Kaokoland Namibia - Afrikas siste villmark

[Toven]

Rått!

[pingvin]

Okei. Brukte fb linker for bilder og det funker tydeligvis ikke så bra så vært døde linker en stund. Nyoperert så har plutselig veldig god tid og tenkte skulle rydde opp i denne tråden. Nå brukt postimage etter råd herfra (hadde også photobucket...og imageshack før det, samme greia )

Men vanskelig å rekonstruere så starter litt fra nytt og med litt mer kronolgisk struktur. Har endret de postene hadde men altså med andre bilder. Kommer flere poster utover kvelden (og evt i morgen).

Ser at konkurranse så tenkte at hiver meg med. Endret bare tittel med å legge på (Konk 2017), holder dette eller mer må gjøre?

[AJ]

Ser at konkurranse så tenkte at hiver meg med. Endret bare tittel med å legge på (Konk 2017), holder dette eller mer må gjøre?

Neida, vi godkjenner måten du har gjort det på her.
Du er med i konkurransen .

[pingvin]

OK

Dag 5 og kanskje høydepunkt på turen. Først over van Zyls pass som var overraskende krevende. Vi 2 fra Norge fikk betalt for å ha slåss i norske steinrøysa, tyskerne sleit mer men de kom da gjennom med litt assistanse. Veldig glad hadde 690 (eller egentlig 701...same same) og ikke noe større, kjører 690 som småenduro (kjøpte meg faktisk 690 når kom hjem, så imponert var jeg).

Men fikk belønning i form av fantastisk utsikt utover Marienfluss. Ikke dumt å kjøre på savannene heller, litt uvirkelig egentlig. Selv om falt litt igjennom teknisk i løs sand. Fra å kanskje være raskeste på de mer steinete partiene tidligere, var jeg plutselig den som slet mest. Takker gud for at hadde regnet i forkant så sanden var litt fastere.

Endte opp i Camp Syncro drevet av sveitsisk par som var på tur der for noen år siden, forelsket seg i stedet...og kjøpte det Var da tilbake ved Kunene elven og Angola på andre siden igjen.

van Zyls pass:







Utsikt over Marienfluss fra van Zyls:



Sliten tysker etter van Zyls fullført (i 35gr)



Marienfluss:



Camp Syncro:







Krokofant (sees også i bildet over om du myser):





En av våre nye tyske venner var litt bekymret for malaria mygg (og her er det VARMT)

[pingvin]

Dag 6 så var det å krysse Marienfluss igjen, kjørte timesvis over savennene....magisk Egentlig var dette etter regntiden skulle vært over men kom et durabelig uvær før vi ankom Namibia som heldigvis ga seg et par timer før vi kjørte ut av Windhoek første morgen. Dette hadde positive og negative sider. Ved siden av at sanden blir fastere så blir det også grønnere og frodigere enn normalt, så det var fint. Ulempen er at dyrene blir mere spredd siden de ikke trenger å stimle sammen de få stedene det er vann. Vi så derfor mindre dyr enn normalt og ingen elefanter. Godt vært i Tanzania og fått dosen før, så ikke halt krise men hadde vært litt prikken over i-en.

Endte opp i Marble camp som fått navn etter det nedlagte marmorbruddet rett ved. Andre natt i telt.

[pingvin]

Dag 7 og ny fantastisk dag. Og litt flere dyr, ikke minst en del giraffer. Bra plaster på såret når elefantene gjemte seg Vi skulle da til Purros, som vi trodde var en by men var mer en husklynge. Siste natt i telt.













Guiden sleit...men følgebilen satt dønn fast. Var hedligvis nær Purros så fikk hentet 2 biler så fikk vinsjet den løs



Lokale supern. Som selvfølgelig heter Manchester United



Og lokale katedralen:



Må ta sine forholdsregler når bruker kompis sin mc som forankring for telt. Hadde bråvåknet om han dro avgårde mens jeg lå og sov Den grå boksen var forøvrig alt vi fikk av bagasjeplass. Ikke all verden når også soveposen måtte oppi der, men gikk da greit.



Ble bakt brød nesten hver dag i jerngryte. Gryta ble satt i glørne mens mer glør ble lagt oppå lokket:

[pingvin]

Dag 8. Her kjørte vi mesteparten av dagen uten følgebil. Meningen var å kjøre i tørre elveleier denne dagen...bare at de var ikke tørre etter alt regnet. Kan gå år mellom hver gang regner her så helt unormalt. Egentlig hadde de planer om å kjøre annen rute pga vannet, ikke minst siden helt uaktuelt for følgebilen å kjøre i våte elveleier, faren for å bli sittende fast er stor. Og kommer det da mer regn (som det gjorde ) har du et kjempeproblem. Men de mente kjøregruppen var såpass jevn og god at de valgte å la oss kjøre videre (med guide selvfølgelig) mens følgebilen kjørte rundt.

