Dagens bilde

[kgjersda]

Strengt talt gårsdagens bilde. En av de siste turene.

[Grendel]

Et trist bilde, egentlig.
Min første MC-sesong er nå over. Nå skal sykkelen inn til vinterlagring.



Gjennom sommeren har vi kjørt rett over 300 mil sammen.
Dette har vært en fantastisk opplevelse.

Til neste år ser jeg frem til at jeg nå har fått lært meg mer om "hvor jeg kan kjøre litt hyggelige veier" i nærområdet.

Det er bare en vinter mellom denne sesongen og neste!

[Canutus]

Går definitivt mot slutten av sessongen, men en liten minitur på 8mil ble det.

[Bjerknez]

K1300 R er faktisk litt tøff den :)

[Canutus]

K1300 R er faktisk litt tøff den :)

Ja, eg liker den iverfall og det er vel det viktigste. også SÅ herlig sykkel da
Skulle jeg forandret på noe, så måtte det blitt en annen forskjerm med mindre deksler ned langs gaffelen. Disse gaffeldekslene blir litt dominerende, og spesielt på de i gul eller rød/orange.

[kvase]

Da legger jeg like godt ut bilde fra Farsdagens privilegier med å kunne kjøre så sent på året - Dette er fra Vegår Vestfjorden

Vi hadde fra +9 til minus 2 på turen
Fra Gårds dagens tur https://locatoweb.com/map/single/1051119307 Ble nesten 15 mil der å

[Supradog]

Var ute og testa tøy + piggdekkene da det underkjølte regnet rulla over.

[hakhap]

MX2 fra Uddevalla MXGP, litt test av demperne her

[hakhap]

Gardermoen taxfree idag :)


misspelling with autocorrect

[Erlendos]

Foreløpig siste kjøretur for meg var på mandag 16/10. Varmt i været, tørr asfalt, lite trafikk.
Måtte passe meg litt på svinger der sola ikke hadde tatt, hvor det var vått og mye løv. Ellers var det helt perfekt.
Kjørte fra Tønsberg over Anholt til Kvelde og så opp til Skjærsjøen, der bildet er tatt.
Videre rundt Lysebo, også tilbake samme vei. Fine mc-veier.

Viktig at siste turen på året blir bra, slik at man kan leve på den til neste sesong

Synes sykkelen ble utrolig stilig med det nye skiltoppsettet. Hvordan synes du den er å kjøre? Har bare kjørt broren Urban GS selv, som jeg likte veldig godt, men synes nok den er i dyreste laget i forhold til hva du får for pengene.

Takk for det!
Jeg synes NineTen er helt fabelaktig å kjøre, rett og slett. Den elsker å cruise i lange, passe slake kurver, men hvis man legger mer vekt på forgaffelen og bruker armene litt vokser det frem en sporty side som sluker kjappe svingkombinasjoner som ingenting. Veldig fornøyd med sykkelen.
De andre variantene Urban GS, Scrambler og Racer er fine, men jeg tror det finnes bedre sykler for akkurat den type kjøring som de er tiltenkt. F.eks BMW GS (mer spisset) og Ducati Scrambler (lettere). Min mening

[ducati750]

Liten Vinter service

[hakhap]

Er full sesong i Lyon. Det gjør nesten fysisk vondt så mye jeg vill kjøre med Tuono akkurat nå

misspelling with autocorrect

[FredrikE24]

Synes sykkelen ble utrolig stilig med det nye skiltoppsettet. Hvordan synes du den er å kjøre? Har bare kjørt broren Urban GS selv, som jeg likte veldig godt, men synes nok den er i dyreste laget i forhold til hva du får for pengene.

Takk for det!
Jeg synes NineTen er helt fabelaktig å kjøre, rett og slett. Den elsker å cruise i lange, passe slake kurver, men hvis man legger mer vekt på forgaffelen og bruker armene litt vokser det frem en sporty side som sluker kjappe svingkombinasjoner som ingenting. Veldig fornøyd med sykkelen.

Jeg digger RNineT, rett og slett digger den. Urban GS og racer synes jeg ikke er kul i det heletatt
Men hva tenker du om hvor enkel den er å hive rundt i svingene? Blir det litt hard brøyting med armene?
Jeg har en kollega med R1200RS, og det overrasker meg hvor mye han sier man må ta i når det røyner på med litt aktiv svingkjøring. Når det tunge svinet mitt krever omtrent ingen krefter på styret for å knekke helt nedpå og bli der. Med andre ord langt mer overstyrt.

[hakhap]

Litt fra Lyon i uken som var

misspelling with autocorrect

[ZZR-Erling]

Da var denne ferdig utviklet, vil jeg tro. Fra V2 til V4...også Ducati da..


Fra MC messa i Porsgrunn idag.