Ny sykkel 2018 sesongen, trenger tips og innspill.

[bieola]

Hei, jeg har planer om å bytte sykkel denne sesongen, som blir min andre sesong.
Jeg har i dag en Triumph Thruxton 900 2008 modell, jeg liker sykkelen, synes den er veldig pen og se på, fin lyd ved pådrag, og jeg er svak for sykler med retro look, men jeg synes kanskje den er litt "tungstyrt"/"topptung" til tider, ikke så "snappy" på manøvrering som jeg ønsker. Har vært på to lengre turer med den, og det har funka greit, til tross for dette og at man blir sliten i bak og rygg.
Kjøpte denne sykkelen uprøvd, da jeg ikke hadde fått lappen enda, så jeg regnet jo med at kanskje det kunne bli et bytte hvis jeg ikke var 100% fornøyd etter første sesong.

I den forbindelse så sikler jeg på litt forskjellig sykler om dagen, uten at jeg blir så mye klokere egentlig, og satser på å få prøvekjørt noen av dem om ikke så altfor lenge. Har sett et drøss med videoer på youtube angående modellene listet opp under.

Taket mitt ligger på ca. 110-120000 tenker jeg, litt avhengig av hva jeg får for sykkelen jeg har i dag.

De syklene jeg har hengt meg mest opp i så langt er:

1. Triumph Street Triple (ser man kan få 2-3 år gamle ca innenfor budsjett).
2. Husqvarna 701 supermoto (2018 modell)
3. KTM Duke 690 (2018 modell)
4. Yamaha MT-07 (2018 modell)

Noen av egenskapene jeg ser etter i neste sykkel:

1. Lettkjørt
2. Sykkel man kan utvikle seg med (ha i flere sesonger uten å bli lei)
3. Litt sprekere enn den jeg har i dag.
3. ABS-bremser
3. Funker til litt forskjellige bruksområder: pendling, kortere og lengre turer, bykjøring.


Jeg kjenner jeg er nesten mest svak for 701 om dagen, har vært hos Snellingen og sett, og endte med og sette meg opp på en uforpliktende venteliste, da de er helt utsolgt for denne modellen nå, det er visstnok er en veldig populær sykkel. Fikk ikke prøvekjørt den, da de to som stod i butikken allerede var solgt, så det får bli når de får den inn igjen og ringer meg.

Noen som har tips/erfaringer med de nevnt over, evt andre forslag så setter jeg stor pris på det.

[SverreOlsen]

Har hatt litt forskjellige enduro og sm sykkler og prøvd en del, fellesnevner for meg er vondt i baken og gåen rygg ved lengre turer, ellers fyngerer de optimalt til bykjøring, spesielt rush kjøring, og morsomme å leke seg med :) Men å kjøre lengre turer med dem er en vanesak å må trene baken litt opp traff på en gjeng sist sommer på sm sykkler, ktm'er og en Suzuki, de hadde kjørt fra Nederland, så alt går :)

[Dansekris]

Hva med en 14/15-mod MT 09?

[Bjerknez]

Av de du nevner... Street Triple R. Lett. :)

[AJ]

Heisan bieola og velkommen med første innlegg her inne . Bra! Sånt liker vi.

Veldig interessante alternativer du har listet opp - fra 1 til 3 sylindre.
Det betyr også tre ulike motorkarakteristikker, som jo er noe av det morsomste med motorsykler.
Har stor sans for nye Husqvarna 701. Stilig sykkel som helt klart skiller seg ut fra mengden.
Ensylindrede motorsykler er spesielle og artige på sitt vis, men har også klare begrensninger.

Den sykkelen av de du har på lista er antakelig Yamaha'en det beste kjøpet. Mange skryter av denne, har jeg skjønt.
Vet ikke hvor du bor, men om det er i østlandsområdet vil du om en snau måned har gode muligheter til å testkjøre forskjellige sykler på vårmønstringen utenfor Varemessa på Lillestrøm.

Uansett, ønsker deg godt sykkelvalg .

[Bjerknez]

Yamahen er et godt valg sett fra et økonomisk perspektiv muligens, men soden det virker som han vil ha noe som skiller seg litt ut så blir MT07 litt tam i mine øyne. Har kjørt både MT07 samt eid en Street Triple, og Street Triple kjører fletta av MT07. En helt annen motor. Men så klart også dyrere. Den har også et mer særegent utseende. Noen liker det, andre ikke. Personlig synes jeg den er knalltøff :)

[bieola]

Av de du nevner... Street Triple R. Lett. :)

Den står høyt på lista, får dra ned til AMD snart og prøvekjøre.

[Bjerknez]

Av de du nevner... Street Triple R. Lett. :)

Den står høyt på lista, får dra ned til AMD snart og prøvekjøre.

