Hvilken sykkel - naked/sport

[Olav K]

Så skal vi nå ha lit maffia fighting mellom BMW og Triumph gjengen????

Det er nytteløst, fram til Triumph har fornyet sin Speed Triple, vinner BMWen lett... For det er en rå sykkel til en meget bra pris. Sånn er det bare, til og med en Triumphfrelst som meg må innrømme det

[Sopranoo]

Ta ett raskt søk i google på søkordet naked bike...... bilder....................................................

[LordShaft]

Neida, som lorden har presisert tidligere, triumphene kan ikke engang nevnes i samme åndedrag som S1000r :-)å

Det står jeg fortsatt fast med. Jeg skal være ærlig å innrømme at jeg liker bmw bedre og bedre for hver dag som går. Det er en x faktor med en del av bmw modellene som ingen av de andre merkene har

Når det er sagt, så ligger hjertet mitt hos Ducati (enda) og det er helt klart en sykkel jeg hadde valgt framfor en "bedre" konkurrent. Men jeg har ingen problem med å se at det er andre merker som har langt bedre sykler enn ducati.

Å BMW har helt klart fått det til de siste årene. Men hvor lenge varer det før noen andre kommer å tar over "tronen"

[Nicolay]

Hei! Tar sjansen på å spørre i denne tråden, da jeg kikker på ny sykkel i denne kategorien. Er det noen som kan komme med tips til sykler som har 2 enderør, enten en på hver side eller begge 2 opp under salen? Personlig liker jeg dette veldig godt og driver å kikker på min sykkel nr 2 :) Tenker da i sjangeren naked/sport og sportstouring. Sykkelen må være av nyere årgang med ABS og ligge innenfor 120 000 kr. Takker for alle tilbakemeldinger.

[Bjerknez]

Vet ikke helt om du finner en Speed Triple R til den prisen, men der har du to enderør oppe under salen.

Her har du en:
https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=121433230

[hakhap]

Kawasaki z1000 har og endrer på hver side men ikke under salen.

misspelling with autocorrect

[Nicolay]

Den Speed Triple R til Triumph er fin. Takk for tips. Men pris og km-stand er noe i høyeste laget. Har også sett en del på Ducati sin Monster som jeg liker utseende på :)

[Stian87]

Den Speed Triple R til Triumph er fin. Takk for tips. Men pris og km-stand er noe i høyeste laget. Har også sett en del på Ducati sin Monster som jeg liker utseende på :)

Har hatt ducati monster 821 og kan bekrefte at det er en kjempesykkel! Helt til min fikk motorhavari, men det trenger jo ikke skje med deg

[haakeik]

Hei! Tar sjansen på å spørre i denne tråden, da jeg kikker på ny sykkel i denne kategorien. Er det noen som kan komme med tips til sykler som har 2 enderør, enten en på hver side eller begge 2 opp under salen? Personlig liker jeg dette veldig godt og driver å kikker på min sykkel nr 2 :) Tenker da i sjangeren naked/sport og sportstouring. Sykkelen må være av nyere årgang med ABS og ligge innenfor 120 000 kr. Takker for alle tilbakemeldinger.

Hadde jeg vært deg, hadde jeg ikke brydd meg om antall enderør. For noen sykler holder det absolutt med ett. Vektbesparende er det også
Aprilia Tuono er en sykkel jeg definitivt ville ha tatt en titt på, hvis jeg var ute etter en naked som nr.2 sykkel. Det er en utrolig rå sykkel, med fet lyd. Denne her er innenfor budsjettet ditt så det holder: https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=121848017

[Bjerknez]

Kjøp sykkelen du har mest lyst på ut fra kritteriene du har. Liker du sykler med to enderør så kjøper du det, så bygger du dine egne erfaringer derfra.

[Nicolay]

Ja det skal ikke være lett :) i tillegg er jeg usikker på om neste sykkel blir en twin eller firer:-P

[Bjerknez]

Ja det skal ikke være lett :) i tillegg er jeg usikker på om neste sykkel blir en twin eller firer:-P

Under 1000 kubikk så ville jeg kanskje ikke valgt en firer. Det begrunner jeg med at sist jeg kjørte en 600ccm R-sykkel så ble jeg skuffet. Helt håpløst og måtte tyne den til 8-9.000rpm før det skjer noe på norske veier.

[Dansekris]

Ja det skal ikke være lett :) i tillegg er jeg usikker på om neste sykkel blir en twin eller firer:-P

Under 1000 kubikk så ville jeg kanskje ikke valgt en firer. Det begrunner jeg med at sist jeg kjørte en 600ccm R-sykkel så ble jeg skuffet. Helt håpløst og måtte tyne den til 8-9.000rpm før det skjer noe på norske veier.

Tullball. En naken rekkefirer på 600cc er veldig morsomt det og. Begynte på en sånn og hadde det veldig moro. Ille fort gikk det også!

MEN, nå er jo budsjettet høyt nok til å velge noe som er litt gøy med to eller tre sylindre.

[kvase]

Her en skikkelig naked / sport sak ca 1000cc

[Bjerknez]

Ja det skal ikke være lett :) i tillegg er jeg usikker på om neste sykkel blir en twin eller firer:-P

Under 1000 kubikk så ville jeg kanskje ikke valgt en firer. Det begrunner jeg med at sist jeg kjørte en 600ccm R-sykkel så ble jeg skuffet. Helt håpløst og måtte tyne den til 8-9.000rpm før det skjer noe på norske veier.

Tullball. En naken rekkefirer på 600cc er veldig morsomt det og. Begynte på en sånn og hadde det veldig moro. Ille fort gikk det også!

Det skal du få lov til å mene. Jeg syntes bare det var kjedelig med så lite krefter nedover i registeret. Helt ærlig så ble jeg ikke spesielt skremt over 9.000rpm heller. Selv om jeg garantert hadde klart og miste førerkortet på en slik også

På bane hvor man trenger kreftene langt oppe i høyere hastigheter ser jeg mer fordelen, men på norske landeveier, not so mutch...