Årlig service Yamaha MT-07

[Småkjører]

Hei alle,

Jeg er nyregistrert på denne siden og tenkte jeg skulle åpne med et spørsmål ang. serviceintervallene på en Yamaha MT-07.

Sykkelen min har gått rundt 5000 km og er en 2015 modell. Den har hatt 1000 km service, samt en service før sesongen i fjor. Av ulike årsaker ble det veldig lite kjøring på meg sist sesong, dvs. under 1000 km. Trenger den da en ny service nå i år eller er neste ved 10 000 km så lenge ting oppfører seg som de skal? Mtp. å beholde Yamaha sin garanti altså.

Grunnen til at jeg spør er at jeg i fjor fikk informasjon om at serviceintervallene var enten hvert år eller hver 10 000 km, så ville faktisk på om dette var et krav fra Yamaha eller et ønske fra verkstedet som ville selge mest mulig service til meg?

Mvh. Småkjører

[Bjerknez]

Hei alle,

Jeg er nyregistrert på denne siden og tenkte jeg skulle åpne med et spørsmål ang. serviceintervallene på en Yamaha MT-07.

Sykkelen min har gått rundt 5000 km og er en 2015 modell. Den har hatt 1000 km service, samt en service før sesongen i fjor. Av ulike årsaker ble det veldig lite kjøring på meg sist sesong, dvs. under 1000 km. Trenger den da en ny service nå i år eller er neste ved 10 000 km så lenge ting oppfører seg som de skal? Mtp. å beholde Yamaha sin garanti altså.

Grunnen til at jeg spør er at jeg i fjor fikk informasjon om at serviceintervallene var enten hvert år eller hver 10 000 km, så ville faktisk på om dette var et krav fra Yamaha eller et ønske fra verkstedet som ville selge mest mulig service til meg?

Mvh. Småkjører

Du må ha service en gang i året ELLER hver 10.000km. Det som dukker opp først. Så ja, du må ha service i år.

[AJ]

Heisan Småkjører og velkommen hit til MCsiden.no .

I ditt tilfelle med så lav kjørelengde ville jeg tatt turen innom en Yamahaforhandler og forhørt meg.
Kanskje mulig med et stempel i serviceheftet om at den årlige servicen utgår pga. lav kjørelengde uten at dette gpr ut over garantien?
Aldri hørt om at noe slikt har skjedd, men man vet aldri hva som kan godtas.

Synes det høres litt "overkill" med nye service etter kun kjørte 1000 km...

[Bjerknez]

Heisan Småkjører og velkommen hit til MCsiden.no .

I ditt tilfelle med så lav kjørelengde ville jeg tatt turen innom en Yamahaforhandler og forhørt meg.
Kanskje mulig med et stempel i serviceheftet om at den årlige servicen utgår pga. lav kjørelengde uten at dette gpr ut over garantien?
Aldri hørt om at noe slikt har skjedd, men man vet aldri hva som kan godtas.

Synes det høres litt "overkill" med nye service etter kun kjørte 1000 km...

Jeg spurte akkurat om det samme vedrørende Bimmern min siden jeg ikke fikk kjørt så mye i fjor

Jeg fikk beskjed om at uansett om jeg runder 10.000km. i år eller ikke så må jeg ta en service. Forstå det den som kan, men det var beskjeden jeg fikk.

[Småkjører]

Hei igjen,

Da er det var bare sånn det fungerer, godt å høre at det i det minste gjelder flere merker og ikke noe sært Yamaha har kommet opp med. Men velger man da å ha servicen nå før jeg starter sesongen eller tar jeg den til høsten. Noen tanker hva dere ville gjort her, eventuelt om Yamaha krever at jeg gjør det nå i starten?

EDIT: I fjor tok jeg service i mai måned.

[Bjerknez]

Kravet er at du tar servicen i løpet av året (eller når du når 10.000km). Hvis du når 10.000km. i løpet av året så ville jeg ventet. Hvis ikke så kan du like godt ta den nå før sommeren. Det er nå min mening :)

[E-strom]

Er det garanti på motorsykkelen?
- det kan være at "årlig service" er et vilkår for garantien

På min 2015-modell er det 5 års garanti, og vilkår (fra importør) om årlig service eller service hver 12000km. Jeg kjører omtrent tolv tusen i året, så det passer jo veldig fint for min bruk...

