Mistet nøkkel

[Honda-Bjarne]

Høres ut som et glimrende argument for aldri å kjøpe noe annet merke. Bytte ut så mye drit og alle de kostnadene, høres helt fjernt ut.

Eller sørge for at man til enhver tid har 2 nøkler til en Honda med HISS
Det er heller ikke noe problem å kode om hvis man vet fremgangsmåte, men igjen, man må ha en fungerende nøkkel tilgjengelig.

[Stian87]

Høres ut som et glimrende argument for aldri å kjøpe noe annet merke. Bytte ut så mye drit og alle de kostnadene, høres helt fjernt ut.

Eller sørge for at man til enhver tid har 2 nøkler til en Honda med HISS
Det er heller ikke noe problem å kode om hvis man vet fremgangsmåte, men igjen, man må ha en fungerende nøkkel tilgjengelig.

Det er for så vidt et veldig godt poeng, ha alltid to nøkler Og sørg for å bestill ny om du mister den ene :)

[cannon]

Honda følger her et prinsipp som jeg liker. Sikkerheten er knyttet til sykkelens eier, og ingen andre kan kopiere nøkler uten av eier selv stiller en korrekt kodet nøkkel til rådighet.

[Stian87]

Honda følger her et prinsipp som jeg liker. Sikkerheten er knyttet til sykkelens eier, og ingen andre kan kopiere nøkler uten av eier selv stiller en korrekt kodet nøkkel til rådighet.

Er ikke så sikker på at det gir bedre sikkerhet. Sikkerhet handler også om at rett person skal ha tilgjengelighet, noe et slikt regime ikke har. Så lenge man er registrert som sykkelens eier, kan legitimere deg som det og kan fremvise vognkort på at sykkelen er din så bør det definitivt være god nok dokumentasjon.

Så spørsmålet er vel i hvilken grad Honda sitt regime faktisk øker sikkerheten, med andre ord reduserer risikoen for at andre får tilgang til nøkkelen. Hvor stor sannsynlighet det er for at risikoen skal inntreffe. Hvilke verdier det er tale om å beskytte. Målt opp mot de kostnader og merarbeid det skaper for eier av sykkelen.

For meg fremstår det unødvendig

[cannon]

Du kan sikkert ha rett i det.
Jeg liker bare prinsippet der ingen andre enn meg som eier kan skaffe en fungerende nøkkel. Om det ene eller det andre regimet er mer eller mindre sikkert, det kan sikkert diskuteres til man blir blå.
De reelle kostnadene for hvermansen i denne sammenheng er vel i snitt mikroskopiske i forhold til mc-kostnadene gjennom et liv. Jeg har havnet i denne situasjonen 1 gang, og jeg tror ikke det skjer igjen:)
Snart må det vel være slutt på nøkkeltullet. Biometri, mobiltelefon og for eksempel Bluetooth eller NFC bør snart erstatte dette gammeldagse skrotet.

[Gabriel]

Da har nøkkelen heldigvis kommet til rette Førsteprioritet nå blir å skaffe reservenøkkel. Takker for svar :)

[Fsva]

Bra at nøkkelen kom til rette. Jeg er sinnsykt smart og legger ofte nøklene mine på veldig lure steder hvor de er umulige å finne Denne har i hvert fall reddet meg flere ganger [youtube]https://youtu.be/dxyajtakhPg[/youtube]

[Kawagutten]

Du er ikke nødt til å forholde deg til en Honda forhandler. Du kan gå til noen som har driver med nøkler og har det rette utstyret så de kan lage en kopi av både av emne og kode.

[cannon]

Du er ikke nødt til å forholde deg til en Honda forhandler. Du kan gå til noen som har driver med nøkler og har det rette utstyret så de kan lage en kopi av både av emne og kode.

Kan man kjøpe den nye ukodede hiss-nøkkelen der også? Vet du hvor, feks i Oslo?

[kjellv]

Du er ikke nødt til å forholde deg til en Honda forhandler. Du kan gå til noen som har driver med nøkler og har det rette utstyret så de kan lage en kopi av både av emne og kode.

Kan man kjøpe den nye ukodede hiss-nøkkelen der også? Vet du hvor, feks i Oslo?

Nei for all del. Støtt ikke din lokale forhandler. Det beste er om han forsvinner..?


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[cannon]

Du er ikke nødt til å forholde deg til en Honda forhandler. Du kan gå til noen som har driver med nøkler og har det rette utstyret så de kan lage en kopi av både av emne og kode.

Kan man kjøpe den nye ukodede hiss-nøkkelen der også? Vet du hvor, feks i Oslo?

Nei for all del. Støtt ikke din lokale forhandler. Det beste er om han forsvinner..?

