Dress for the slide, not the ride

[Faraday]

Corny emnetittel til side. Har de siste dagene saumfart forumet her og interwebsen etter diverse kjørebekledninger.

Hjelmvalget ser ut til å ha filtret seg inn til merket Airoh. Utseendemessig er de på linje med Schuberth og Shoei, hjelmene skal vist være ganske lette, og er godt priset. Modellene jeg ser på er Valor og GP500. Noen med erfaringer med dette merket? Mtp støynivå, hvor holdbare visirfestene er osv.. Har ingen planer om å kjøre med intercom.

Er og mest sannsynligvis nødt å bestille hjelm på nett hvis jeg skal unngå å kjøre rundt med Biltemahjelm. Er litt engstelig for at jeg skal bestille noe som ikke passer mitt hode i det hele tatt. Kan man evt bestille flere og sende tilbake de jeg ikke skal ha?

Og om jeg bestiller jakke. Burde man gå opp en størrelse for å få plass til noen tykke plagg under? Har sett på allværsjakker ala denne. Det blir aldri noe lengre turer enn en dagstur, men kan være greit å ha med seg klær om det skulle bli kjølig.

Noen som har innspill? Takk på forhånd :)

[tunmag]

Har kjørt med Airoh hjelm i 3 sesonger nå, og er sånn tålig fornøyd, men den skal byttes ut denne sesongen. Slik jeg ser det så er den ett hakk opp fra "mopedhjelm/plastbøtte" (plasthjelmene fra 999-1500,-)

Synes den støyer litt mye, men det kan være pga jeg kjører med sotet visir og det virker som om det ikke passer 100% selv om det og er fra Airoh. Enkelt og bytte visir, selv om jeg får litt sånn der jallafølelse av kvaliteten på akuratt det punktet. Ser for meg at skal du bytte visir ofte så vil denne mekanismen bli slitt og vond å ha med å gjør.

Har intercom på min, og det er det fint plass til, sånn i tilfelle du skulle få lyst til å høre på musikk en gang i fremtiden.

For å oppsumere; jeg betalte 2500 for min, og prisen tatt i betrakning så er det en ok hjelm. Selv har jeg kommet til den beslutningen at jeg skal gå en klasse og to opp i pris for å prøve en hjelm i toppsikte

[Faraday]

Hvilken modell har du?

[tunmag]

Movment tror jeg modellen heter. Av det to du har linket til ville jeg glemt den første og billigste du linket til, dette er det jeg kaller for mopedhjelm/plastbøtte. Legg litt penger i hjelm er mitt råd, og vil anbefale og kjøpe hjelm i butikk, da størrelse og passform er forskjellig fra person til person.

[FredrikE24]

Om jeg bare skulle hatt noe enkelt og greit, så hadde jeg gått for Bullfighter.
De har forøvrig typiske pakkeløsninger.
https://www.bullfighter.no/products/startpakke2
https://www.bullfighter.no/products/sportspakke-i

Jeg kjører Schubert og Klim Badlands og synes selvsagt dette er det diggeste og beste. Jeg synes imidlertid at Bullfighter har meget mye bra for pengene.

[LarsE]

Har handlet en del klær hos XLMoto, ikke hatt noe problem med å levere tilbake det som ikke passer. Når det gjelder størrelse på jakken så er vel regelen at når du har armene inn til siden så skal ermene gå omtrent til midten av hånda di, og ellers skal den sitte godt i t-skjorte og ryggskinne. Du kan jo også sette deg på sykkelen og kjenne litt etter hvis du har tilgang til den.

Ekstra lag med klær skal vel egentlig ikke inni jakka, ettersom du da gjerne går for en større jakke som ikke passer uten de ekstra lagene, og du ender da opp med at beskyttelsen beveger seg langt bortifra det den skal beskytte når du kræsjer. Mange jakker har innerfor som hjelper godt da, og du kan jo også bruke ulltøy når det blir litt kaldere. Eller kjøre vanlig jakke utenpå mc-jakka.

De pakkene Fredrik linker er jo greie dem. Kjøpte bullfighter selv når jeg begynte, hadde problemer med kvaliteten på hanskene jeg kjøpte da, og har hatt noen glidelåser som har ryki på jakka (De har bytta hanskene og fiksa glidelåsene uten betaling flere ganger, null problem) men kjøpte de hanskene i ene pakken og har vært super fornøyd med dem. Begynner å bli slitt nå men har jo brukt dem i flere tusen km og flere år så er vel forventet.

Vet ikke om jeg ville kjøpt dem igjen da, siden de bare har myk beskyttelse på knokene men ellers super fornøyd. Lette å ta på og ikke for kalde, perfekt til pendling for min del hvertfall, men skulle gjerne sett at de hadde hard beskyttelse på knokene.

