Aircooled sin mc blogg

[aircooled]

Hei
Får presentere meg selv. 42 år ung, østlending bosatt på Stord. Har lenge hatt mc drømmen i magen, og har som mål å få tatt lappen nå snarest mulig, og få kjøpt meg sykkel. Kall det gjerne 40 års krise
Hvilken sykkel jeg ender opp med vet jeg ikke, men er svak for nakne sykler. Type CB900 F, men kommer nok til å ombestemme meg en 20 30 ganger før jeg tar valget
Ut fra nick'et mitt burde jeg valgt noe luftkjølt, men det har fulgt meg siden jeg drev med folkevogner på tidlig 90 tall, og har blitt værende

[fjs]

Lykke til med kjøretrening og kommende oppkjøring :) du kommer ikke til å angre :)

[Jompa]

Velkommen til mcsiden, Aircooled.
Vet ikke om du tenker på gammel eller ny sykkel, CB900 begynner utvilsomt å bli gammelt.
Men om du tenker på en gammel sykkel for å skru på, er firecylindret, luftkjølt japse midt i blinken.
Enkle og stort sett solide, grei tilgang på deler, og selvsagt stilen

[AJ]

Heisa og vælkømmin som MCsiden loggfører :) .
Med et slikt nick som du har så bør vel også Moto Guzzi vurderes .
Uansett, lykke til med sykkelvalget!

[aircooled]

Takk takk. Regner med å begynne løpet mot lappen etter ferien. Jeg vet egentlig ikke hva slags sykkel jeg vil ha sitter på finn og skifter mening like kjapt som en politiker.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[fjs]

Hvis du har mulighet ville jeg startet å ta kontakt med kjøreskoler allerede nå. I hvertfall hvis du bor i oslo området. Det pleier å være veldig stor pågang, og det hadde vært kjipt hvis de som holder til nærmest deg/du liker best ikke har kapasitet til å ha deg som elev.

[kjellv]

Tenker det samme som fjs, men i tillegg ligger en strupeventil i andre enden også, oppkjøring. Sesongavslutning for oppkjøring på mc er gjerne 1.oktober, og du får heller ikke meldt deg opp før teoriprøven er bestått. Mange trafikkstasjoner har ikke en gang sensorer for MC, så her må du virkelig komme i gang om du skal ha håp i år..

Sent fra min C6603 via Tapatalk

[aircooled]

Bor på Stord mellom Bergen og Stavanger. Skal starte så fort som mulig

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[Bjerknez]

Jeg begynte 2 august for tre år siden med MC lappen og jeg tok alle timer jeg kunne få og tok dem så fort som mulig. Teoriprøven ble bestått første gangen og alt gikk på skinner. Men jeg rakk ikke oppkjøringen. Noe jeg forøvrig viste om før jeg startet.

Du skal virkelig kline til hvis du skal rekke dette før sommeren er over!

[aircooled]

Lenge siden jeg har oppdatert, men er i full gang med kjøring. Har fortsatt ett håp om å klare lappen innen de stenger oppkjøring, men vi får se. Sliter litt med kjeglekjøring, men ellers føler jeg det går bra. Driver og titter på sykler på finn, og er blitt veldig fokusert på Yamaha Fz8, den med litt kåpe. Noen som har noen erfaring med den? Ser de ligger på rundt 85-100 på finn pent brukt.

[FredrikE24]

Yamaha går sjeldent galt egentlig. Ingen betenkeligheter rundt dette. Kjørte selv FZ6 på kjøreskolen, etter min mening en veldig kjedelig sykkel, men den gjorde jobben!

[BC45]

Lenge siden jeg har oppdatert, men er i full gang med kjøring. Har fortsatt ett håp om å klare lappen innen de stenger oppkjøring, men vi får se. Sliter litt med kjeglekjøring, men ellers føler jeg det går bra. Driver og titter på sykler på finn, og er blitt veldig fokusert på Yamaha Fz8, den med litt kåpe. Noen som har noen erfaring med den? Ser de ligger på rundt 85-100 på finn pent brukt.

FZ8 er en sykkel som krever en del turtall før den drar skikkelig, men den drar godt når den får litt fart på seg. Jeg er ingen fan av små rekke-firere eller rekke-firere generelt for den saks skyld, så min anbefaling er å lete etter en twin. De har som regel bedre drag i bunn- og mellomregisteret og er ofte morsommere å kjøre

[aircooled]

Lenge siden jeg har vært innom, men livet har krevd sitt. Men torsdag kjører jeg opp. Har en god følelse. Det er meldt drittvær, men det får en bare kle ute. Så blir det sykkeljakt. Men herregud for noen priser enkelte forventer for syklene sine. Det er sånn at man vurderer om man bare skal kjøpe nytt.

