Når bør/må jeg skifte gaffelolje og er det DIY?

[vim]

Virker kanskje som å piske en død hest, å drive og svare på sitt eget innlegg, men for de som måtte være interessert, så kan jeg melde om at effekten av oljebytte var større enn jeg hadde trodd.
Originalt er det visstnok 5w olje på GSXR og jeg brukte en 50/50 blanding av 5w og 10w. Vet ikke om det har noe å si i praksis, eller om det bare er effekten av ny og frisk olje som gjorde susen. Uansett, hadde jeg en langt mer komfortabel kjøretur i dag enn på lenge. Fjæringen oppleves både mer komfortabel og samtidig tightere/mer konsistent/kvikkere. Langt mer stabil følelse i svinger og "hump" istedet for "dunk" over sprekker og hull i asfalten.
22000 km. og 8 år er rett og slett for lenge å vente på ny gaffelolje, får vel være konklusjonen.
Neste bytte blir om 2 år - max :)

[cannon]

Bra:) DA har du fått 7,5W olje som er noe mer tyktflytende, og som gjør at gaffelen oppleves som litt fastere ved kompresjon og rebound. Tykkere olje flyter tregere gjennom ventilsystemet i gaffelen. 8 år er definitivt for lenge mellom skiftene.

[Supradog]

Jeg hadde samme erfaring med transalp 600en jeg hadde. Den var en helt annen sykkel etter bytte av gaffelolje. Det var ikke spesiellt vanskelig heller. Etter 2 år tid/25km så syntes jeg den var merkbart værre, og da byttet på nytt. Samme forbedring. Det er en av tingene jeg gjør på nye bruktsykler jeg kjøper med mindre tidligere eiere faktisk veit når den ble byttet forrige gang.

[Dansekris]

Skjønner at jeg må få gjort dette på GSen min sporenstreks. Etter hva jeg forstår er dette ikke gjort noensinne og sykkelen har rulla 51k. Opplever gaffelen som hakkete og rar.

[Stian87]

Er ikke dette et vanlig servicepunkt på merkeverksted? Skjulle tro at dette var ting som ble sjekka ved servicd...

[AJ]

Hm...
søkte i pdf. versjonen av brukermanualen til min egen KTM SA S for å sjekke om sjekk/bytte av gaffeloljen, men fant ingenting annet enn mengden olje som var ulik for gaffelbeina, ingenting om service og byte av olje på forgaffelen...

Måtte bytte på den forrige SA'en siden det oppsto lekkasje i simmersingen i det ene gaffelbeinet.

[haakeik]

@AJ. Kanskje fordi gaffelen har så mange elektroniske sensorer, at den selv merker når det er på tide å bytte olje og varsler via displayet?
https://blog.ktm.com/ktm-1290-super-adv ... n-from-wp/

[AJ]

@AJ. Kanskje fordi gaffelen har så mange elektroniske sensorer, at den selv merker når det er på tide å bytte olje og varsler via displayet?
https://blog.ktm.com/ktm-1290-super-adv ... n-from-wp/

Slett ikke utenkelig.

[KawaKjetil]

Bra du fikk orden på gaflene med ny olje.
Lurte på en ting i trådtittelen; hva er DIY?

[AJ]

Bra du fikk orden på gaflene med ny olje.
Lurte på en ting i trådtittelen; hva er DIY?

DIY= Do It Yourself...

[LarsE]

Hm...
søkte i pdf. versjonen av brukermanualen til min egen KTM SA S for å sjekke om sjekk/bytte av gaffeloljen, men fant ingenting annet enn mengden olje som var ulik for gaffelbeina, ingenting om service og byte av olje på forgaffelen...

Måtte bytte på den forrige SA'en siden det oppsto lekkasje i simmersingen i det ene gaffelbeinet.

Har ikke funnet noe om å bytte gaffelolje i manualen til noen av 690ene mine. Eneste som er nevnt at du skal lufte gaffelen og sjekke at den er tett og eventuelt bytte olje og tetninger.

[KawaKjetil]

Bra du fikk orden på gaflene med ny olje.
Lurte på en ting i trådtittelen; hva er DIY?

DIY= Do It Yourself...

Hehe. Er vant til forkortelser som OEM etc, men denne var ny
Har vi lært noe idag også

[KawaKjetil]

Hm...
søkte i pdf. versjonen av brukermanualen til min egen KTM SA S for å sjekke om sjekk/bytte av gaffeloljen, men fant ingenting annet enn mengden olje som var ulik for gaffelbeina, ingenting om service og byte av olje på forgaffelen...

Måtte bytte på den forrige SA'en siden det oppsto lekkasje i simmersingen i det ene gaffelbeinet.

Har ikke funnet noe om å bytte gaffelolje i manualen til noen av 690ene mine. Eneste som er nevnt at du skal lufte gaffelen og sjekke at den er tett og eventuelt bytte olje og tetninger.

Dere kan jo prøve å leite i servicemanual hvis den finnes her.. https://www.manualslib.com/brand/ktm/motorcycle.html

[LarsE]

Service manualen beskriver hvordan du skal serve gaffelen (har til og med gjort det på min), men ikke noe om hvor ofte det skal gjøres. Virker som de mener du skal bytte det når det begynner å lekke eller hvis de merker kraftig feil på prøveturen. I roadracing er det vel hvert år eller annethvert år som gjelder?

[Tyffen]

Skal prøve det samme med min Transalp 2001mod. Og i samme drag prøve og skifte styrelagrene. Har noe vibrasjon i framdekket, og ble fortalt at dette kunne skyldes dårlig olje i demperne, samt at styrelageret mitt var noe slitt. Ikke gjort dette før, men ser jo ikke helt umulig ut etter utallige videoer på You tube, og gode beskrivelser inne på her.