[ejs]

Har alltid kjøpt jakker med avtagbart for. Vår og høst kjørt med for pluss noen ganger også tynn genser i tillegg.
De jakkene jeg har og de jeg har hatt, har jo alle hatt justeringer for å sitte greit
Så dere kommer aldri til å se meg med longsleve eller genser utenpå jakka

[ZZR-Erling]

Airoh er utbredt i MX miljøet, bra greier. Selv kjører jeg med Suomy og er nøyd med dem.

[Stian87]

Det er noen her som fortalte meg buy nice og buy twice. Jeg skulle ønske jeg hørte på de rådene. Det er helt greit å kjøpe noe billigere, men det er som regel en grunn ril at ting er billig. Når det gjelder hjelmer er hjc ganske prishunstig, og absolutt solide hjelmer. De når ikke opp til shoet og schubert i støydemping, men helt ok. Kjør med ørepropper uansett.

[kvase]

Jakke mmmm http://shop.speedmc.no/klaer/jakker/tek ... ivago-sort
bukse til jakke http://shop.speedmc.no/klaer/bukse/teks ... -herre-str
Ingen av disse er veldig dyre men de har en membran som kan holde deg tørr en god stund før du blir blaut ville jeg tro

[tunmag]

Ang Bullfighter så har jeg litt erfaring men det, har bukse og jakke derifra, husker ikke modellen men er noe av det billigste, ca 2000 pr del.

Det er noe av det verste jeg har vært borti. Elendig passform, elendige glidelåser. Er såkalt vanntett membran i de, men på mine så må den var montert feil vei. På fine sommerdager er det klamt som fy, og er det våt vei så er det ei tørr stripe der så en med det klærne har kjørt. Suger vann som en svamp.

Er enig med Stian87, buy nice og buy twice

[FredrikE24]

Har kjørt rundt 5 mil med en middels dyr Halvarssons-dress selv. I forhold til min 3 ganger så dyre Klim-dress var den mildt sagt helt forferdelig. Ble utrolig klam i regnværet på den korte turen, og den satt helt snodig på kroppen.

Så jeg er helt enig i at man får det man betaler for. Men nå virket det jo som prisklassen skulle ligge i det lavere sjiktet.

[cannon]

Ang Bullfighter så har jeg litt erfaring men det, har bukse og jakke derifra, husker ikke modellen men er noe av det billigste, ca 2000 pr del.

Det er noe av det verste jeg har vært borti. Elendig passform, elendige glidelåser. Er såkalt vanntett membran i de, men på mine så må den var montert feil vei. På fine sommerdager er det klamt som fy, og er det våt vei så er det ei tørr stripe der så en med det klærne har kjørt. Suger vann som en svamp.

Er enig med Stian87, buy nice og buy twice

Støttes, og hvis trådstarter ser etter "dress for the slide" så støttes det enda mer.

[kvase]

Sjøl kjøpte jeg Klim Badlands pro 2017 etter alt for mange våte turer - Men her i vinter dukka det opp et ikke så greit risikoproblem - Albu + skulder puter tåler ikke kulde Klim kommer først med beskyttelse puter der i år som tåler kulde de fra i fjord å eldre knekker i stykker i kulde ved bruk ikke bra det - Gjelder innlegg med navn D30 fins for øvrig også i rukka dresser + fler
Lånt bilde fra OTC gruppa på tryneboka = Facebook

19577142_10214489570140526_3699300134119018262_o.jpg

- Så dyrt kan også være et dårlig kjøp selv om det står at det har optimalisert sikkerhet med i reklamen.
Så kjøp det du føler for bare sikkerheta er der

[AJ]

Litt masete og veldig amerikansk, men likevel med et og annet godt poeng:



Selv har jeg gått i fella og kjøpt billig og kjent på den klamme følelsen i kjøreklær som åpenbart ikke egner seg for skikkelig varmt sommervær. Passformen har aldri vært noe problem med billigklærne, men sømmer som rakner, glidelåser som svikter, tekstilmateriale som revner der man trodde det ikke skulle være mulig og beskyttelser i albuer og knær som ikke er godt og stabilt nok festet, har vært gjentagne problemer.

Har så langt endt opp med HELD skinn bukse- og jakke og hansker, ditto kjørestøvler og tekstilklær i tillegg til hjelm som jeg er godt fornøyd med.
Fortsatt rimelig, men langt bedre enn de billigste løsningene jeg har prøvd.

