AJ Arena...

[Tore L]

Gratulerer AJ med ny sykkel, den ser veldig bra ut :)

[AJ]

Gratulerer AJ med ny sykkel, den ser veldig bra ut :)

Takk for det, Tore L :).
Liker utseendet, men må ha litt tilvenning når det gjelder lykta... .
Ellers må jeg si at komfortsalen virker veldig lovende .

[Tore L]

Fronten på KTM'en ser ut som et formidabelt insekt fra verdensrommet, og ser mye bedre ut en nebb dyra fra BMW. :)
Men alt er jo smak og behag selvfølgelig - den virker veldig stor AJ

[Tore L]

får redigere denne da den forige kom to ganger :)

[Maschev]

Gratulerer med ny sykkel. Veldig flotte sykler disse KTM'ene :) Blir det mer KTM merch nå da eller?

[AJ]

Fronten på KTM'en ser ut som et formidabelt insekt fra verdensrommet, og ser mye bedre ut en nebb dyra fra BMW. :)
Men alt er jo smak og behag selvfølgelig - den virker veldig stor AJ

Bedre enn nebbdyra fra både BMW og Honda, synes jeg. Det skal innrømmes. Ducatis "Angry Bird" Multistrada ser dog noe bedre ut enn Bimmerne og Hondaene...

Joa, svær sykkel, men ikke like bred over brystet som gamle Super Adventure'en.

[AJ]

Gratulerer med ny sykkel. Veldig flotte sykler disse KTM'ene :) Blir det mer KTM merch nå da eller?

Takk for det, Maschev
Tviler på om det blir mer KTM merch siden jeg ikke akkurat er noen fan av å være en levende reklameplakat for et bestemt merke på f.eks. kjøreklær slik jeg ser enkelte merkeentusiaster åpenbart er overivrige eksponenter for... .

Jeg tror jeg rett og slett holder meg til mine rimelige HELD skinn- og tekstilklær, hansker, kjørestøvler og hjelmer.

[Fsva]

Gratulerer! Jeg likte fargekombinasjon på den nye sykkelen og den nye frontlykten var litt freshere enn den gamle. Fin baggasjeløsning. Tur og kjør

[AJ]

Takk, takk, Fsva

Bagasjeløsningen liker jeg også veldig godt.
Derfor valgte jeg å beholde de gamle sideveskene, som ikke lenger lages.
Eneste svakheten med disse, etter mitt syn, er låsesystemet.
Jeg fikk nye sidevesker med oppgradert låsesystem på garantien etter at de første som ble levert med sykkelen i 2015, rett og slett kollapset. Etter det har jeg ikke hatt noen problemer og har dermed tro på at disse vil holde lenge.

Toppboksen er en velprøvd versjon fra italienske GIVI, som er kjent for å være uproblematisk.
Veldig fornøyd med denne komboen på gamlesykkelen og håper på det samme med den nye.

[kvase]

Får smiske lit å si Gratulere med nytt vidunder 1290s--

[AJ]

Får smiske lit å si Gratulere med nytt vidunder 1290s--

Smisking som dette liker vi .
Takk, takk, kvase.
Du vet jo godt hvordan det er å sette rompa ned på en ny KTM. En spesielt sitrende følelse, helt klart .

[kvase]

Får smiske lit å si Gratulere med nytt vidunder 1290s--

Smisking som dette liker vi .
Takk, takk, kvase.
Du vet jo godt hvordan det er å sette rompa ned på en ny KTM. En spesielt sitrende følelse, helt klart .

Jo skal ikke si meg uenig der kroppen bivrer raskere en stempla gikk den dagen ja

[Bjerknez]

Gratulerer med tøff traktor AJ! :)

Den nye fronten er rett og slett tøff. Jeg synes fortsatt at akkurat denne sykkelen kler hvitfargen best (Trodde aldri jeg skulle si det.... jeg liker jo egentlig svart best....). Men en ting skal du være klar over. Riper og skitt etc. synes bedre på sort enn du tror. Det krever en del arbeid og få en svart sykkel til å fremstå blank :)

Jeg kjenner nå att mulighetene er veldig store for at vi møtes i sommer :)

[WikingTnT]

Gratulerer - den tøffeste adv der ute med en litt småsjuk frontlykt , like it
KTM er blitt rabbagastene i dette segmentet med røffe detaljer og rå motor - synes nok Duc MS er penere på sin måte men det begynner nesten å bli 2 forskjellige segment. KTM ser ut som en swiss-tool som du kan bruke til det meste inkludert å brase inn i skogen,velte seg ned og sette opp en gapahuk og fyre primus samtidig som den kan trives på landeveien og defilere i storbyen med inntak av en cafe-latte

[Bjerknez]

Enig. Hvis KTM Super Adventure er like rå motormessig som SuperDuke 1290R (som jeg regner med siden dem deler samme motor) så er dette 10 hakk opp i motor kontra en GS1200. Uten sammenligning forøvrig, men å sette seg på en GS1200 etter å ha kjørt en KTM Super Adventure MÅ jo bare være "moped" i forhold. Selv om GS1200 sikkert har sine sterke sider også...