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Jeg spurte fordi jeg er overrasket hvis 3.-parter selger hiss--nøkler.
Utover det så tenker jeg at mc-forhandlere ikke skal være mer "fredet" enn andre bransjer. Det kalles bare konkurranse, De som foventer å bli "støttet" av sine kunder vil slite mer og mer. Det er forhandleren som skal støtte kundene sine.
De som er seriøse og skikker seg bra klarer seg
De som ikke forstår kundebehov og/eller er for grådige, de mister sine kunder til de seriøse.

[kjellv]

Utover det så tenker jeg at mc-forhandlere ikke skal være mer "fredet" enn andre bransjer. Det kalles bare konkurranse, De som foventer å bli "støttet" av sine kunder vil slite mer og mer. Det er forhandleren som skal støtte kundene sine.
De som er seriøse og skikker seg bra klarer seg
De som ikke forstår kundebehov og/eller er for grådige, de mister sine kunder til de seriøse.

Jeg kan love deg, mcforhandlerne føler seg ikke fredet. Spesielt ikke om vinteren i lavsesong. Noen er heldige og har også andre bein å stå på.
Men det som skjer om det du kaller sunn konkurranse får utvikle seg veldig mye lengre er at enda flere forhandlere slutter med MC og begynner i bransjer som tjener penger hele året. Vi har mistet mange de siste 20 årene, dette er det tilslutt vi som kunder som taper mest på.


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[cannon]

Utover det så tenker jeg at mc-forhandlere ikke skal være mer "fredet" enn andre bransjer. Det kalles bare konkurranse, De som foventer å bli "støttet" av sine kunder vil slite mer og mer. Det er forhandleren som skal støtte kundene sine.
De som er seriøse og skikker seg bra klarer seg
De som ikke forstår kundebehov og/eller er for grådige, de mister sine kunder til de seriøse.

Jeg kan love deg, mcforhandlerne føler seg ikke fredet. Spesielt ikke om vinteren i lavsesong. Noen er heldige og har også andre bein å stå på.
Men det som skjer om det du kaller sunn konkurranse får utvikle seg veldig mye lengre er at enda flere forhandlere slutter med MC og begynner i bransjer som tjener penger hele året. Vi har mistet mange de siste 20 årene, dette er det tilslutt vi som kunder som taper mest på.


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Enig. Det du skriver er rene fakta. Og det er forhandlerne som må løse utfordringen sin.
Litt støtte fra enkelte lojale lokale kunder hjelper knapt. Vi forbrukere søker naturlig dit det er enklest og billigst å handle, både i mc-bransjen og i alle andre bransjer.
Bransjer som ikke tilpasser seg ny kundeadferd blir spist opp. Trist men sant.

[Relax]

Utover det så tenker jeg at mc-forhandlere ikke skal være mer "fredet" enn andre bransjer. Det kalles bare konkurranse, De som foventer å bli "støttet" av sine kunder vil slite mer og mer. Det er forhandleren som skal støtte kundene sine.
De som er seriøse og skikker seg bra klarer seg
De som ikke forstår kundebehov og/eller er for grådige, de mister sine kunder til de seriøse.

Jeg kan love deg, mcforhandlerne føler seg ikke fredet. Spesielt ikke om vinteren i lavsesong. Noen er heldige og har også andre bein å stå på.
Men det som skjer om det du kaller sunn konkurranse får utvikle seg veldig mye lengre er at enda flere forhandlere slutter med MC og begynner i bransjer som tjener penger hele året. Vi har mistet mange de siste 20 årene, dette er det tilslutt vi som kunder som taper mest på.


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Jeg er enig i dette!
Nå snakker vi om MC, men dette gjelder mange andre fag/ emner også...
Snart er handelssenter /byer bare sko butikker, H&M, og noen cafe / konditorier ( som jeg liker !!!, altså konditoriene) ) ,,,resten finner du på nett...dvs "byen" / handelssenter ( og MC butikken) er kun "show-rooms" og handelen foregår på nett etterpå.
I gamledager var "showrooms" en del av firmaet , men i dag er de ikke det, Dvs diverse butikker går "ad dundas", men netthandel tjener penger på dem.

Joda, dette vil gå seg til ( antagelig) ..netttbutikker vil ha de "showrommene" ( utstillinglokaler i kjøpesenter /butikker/ byer ala Googles, Amazones osv. ) ..men det tar noen år...flere år..og i mellomtiden miste mange jobben sin ...og vi forbrukere( bikers) mister , i mellomtiden, service, #gammeldags "knowhow" tilgjengelighet, lokalt miljø, hjelp der og da!!!! , og betryggelsen ved at man fortsatt kan få fikset ting mens man er "on the road" forsvinner. Det er forskjell på å få fikset ting i løpet av dagen , neste dag og bestille ting over nett osv.

[FredrikE24]

En bekjent er låsesmed, han har ikke noe problemer med å kopiere koden og file Honda HISS-nøkler hvertfall :)
Viktigste er at man har en nøkkel fra før.