[DirtDiver]

jeg kjører til og fra jobb så lenge det ikke er minus grader og salt på veien.
nå bor jeg i byen under skyen, Bergen med våre beskjedne 250 regndager i året.

jeg kjører med Alpinestars Gunner WP jakke og AST-1 bukse, jeg har som du kansje skjønner kjørt i mye regn og jeg har aldri blitt våt gjennom disse klærne, det eneste jeg har å si er at kvaliteten på jakken er litt kjip, jeg fikk ny jakke etter at glidelåsen røk etter ca 1000 km, men kansje jeg har vært uheldig med jakken

har AGV K-3 SV hjelm og den er jeg veldig fornøyd med

[KevinmsR6]

Kjører med dainese skinndress og AGV K5 hellstorm hjelm :) må si jeg er veldig fornøyd... tåler noen timer med regn også før en blir våt :) hender jo at det faller noen dråper i Bergen..... beste tipset eg kan gi er at det rimeligste er og legge litt penger i kjøre utstyr når en først kjøper så har man i mangen år og som gir god beskyttelse:)

Om du absolutt må ha det rimelig kjøp brukt :) da får du godt kjøre utstyr mye rimeligere:)

[ZZR-Erling]

Selv kjører jeg helst skinndress, og har med regnbukse fra Jofama og regnjakke den gule, fra Halvarssons. Dette blir 100% vanntett!
Anbefales!
Jeg har Dainese skinndress, men det finnes nok rimeligere som er bra.

[Stian87]

Jeg har dainese klær stort sett. Tekstilsettet var av den billigere utgaven til Dainese og fungerer greit nok. Jeg har opplevd å bli våt et par steder der det ikke er glidlås og membran mellom bukse og jakke, nederst på magen. Ellers noen små flekker. Men da snakker vi solid nedbør. På lengre turer bruker jeg regndress,

Var i bakken en gang i fjor, det var ikke noe voldsomme saker da det var veldig lav fart. Skled noen meter på asfalt. Merket ikke noe til selve fallet da beskyttelsen tok bra av for det. Fikk en rift i jakka, og regndressen ble ødelagt, men helt uproblematisk. Det settet kostet vel ca 4-5000 nytt. Hvis du ikke planlegger å kjøre i hard nedbør over lengre tid kan det absolutt anbefales. Utagbart fôr på både bukse og jakke. Sittergost og beskytter bra mot kalde tempraturef, men blir kjøling under 5 grader (med mindre du har ull under). Synes ikke det fungerer så bra når det er skikkelig varmt (du blir veldig kokt hunmer). Men da har jeg en skinnjakke fra dainese og en motorsykkeljeans som jeg bruker.

Jeg har også en dainese skinndress (todelt) som jeg absolutt foretrekker, men den er ikke så praktisk når man skal på jobb eller tilsvarende

[sfRoyal]

Buy nice, or buy twice indeed. Jeg gikk i den fella, kjøpte Biltemahjelm og bullfighterpakke. Det holdt til slutten av sesongen, når jeg fikk oppgradert alt på salg. Av bullfighterutstyret bruker jeg fortsatt Kevlar-buksene hvis jeg skal en veldig kort tur på sommeren, da de er behagelig å ha på seg når man ikke er på sykkelen. Selv om kjøreutstyret snart har kostet det samme som sykkelen (en overdrivelse, men allikevel) angrer jeg ikke noe på det. Støyreduksjon, komfort, vekt, passform og ventilasjon på en god hjelm er noe helt annet.

Jeg hadde uansett gått for en hjelm med pinlock, som gjør visiret 95% duggfritt. Den billigste hjelmen du linket til har ikke dette. Integrert solvisir er også veldig nyttig, da solbriller gjør samme nytten helt til du kommer inn i en mørk, norsk tunnel en lys sommerdag.

[ZZR-Erling]

Jeg anser solbriller som ugunstig, særlig med tanke på tuneller. Innfelt solvisir eller sort visir er bedre. Visir går greit å ha åpent i tuneller, om ikke viftene der er veldig kraftig og tunnellen er full av drit. En hjelm som ikke er 100.% bra i passformen, vil gi deg konstant irritasjon..

[kjellv]

Billigpakkene blir du aldri fornøyd med! Det kan være bra hvis det er rester fra tidligere år som er betydelig nedsatt, ellers har jeg ikke tro på at du vil bli fornøyd så veldig lenge.
Disse rimelige klærne kan funke bra for dem som kjører lite, og bare i normale værforhold. Dvs finner på noe annet i regnvær eller når det er varmere enn 26 grader.
Men man trenger heller ikke kjøpe toppmodeller for å finne noe bra som holder mange år, det er ikke nødvendig å svi av 10-tusenvis.
De billigste klærne kan fungere bra i temperaturområder fra 6-8 grader til 26-28 grader. Blir det varmere så blir det klamt, du sitter med følelsen av å ha en plastsekk utenpå.
Holdbarheten er også dårligere på de billigste klærne. Det er spart på alt, stoff, sømmer, glidelås trykknapper osv. For en lettsykkelpilot kan det være bra nok de to årene før bilen overtar, men for en som har lenger perspektiv er det bedre å koste på litt mer med en gang.