SneakyOwl log - MV F3 800 RC

[jongsanim]

@Snikendeugle:
Gratulerer med bedre halvdel
som bør finne seg godt til rette bak på en Brutale, kanskje?
Passe 'eksotisk', sku' je mene .
Flotte sykler, som fortjener flere eiere.

Om brutale er interessant har en av mine ansatte en far som har en han vil selge tror jeg. Du vet hvor du finner mer Sneaky bare 110 meter lengre ned i gata enn før (flytta butikken).

Sent fra min ZTE A2017U via Tapatalk

[JK95]

Det ble en Ducati ST4S 2001 ^^

Gratulerer :)

Jeg er ikke spesielt redd for å kjøre "eksotisk" i hvert fall. Det hadde vært gøy å hatt noe som ikke er å se på hvert gatehjørne i byen og samtidig litt mer futt i motoren for å kjøre med passasjer siden jeg har klart å dra på meg en bedre halvdel :[-o<

Men alle MC planene mine bunner i om jeg har garasje eller ikke senere i år uansett.

Takker Er selv veldig glad i det ikke alle har, og Ducati har jo vært en drøm lenge allerede

Kan fint anbefale en ST4S, den drar som fy Plenty bagasjeplass og grei komfort, og jaggu mer lettsvingt og leken enn gixxeren jeg hadde før

Skal din bedre halvdel(gratulerer forresten) sitte bakpå, ville jeg gått bort ifra en Brutale, de derre frøknene er ikke såååå glade for å ha vondt i hele kroppen av å sitte i ro en liten time, tro meg Men det finnes mye bra sportstourere der ute

[AlleBrukernavnErTatt]

jeg så på mv brutale når jeg skulle kjøpe første gang, men gikk litt bortifra det fordi det er så ufattelig få forhandlere/verksted.

Jeg også vil helst ikke ha noe alle andre har (burde kanskje ikke kjøpt en scrambler), men kan ikke se for meg vente 1mnd fordi de må bestille en gummibit fra Italia når den bare skulle en time på service, som allerede er i sverige 0.o

[Snikendeugle]

@Snikendeugle:
Gratulerer med bedre halvdel
som bør finne seg godt til rette bak på en Brutale, kanskje?
Passe 'eksotisk', sku' je mene .
Flotte sykler, som fortjener flere eiere.

Om brutale er interessant har en av mine ansatte en far som har en han vil selge tror jeg. Du vet hvor du finner mer Sneaky bare 110 meter lengre ned i gata enn før (flytta butikken).

Sent fra min ZTE A2017U via Tapatalk

Brutalen er fin men jeg vil nok heller ha type "R sykkel/supersport" ala slik F4'n er. Etter RC390'n så er det nok lenge til før jeg går for en annen type sykkel. Føler meg veeeeeldig hjemme i den sittestillingen som en typ liggesykkel gir.

[Snikendeugle]

Blitt litt lei standardeksosen på sykkelen, så bestilte følgende nå:

https://www.youtube.com/watch?v=tI--tgso5h4&t=66s

Blir pent :)

[JK95]

Okei, det der er råtøft!
Nesten så jeg burde tatt en tur inn til hovedstaden i permen kun for å høre

[Snikendeugle]

Okei, det der er råtøft!
Nesten så jeg burde tatt en tur inn til hovedstaden i permen kun for å høre

Hehe, ja det syns jeg
Tror det blir bra med lyd i den. Håper bare den går igjennom på Rudskogen, men det vil jeg da tippe med tanke på lyden mange av 1000cc syklene gir fra seg der.

[JK95]

Okei, det der er råtøft!
Nesten så jeg burde tatt en tur inn til hovedstaden i permen kun for å høre

Hehe, ja det syns jeg
Tror det blir bra med lyd i den. Håper bare den går igjennom på Rudskogen, men det vil jeg da tippe med tanke på lyden mange av 1000cc syklene gir fra seg der.

