Overliggere på billigsalg

[AJ]

Iflg. Klikk.no er nå gode muligheter for gode kjøp, men de modellene som selges billig er kanskje ikke så attraktive for norske MC-kjøpere
"Lavkubikk"sykler på 650 og 750 kubikk gjør større suksess på andre markeder enn det norske virker det som...

[Godtvoksen]

Iflg. Klikk.no er nå gode muligheter for gode kjøp, men de modellene som selges billig er kanskje ikke så attraktive for norske MC-kjøpere
"Lavkubikk"sykler på 650 og 750 kubikk gjør større suksess på andre markeder enn det norske virker det som...

Nå er jo dette en ny type Honda Shadow som det er et introduksjonstilbud på.. Ikke en overligger, og kanskje litt tidlig å si om den blir attrativ eller ikke.

[evike]

Vil helst ikke ha mindre enn Viragoen (750). Hadde Shadow hatt en 900-950 modell så ville jeg vært veldig interessert.

Synes de blir litt store disse 1300-1600 syklene i den stilen jeg liker.

[Relax]

Vil helst ikke ha mindre enn Viragoen (750). Hadde Shadow hatt en 900-950 modell så ville jeg vært veldig interessert.

Synes de blir litt store disse 1300-1600 syklene i den stilen jeg liker.

Lækker sak det der! Yamaha 950 Midnight Star

[Godtvoksen]

Vil helst ikke ha mindre enn Viragoen (750).

Shadowen på bildet er ikke mindre, men like stor 750..

[AJ]

Vil helst ikke ha mindre enn Viragoen (750). Hadde Shadow hatt en 900-950 modell så ville jeg vært veldig interessert.

Synes de blir litt store disse 1300-1600 syklene i den stilen jeg liker.

Here you go _

http://www.yamaha-motor.no/produkter/mo ... vs950a.jsp#" onclick="window.open(this.href);return false;

Lækker sak det der!

Jeg er ingen stor fan av cruisere, men må likevel berømme Yamaha som kjører rimelig konsekvent på luftavkjølte 2-sylindrede motorer i sine modeller - alt fra denne 950'en til 1900-kubikkeren har luftkjøling, så vidt jeg vet.
Det er liksom det som er ekte motorsykkel

[AJ]

Ooops...
1300-kubikker'n til Yamaha er faktisk væskekjølt... Hvorfor det, egentlig :

http://www.yamaha-motor.no/produkter/mo ... =techspecs" onclick="window.open(this.href);return false;

[Relax]

Vil helst ikke ha mindre enn Viragoen (750). Hadde Shadow hatt en 900-950 modell så ville jeg vært veldig interessert.

Synes de blir litt store disse 1300-1600 syklene i den stilen jeg liker.

Here you go _

http://www.yamaha-motor.no/produkter/mo ... vs950a.jsp#" onclick="window.open(this.href);return false;

Lækker sak det der!

Jeg er ingen stor fan av cruisere, men må likevel berømme Yamaha som kjører rimelig konsekvent på luftavkjølte 2-sylindrede motorer i sine modeller - alt fra denne 950'en til 1900-kubikkeren har luftkjøling, så vidt jeg vet.
Det er liksom det som er ekte motorsykkel

Jeg ER stor fan av cruisere og synes Yamaha har fine linjer på sine sykler.. Hadde en Yamaha Dragstar 1100 for noen år siden, men kjører Honda i dag..
Den 950 Midnight Star er bare lækker , spør du meg

Det finnes flere fine 800 cc cruisere som hun spør etter bl.a. Suzuki, men denne er noe av det flottere.. ..synes jeg :)

[Relax]

Ooops...
1300-kubikker'n til Yamaha er faktisk væskekjølt... Hvorfor det, egentlig :

http://www.yamaha-motor.no/produkter/mo ... =techspecs" onclick="window.open(this.href);return false;

Kanskje en væskeavkjølt sykkel blandt de andre for å møte markedet som ønsker væskeavkjølt ??!
Ellers er vel væskeavkjølte motorer mer stabile i temperatur og bedre kjølet enn luftavkjølte.....men V-twin ser jo best ut uten radiator :-)

[Intruder]

Problemet nå er vel at vinterlagrede motorer blir for kalde.....

[Globe]

Min "vannhest" står i en halvisolert garasje....men en byggtørk på 1.350 W...står på der inne....24/7 ...holder 13 grader ...og jeg venter og venter og venter og venter...på VÅREN