[AJ]

Heisan Småkjører og velkommen hit til MCsiden.no .

I ditt tilfelle med så lav kjørelengde ville jeg tatt turen innom en Yamahaforhandler og forhørt meg.
Kanskje mulig med et stempel i serviceheftet om at den årlige servicen utgår pga. lav kjørelengde uten at dette gpr ut over garantien?
Aldri hørt om at noe slikt har skjedd, men man vet aldri hva som kan godtas.

Synes det høres litt "overkill" med nye service etter kun kjørte 1000 km...

Jeg spurte akkurat om det samme vedrørende Bimmern min siden jeg ikke fikk kjørt så mye i fjor

Jeg fikk beskjed om at uansett om jeg runder 10.000km. i år eller ikke så må jeg ta en service. Forstå det den som kan, men det var beskjeden jeg fikk.

Med et så rigid serviceregime er det også naturlig å forvente at produsentgaranti- og kjøpslovreklamasjoner følger opp på skikkelig måter - om et slikt behov oppstår og man har fulgt serviceregimet...

[Juicebox]

Er det ikke litt rart at forhandleren krever at man tar service hvert år for å beholde garantien?

[AJ]

Er det ikke litt rart at forhandleren krever at man tar service hvert år for å beholde garantien?

Tror ikke det er forhandler som krever det, men produsenten av motorsykkelen.
Kan vel kanskje forstås i det perspektivet at det er ekstra viktig å påse at alt er på stell på en skikkelig måte på en MC enn en bil hvor fører og passasjer er langt bedre beskyttet om det skulle oppstå en teknisk eller mekanisk feil på kjøretøyet med potensielt fatale følger.

Ingen bil- og MCprodusent ønsker å havne i en rettstvist eller komme i søkelyset på annen måte (i media...) om slike ting...

[tormodg]

Synes dette høres rart ut. Yamaha sier selv:

"5 års garanti på Yamaha mc og arbeids-atv
Yamaha investerer årlig store ressurser på å gjøre produktene mer brukervennlige, sikrere og mer økonomiske. Erfaring fra racingbanen, Yamaha-klubber samt utvikling av nye og sterkere materialer, har resultert i at en moderne Yamaha MC eller firehjuling skal fungere feilfritt i mange år, forutsatt at service og vedlikeholdsprogrammet følges.

Fra 1. januar 2005 tilbyr vi utover 2 års fabrikkgaranti en 3 års forlenget garanti på motor, elektronikk og girkasse, uavhengig av kjørelengde. Dette gjelder alle registrerte standardmotorsyker fra 250 cc og arbeidsfirehjulinger. Konkurransemodeller omfattes ikke av garantien. Den gjelder kun for modeller levert av autorisert Yamaha forhandler, og service og vedlikehold må foretas av autorisert Yamaha verksted. For at garantien skal gjelde, må motorsykkelen eller firehjulingen være privateid og ikke benyttet til for eksempel budtjenester eller øvelseskjøring ved trafikkskoler. Normal slitasje og detaljer som er å betrakte som forbruksdeler, for eksempel lyspærer, strømbrytere og clutchlameller, omfattes heller ikke av garantien."

https://www.yamaha-motor.eu/no/tjeneste ... ranti.aspx

Står ingenting om årlig ettersyn eller service her.

I owner's manual står det (side 6-3):
"The annual checks must be performed every year, except if a kilometer-based maintenance, or for the UK, a mileage based maintenance, is performed instead."

Så det står da svart på hvitt at servinceintervall går foran årlig ettersyn?

[tormodg]

Jeg svarer til mitt eget innlegg over...betyr det kanskje i stedet at man skal ha årlig service med mindre man har intervallservice det samme året?

Mer logisk kanskje. Men teksten kan tolkes begge veier...

[Bjerknez]

En gang i året, eller hver 10.000 km. Det som kommer først. Så enkelt er det. (Tror jeg)

[WikingTnT]

Forstår det slik jeg også - må ha service min 1 gang i året , men hvis man kjører over 10000 pr år må man inn hyppigere.

[Bjerknez]

Kjører man 20.000 i året så blir det to servicer ja, hvis intervallen er 10.000 km.