xyvind's logg [ADVENTURE]

[xyvind]

Spennende når clutch-wire’n ryker på vei til jobb, på Mosseveien!

[Stian87]

Spennende når clutch-wire’n ryker på vei til jobb, på Mosseveien!

Oi! Hvordan gikk det?

[xyvind]

Stod på rødt lyst nedenfor Ljan. Så ble det grønt og jeg kjørte bortover, giret opp til andre, og da skjedde det. Hendelen ble liggende helt inntil styret og ville ikke gå helt ut igjen før jeg hadde rugget den litt inn og ut. Jeg stoppet så snart det gikk an og fikk sjekket hvordan det så ut. 2/3 av wire’n er røket tvers av ved hendelen, så jeg fikk kjørt til jobb og parkert. Har avtalt å levere sykkelen hos MC Oslo i løpet av dagen. De hadde ikke wire på lager, men skulle få inn i morgen. Håper dette går på garantien, for sykkelen er ikke to år gammel en gang. Har gått 12.000 km. En kollega med 2009 S1000RR har aldri byttet clutch wire. Så dette må jo være en garantisak.

[Stian87]

Det bør gå på garantien etter min mening. De wirerne skal vel holde noe lenger enn det?

[WikingTnT]

Litt overraskende at det ikke er hydraulisk clutch på denne type sykkel , jeg har konvertert til hydraulisk fra wire bla for å unngå brudd men også lettere for klypa :-)

[Bjerknez]

Jøss... måtte ta en titt på min wire når jeg så dette. Min ser ut som ny enda...
Må jo være en svakhet, eller noe galt?

Det skal sies at jeg har smurt den innimellom med WD-40...

Hvis denne ryker såpass kjapt, så bør jo dette være noe man bør se over på service?

[xyvind]

Har levert sykkelen til MC Oslo allerede. De bekreftet at dette ikke skal skje. I hvert fall ikke så tidlig. Vet ikke om det er garantisak før de har sett på det. Håper bare jeg får den tilbake så fort som mulig!

[Bjerknez]

Å bytte denne waieren kan vel ikke være så fryktelig vanskelig?

Dette er nok garantisak. Hvis ikke så hadde jeg blitt ganske amper. wairene på Tempoen jeg kjører er sikkert like gamle som moppa og dem er like fine... :)

[Bjerknez]

Det er ikke noe som kan være følger av velten du hadde sist da? Att noe er blitt skjevt eller noe? Kanskje en rift i metallet noe sted som har skapt bruddet eller noe?

Er nemlig veldig rart at denne plutselig ryker tvert av...

[xyvind]

Hæ? Nei, det har nok ingen sammenheng. Clutchwiren gikk ikke tregt i strømpa heller. Alt var i orden så vidt jeg kunne se. De var hyggelige å låne meg denne pølsa imens. Så jeg håper jeg får tilbake S1000R’en i morgen eller på fredag!

[Dansekris]

Ja, hva syns om du om denne?

Det er den spreke halvbroren til min.

[Bjerknez]

Siden han omtaler den som «pølsa» så gir vel svaret seg selv

[xyvind]

F800R var skolesykkelen jeg kjørte opp med i 2013. Helt grei sykkel, men stor overgang fra S1000R sånn på direkten. Gaffelen føles lang, har ikke helt samme feelingen med forhjulet, litt høyt styre som kommer litt for nærme kroppen. Men på tur hjem fikk jeg svingt litt mer, og den legger seg jo over og svinger som bare det. Trodde motoren skulle ha mer bånndrag, og girene er mye lengre enn jeg forventet. Så der jeg lett kan ligge i andregiret på S1000R, i tett trafikk, måtte jeg ned i førstegir på F800R, som dermed ble litt rykkete. Men nå kjenner jeg ikke sykkelen så godt og sånn, så..
Må si jeg har blitt veldig vant med sykkelen min, og hvor mye motor den har. Alt annet blir så døllt, på en måte. Savner den allerede og håper jeg kan hente den i morgen

[Dansekris]

Skal slutte å spørre dere to skjønner jeg!

[Bjerknez]

Skal slutte å spørre dere to skjønner jeg!

Haha, jeg har dog aldri kjørt en F800GS, så jeg skal ikke uttale meg...

Men for all del, dette er vel heller ingen sykkel som er bygget for fart. En tur på en skogsti så skal du se at Vi forsvinner i speilene dine. Nor som forøvrig er helt greit for min del. Noen liker adventure, mens andre liker mer asfalt orienterte sykler.