[Atrox]

Lykke til på torsdag!!

[Bjerknez]

Lenge siden jeg har vært innom, men livet har krevd sitt. Men torsdag kjører jeg opp. Har en god følelse. Det er meldt drittvær, men det får en bare kle ute. Så blir det sykkeljakt. Men herregud for noen priser enkelte forventer for syklene sine. Det er sånn at man vurderer om man bare skal kjøpe nytt.

Lykke til på torsdag

Du kan praksis kjøpe deg en klin ny motorsykkel rett ut av butikken for under 85.000 kroner (overligger). Da får du selvsagt ikke noen "premium" sykkel, men en Suzuki SV650 er faktisk en fin sykkel til prisen hvis du liker et litt klassisk utseende. Dette er en twin og den har greit med drag og en morsom "bysykkel".

Yamaha MT07 er også en sykkel i samme segment og med samme type motor, men litt dyrere og har en mer "moderne" look.

Vil du ha noe med mer "futt i" så begynner prisene å stige. Mer motor, bedre bremser, mer elektronikk og flere duppeditter etc. gjør at prisene stiger.

Men hvis du kommer med et budsjett, så blir dte lettere og anbefale :)

[aircooled]

tja budsjettet ja. si 80 til 120 000. På skolen kjører jeg en xj6 og den er rimelig kjedelig å kjøre. Sett endel på Dl650, som vell er samme motoren som SV650, men litt mer "enduro" preg over sittestilling. Bruken blir vell både småturer i distriktet og langturer, enten alene eller med guttungen bakpå.

[Bjerknez]

XJ6 er nok ikke den mest spennende nei. Jeg tror nok kanskje en twin (SV650) oppleves litt mer spennende på veien. Men så klart, her befinner vi oss i det nederste sjiktet når det kommer til motorsykler med over 600ccm. Men det forandrer ikke det faktum at man får mye for pengene.

Men skal jeg nevne en sykkel som er godt priset, holder seg godt i pris, har god kvalitet og har en veldig morsom motor så kommer man ikke utenom Yamaha MT09.

Liker du klassisk utseende, så sjekk denne:
https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=124148027

[aircooled]

Vell. Det gikk åt skogen for å si det sånn. Iriterer meg noe inno gamperæva, men jeg knota på krypkjøringen. Hadde sikkert kjørt mer eller mindre feilfritt 20 ganger før jeg skulle ta prøven, og så var det noe som skjedde, så jeg kom ut av det på krypkjøringen. Etter det klarte jeg ikke å hente meg inn igjen. Gjorde feil etter feil.
Jaja, ny sjanse 02.10....

[Bjerknez]

Det var jo litt kjipern...

Men du trenger jo ikke ligge på latsiden vedrørende sykkelkjøp av den grunn. Deilig å ha en sykkel og pusle med når sesongen er over

[APettersen]

Velkommen i dén klubben.. Jeg slapp også å tenke mer på augusttur i fjellheimen, for å si det slik. Fomlet fælt i kjøregården, var faktisk så vidt jeg fikk lov å kjøre "tur" etterpå.

Heldigvis fått ordnet slik at jeg får til noen gode øveturer fremover, slik at det forhåpentligvis sitter i kroppen neste gang. Må bare få tak i sykkel nå.

[FredrikE24]

Det er viktig å slappe av. Tenke at sensor bare ser på som alle andre.

[aircooled]

Da er lappen i boks. Veldig deilig å få det unna. Var litt nærvøs men sensor roa meg fint ned med tørrprat og litt småsnakk før prøven. Litt småplukk hadde han, men men. Holdt på å kjøre på en hjort da, som spratt over riksveien rett foran sykkelen. Var stjernemerke i salen etter det. Men som han sensoren sa. Du traff ikke, og gjorde styrekommando, så den var grei. Da er det bare å jakte på sykkel da

[AJ]

Gratulerer så mye!
Det med hjorten gjorde nok sitt til at oppkjøringen ble en opplevelse du antakelig kommer til å huske lenge... .
Antakelig veldig greit å ha i erfaringsbagasjen og i kjørebevisstheten når du er klar for 2019 sesongen.

[niko]

Grattis! Spent på hva du kjøper.

[Skogstrollet]

Gratulerer med lappen!