Det ble en helt spesiell opplevelse så da får heller elefanter være elefanter. Utrolig dag (se videoene)

Og rett før vi var fremme måtte vi stoppe da hele sletta var full av hundrevis av dyr, sebraer, gaseller, antiloper, sjakaler mm. Men var skumring så ble ikke noe bra bilder dessverre. Men skikkelig moro, følte virkelig var i Afrika





Disse var ikke like lure som vår følgebil. Prøvde å hjelpe men nytteløst så vi måtte bare dra videre (guiden meldte når kom til sivilisasjon).



Godt med seng og litt luksus igjen (Palmwag Lodge)





Det vil si, for oss som hadde bungalow. Halvparten bodde i telt og fant fersk elefantbæsj 10m fra teltet om morgenen. Men enda skumlere, ble observert 5 løver rett ved lodgen mens vi var der

[pingvin]

Dag 9. Siste dag i villmarken, er nå på full fart mot sivilisasjonen.









Disse plantene kan bli flere tusen år gamle. Rart å tenke på at denne kanskje levde mens Jesus tøflet rundt og gjorde vann til vin EDIT: Googlet og den heter Welwitschia og kan bli over 2000 år. Artig fun fact: "Plants in Angola are better protected than those in Namibia, because of the relatively high concentration of land mines in Angola, which keep collectors away." Og de sier krig ikke er bra...





Brandberg White Lady Lodge:

[pingvin]

Dag 10. Vi var blitt advart på forhånd med rette. Kjørte over helt gold ørken på snorrett vei i par timer på underlag som gjorde at aldri hadde helt kontroll. Gutt som var glad når så Atlanteren Og avsluttet dagen med sandynekjøring...helvetesveien var fort glemt.

Pimpa tråsykkel



Har noen tusen av disse på samvittigheten, veien var teppelagt i flere kilometer. Knaste godt



Helvetesveien



Og der var Atlanteren Tror jeg er mest lettet...



Viktig med lue og skjerf i 35gr (hun jobbet på bensa og de var alle kledd slik) :



Sandynemoro...uslåelig



Og topp innkvartering:



Middag i Schwakopmund med innlagt solnedgang:

[pingvin]

Dag 11. Siste dag. For det meste enkle grusveier så helt greit selv om ikke like eksotisk og spektakulært som tidligere på turen.



Ikke noe hvile for support team, ikke mange minuttene fra vi var fremme før de hadde lastet mc'er og kjørte mot Cape Town:



Og her er hele gjengen inklusive guide, fører av følgebil og kompis av han som satt på og hjalp til.

[Greenone]

Heftige greier!

[Grendel]

Fantastisk reisebrev, @Pingvin!
Det var utrolig lesing. Flotte bilder. Slike turer er en opplevelse for livet!

8-)

[pingvin]

Jo takk

Forøvrig er nesten alle bildene tatt med mobilen og sjelden mye tid til komponering så knapt fototekniske mesterverk (ikke det at er noe fotoekspert uansett...for det er jeg ikke). Men opplevelsen får komme først og bilder i annen rekke

Om noen blir fristet så kjører de flere runder i 2018 men bør ha kjørt litt offroad (helst cross/enduro...norske grusveier sjelden veldig utfordrende) og tåle lange dager i salen. Se link i første post eller fb "Wildwood Motorcycle Tours . South Africa".

[erik m]

FOR en tur. Fantastisk!

[pingvin]

Jøje meg, over 5 år siden

I tillegg til kompis Pål så var det 3 tyskere og særlig Andy ble jeg god venn med i løpet av turen og vi har hatt sporadisk kontakt siden. Følgebilen ble rattet av Gideon som ble leid inn for jobben, en beinhard Sør-Afrikaner som konkurrerte i enduro og han som eide 701ene Pål og meg hadde.

Men Andy og Gideon holdt enda mer kontakt og har lenge planlagt å starte sitt eget firma som kjører litt de samme turene som firmaet vi benyttet. Covid har nok forsinket oppstart en del men nå har de omsider startet Dirt Road Adventures og arrangerer altså turer i Sør-Afrika og Namibia.

Nå har jeg jo ikke kjørt med dette firmaet men har kjørt den nok mest spektakulære turen i Kaokoland/Namibia så vet det er superbra, er nok beste turen vært på selv om Nepal og Island også var fantastiske. Og Andy er en herlig fyr, veldig morsom og utadvendt men også hjelpsom og ryddig. Gideon har jo bodd og kjørt der nede hele sitt liv så han er trygg å ha i bakhånd. Så har ingen grunn til å tro at ikke er bra opplegg og Gideon har jo vært i bransjen lenge.

Så har du muligheten er dette noe anbefaler på det varmeste



PS! Mange av bildene fra Kaokoland er forøvrig tatt av meg, selvfølgelig brukt med min tillatelse