Vi får se Er i Porsgrunn fra 13.-19. Mai, men usikker på om jeg gidder så mye motorvei for å høre en eksos
Vil tro du går gjennom da ja

[Snikendeugle]

Hepp hepp, da var den i hus!
Ikke verdens høyeste kvalitet i sveis og merker på eksosen, men det stiller godt i forhold til prisen på USD 200. Da gjenstår det kun å montere og finne ut om dette er øredøvende høyt eller ikke.
Pre-silenceren var mye mindre i størrelse enn jeg først hadde trodd.

[HeHy]

Gjetter på øredøvende
Sleng ut lyd/videoklipp når du har montert da

[Snikendeugle]

Det ble noe øredøvende, ja 0_o
Lyden minner veldig om slik Duke 690'en min ble med den eldre typen Akrapovic helanlegg +/- noen forskjeller i tone pga motoren.
Veldig digg og dyp lyd i eksosen ved lave turtall typ. rulle igjennom gatene tempo, men ikke spesielt så god lyd når det gis på litt.
Spørs om dette går igjennom på Rudskogen

Jeg hadde glemt å fikse ny belly-pan til sykkelen, siden plastikken ikke er spesielt kompatibel med side-hengende eksos.
CUP og 2016+ modellene har det jeg trenger i så fall. Så inntil videre blir det kjøring uten belly-pan en periode.

Det skal også nevnes at det var et sant helvette å få ut den originale eksosen/katalysatoren, uten at jeg gidder å gå mer inn på det nå.

Før-bilde:



Etter:
Ser litt rart ut uten belly-pan.

[Snikendeugle]

Her var det lenge siden jeg skrev noe. Sesongen 2017 ble nesten ikke brukt til sykkelkjøring. Eksosen som ble montert i siste post er fjernet igjen da den var så høylytt at det ble teit og slitsomt.
Jeg lurer litt på hva 2018 bringer, om det blir mer eller mindre sykkelkjøring.

[Snikendeugle]

For å svare på spørsmålet fra forrige post, så ga 2018 meg én hel tur på RC390'n i starten av April før den ble stjålet i garasjeanlegget under borettslaget.
Sykkelen ble siden funnet igjen i Hamar med noe over 2000 flere km på klokka og meget ihjelkjørt. Fikk den heldigvis kondemnert på kasoforsikringen, men har ikke vært innom tanken på ny sykkel igjen siden... Før nå.

Nå vurderer jeg sterkt å legge inn en ordre på nye KTM 790 Adventure R som er klar hos forhandlere ca. Juni 2019 i år. Må jo innom alle type syklene til KTM før jeg prøver et annet merke Jeg var ikke superfan av utseendet først, men R modellen drar det opp litt, og det er nok noen grep som kan tas her og der for å løfte det høyere.
Formålet med sykkelen vil nok være mest langturer og gruskjøring.

HMM HMM HMM!

[Sakkle]

For å svare på spørsmålet fra forrige post, så ga 2018 meg én hel tur på RC390'n i starten av April før den ble stjålet i garasjeanlegget under borettslaget.
Sykkelen ble siden funnet igjen i Hamar med noe over 2000 flere km på klokka og meget ihjelkjørt. Fikk den heldigvis kondemnert på kasoforsikringen, men har ikke vært innom tanken på ny sykkel igjen siden... Før nå.

Vel det sugde jo greit...

Nå vurderer jeg sterkt å legge inn en ordre på nye KTM 790 Adventure R som er klar hos forhandlere ca. Juni 2019 i år. Må jo innom alle type syklene til KTM før jeg prøver et annet merke Jeg var ikke superfan av utseendet først, men R modellen drar det opp litt, og det er nok noen grep som kan tas her og der for å løfte det høyere.
Formålet med sykkelen vil nok være mest langturer og gruskjøring.

Har veldig lyst på en 790 Adv selv, må prøvekjøres til våren det er helt klart.

[Snikendeugle]

Jepp! AMD i Oslo sier at R modellen ikke vil være mulig å demokjøre hos dem i 2019 da alle blir utsolgt før de kommer til landet.
ikke-R modellen ville være klar for prøvekjøring en gang i Februar fikk jeg beskjed om, så jeg skal nok få prøvd meg på den så snart det er mulig :)