Sleng på et Arrow annlegg på denne og røsk ut lyddemperen så har du veldig fin lyd :)
Lydemperen fjernes enkelt med å skru ut en skrue og dra ut innmaten. Selv jeg klarte det, og jeg har ti tommeltotter :)

[AJ]

Joda, Bjerknez, jeg er på ingen måte uenig. Triumph'en er jo allerede en klassiker. Og det er ikke uten grunn.
Har også selv hatt Triumph og kan ikke annet enn å fullrose trippelen som satt i den .

[bieola]

Av de du nevner... Street Triple R. Lett. :)

Den står høyt på lista, får dra ned til AMD snart og prøvekjøre.

Sleng på et Arrow annlegg på denne og røsk ut lyddemperen så har du veldig fin lyd :)
Lydemperen fjernes enkelt med å skru ut en skrue og dra ut innmaten. Selv jeg klarte det, og jeg har ti tommeltotter :)

Kan jeg tenkte meg :) Blir nok å sette på en ny potte uansett hva jeg ender opp med.

[bieola]

Heisan bieola og velkommen med første innlegg her inne . Bra! Sånt liker vi.

Veldig interessante alternativer du har listet opp - fra 1 til 3 sylindre.
Det betyr også tre ulike motorkarakteristikker, som jo er noe av det morsomste med motorsykler.
Har stor sans for nye Husqvarna 701. Stilig sykkel som helt klart skiller seg ut fra mengden.
Ensylindrede motorsykler er spesielle og artige på sitt vis, men har også klare begrensninger.

Den sykkelen av de du har på lista er antakelig Yamaha'en det beste kjøpet. Mange skryter av denne, har jeg skjønt.
Vet ikke hvor du bor, men om det er i østlandsområdet vil du om en snau måned har gode muligheter til å testkjøre forskjellige sykler på vårmønstringen utenfor Varemessa på Lillestrøm.

Uansett, ønsker deg godt sykkelvalg .

Takk for det:)

Ja, det er litt forskjellig på lista, har jo ikke kjørt så mange sykler enda, så føler at jeg bør teste litt forskjellig og se hva jeg liker best.
Tenker at første pri er en sykkel som jeg er/kan bli 100% komfortabel med når det kommer til kjøregenskaper etc. og samtidig videreutvikle meg med.
Du har sikker rett i at MT-07 er det beste kjøpet, men jeg kjenner jeg er redd for at det fort kan bli det kjedeligste og, og da tenker jeg kun på utseende. Så ja, jeg liker vel de som skiller seg litt ut.

[bieola]

Har hatt litt forskjellige enduro og sm sykkler og prøvd en del, fellesnevner for meg er vondt i baken og gåen rygg ved lengre turer, ellers fyngerer de optimalt til bykjøring, spesielt rush kjøring, og morsomme å leke seg med :) Men å kjøre lengre turer med dem er en vanesak å må trene baken litt opp traff på en gjeng sist sommer på sm sykkler, ktm'er og en Suzuki, de hadde kjørt fra Nederland, så alt går :)

Tenker litt det samme; at alt går hvis man vil.
Blir vel mest småturer, bykjøring og kanskje 1-2 lengre turer i løpet av en sesong for min del. Hvordan gjorde du det i forhold til bagasje etc? Er det noe særlig utvalg av kofferter/vesker til slike sykler?

[SverreOlsen]

Har hatt litt forskjellige enduro og sm sykkler og prøvd en del, fellesnevner for meg er vondt i baken og gåen rygg ved lengre turer, ellers fyngerer de optimalt til bykjøring, spesielt rush kjøring, og morsomme å leke seg med :) Men å kjøre lengre turer med dem er en vanesak å må trene baken litt opp traff på en gjeng sist sommer på sm sykkler, ktm'er og en Suzuki, de hadde kjørt fra Nederland, så alt går :)

Tenker litt det samme; at alt går hvis man vil.
Blir vel mest småturer, bykjøring og kanskje 1-2 lengre turer i løpet av en sesong for min del. Hvordan gjorde du det i forhold til bagasje etc? Er det noe særlig utvalg av kofferter/vesker til slike sykler?

Det vett eg faktisk ikke, selv brukte eg barre en vantett bagg eller sekk :) skal sies att det lengste eg var på tur med Husqveraen eg hadde var to dager og 500 km. Fant ut att eg skulle ha annen sykkel etterpå.

Drømmen nå er å ha to sykkler, men det får bli når en blir eldre og eventuelt økonomien strekker til.

[Bjerknez]

Jeg brente av 22.000 km. På en sesong med Street Triple R’en jeg hadde. En super sykkel jeg ikke hadde hadd problemer med å kjøpe igjen. Desverre så ble jeg offer for kubikksyken...

[barske]

Hva med en Kawasaki Z800?

Jeg tenker også å bytte i vår så da er min til salgs