. Kjører 3 mil til jobb og 3 mil fra daglig, ellers lengre turer noen ganger i uka. Variende vei og turtall(motorvei, Oslotrafikk etc.) så er nok ikke derfor det soter. Boosterpluggen slipper på altfor mye bensin rett og slett som sørger for dårlig forbrenning. Skal sies at jeg mot slutten av sesongen ifjor kjørte til og fra jobb i minusgrader. -4 grader var det den dagen jeg kom hjem og parkerte for vintern. Da vil jeg anta at BoosterPluggen mente det var temmelig kaldt ute og slapp på en god del.

Aha, da misforstod eg, trodde du både mappet og Boostet . Takk for info, har montert min nå så får vi se hva konklusjonen blir etter å ha brukt den en stund, er jo bare å fjerne igjen om det er fiasko.

[AageO]

Hei,

Vurderer en slik.
Hvordan går det med avlesning av utetemperatur i instrumentet? Systemet trikser jo med at utetemperaturen blir lavere.

hls Biker-hl

På min sykkel er det ingen endring på utetemperaturen.

[Greenone]

Det er signalene fra IAT sensor som endres, denne sitter stort sett i luftfilterboksen og måler temp på inntaksluften. Evnt. utetemp i instrumentpanel måles av annen sensor.

[AageO]

Har nå kjørt ca 20 mil med Booster plug og det er som om det er en ny sykkel, spent på om den soter som det blir sagt her men det får vi sjekke på neste service.

[Greenone]

Dersom du har originalt anlegg ser det ut til at sykkelen allerede uten booster plug får for mye bensin fra ca 40% gass og oppover.
Just sayin`

[E-strom]

Har nå kjørt ca 20 mil med Booster plug og det er som om det er en ny sykkel, spent på om den soter som det blir sagt her men det får vi sjekke på neste service.

Hvor mye har bensinforbruket endret seg?

[AageO]

Har nå kjørt ca 20 mil med Booster plug og det er som om det er en ny sykkel, spent på om den soter som det blir sagt her men det får vi sjekke på neste service.

Hvor mye har bensinforbruket endret seg?

Det er det som er litt merkelig, det merkes nesten ikkje, siste tur viste den et forbruk på 0,38 og den har normalt vist noe mellom 0,36 og 0,42 avhengig av bruk..

[AageO]

Dersom du har originalt anlegg ser det ut til at sykkelen allerede uten booster plug får for mye bensin fra ca 40% gass og oppover.
Just sayin`

Hvor har du de tallene fra?

[BC45]

På mt-09 har jeg helt uendret forbruk med boosterplugen. Nesten litt rart for jeg merker jo at den får litt mer bensin på lave turtall og under akselerasjon.

[Greenone]

Dersom du har originalt anlegg ser det ut til at sykkelen allerede uten booster plug får for mye bensin fra ca 40% gass og oppover.
Just sayin`

Hvor har du de tallene fra?

"Anbefalt" map fra Dynojet. Nå er det veldig varierende kvalitet på disse og langt fra noen fasit, men allikevel en pekepinn da de som oftest er på den rike siden. Og her er det magring all over. Se bort i fra alle 8 tallene. Det er en verdi satt for bruk sammen med med o2 optimizer i closed loop området.

dl650.JPG

[AJ]

Jeg gjorde i høst et intervju med den danske BoosterPlug gründeren Jens Lyck. Nå er det på trykk i årets siste MC-Avisa, nr. 10, for de som er interessert.
Intervjuet er ikke på nett, så bladet må kjøpes...