MC-nyheter og MC i media

[AJ]

Skulle gjerne vært arving til disse :

https://www.mcavisa.no/single-post/2019/01/14/Gullfunn

[kvase]

JA til Motorsportsenter på Norbø i Lillesand oppropet
https://www.opprop.net/ja_til_motorspor ... _krtTaguaY

[AJ]

"The creator of Haynes manuals, John Harold Haynes, has died at age 80.":

https://advrider.com/rip-john-haynes-th ... s-manuals/

Thanks for the good work.
RIP, Mr. Haynes.

MCsidens tråd om Haynes manualer:
viewtopic.php?p=254690#p254690

[Grendel]

Er det noen som ønsker seg en Dukati, men mangler plass, økonomi eller annet?

Da kan det være at løsningen er å bygge en:
http://www.scaleautoworks.com/PocherDucati.html

Et flott byggesett (som koster litt).

8-)

[AJ]

– Eieren av forretningen anslår at seks motorsykler av typen KTM er borte.

Innbrudd hos Spinnin Wheel, ser det ut til..:.
https://www.tv2.no/a/10499152/

Ikke akkurat noen god start på sesongen.
Folk som gjør sånt fortjener en god omgang juling før de blir satt inn og foret med vann og brød.
Men det er vel slutt på de tiden med slike soningsforhold...

[Grendel]

– Eieren av forretningen anslår at seks motorsykler av typen KTM er borte.

Innbrudd hos Spinnin Whell, ser det ut til..:.
https://www.tv2.no/a/10499152/

Ikke akkurat noen god start på sesongen.
Folk som gjør sånt fortjener en god omgang juling før de blir satt inn og foret med vann og brød. :bl3
Men det er vel slutt på de tiden med slike soningsforhold... :-k

Kjipe greier.
Disse skurkene fortjener alt vondt.
Det ender jo opp med at kundene må dekke dette gjennom priser, som butikken må bruke til forsikring.

Disse KTM'ene er vel i øst-Europa nå, eller slaktet i deler.

Folket her får være obs på "billige" deler og sykler.

8-)

[AJ]

Må innrømme det er en god stund siden jeg har kjøpt vanlige MC magasiner som Bike og MC Avisa.
Men det hender jeg er innom nettsidene deres og det var først i går jeg oppdaget at Bike har slått seg sammen med Motorrad:

https://www.bike.no/nyheter/bike-motorrad-sant/

Hvor stor endring dette betyr vet jeg ikke, men det finner jeg sikkert ut om jeg tar en tur til bladkiosken. Å sitte å bla i et MC magasin igjen ute på en vårvarm terrasse kjennes faktisk forlokkende ut .

Stakk også innom forumet til Bike, men der var det ingenting å finne... :
http://www.bike.no/forum

Lagt ned eller kommer det tilbake i nyoppusset stand, kanskje?

[45316]

Sesongstart i Grimstad også.

https://www.dagbladet.no/studio/nyhetss ... post=10653

Onsdag ettermiddag hadde UP fartskontroll i en 60-sone på Østerhus i Grimstad. Det målte de en motorsyklist til 154 km/t.

- Motorsyklisten blåste gjennom i 154 km/t. Vi forsøkte å følge etter, men vi har ikke sett noe mer til ham, sier operasjonsleder Øyvind Hægeland ved Agder politidistrikt.



Sent fra min BLA-L29 via Tapatalk

[AJ]

Med finvær i sikte, sesongstart for stadig flere og ikke minst stor utfart de nærmeste dagene nå rett før påskehøytiden, tror jeg vi alle kan ha godt av denne påminnelsen:

https://www.mcavisa.no/single-post/2019 ... utfordring

[Nomade]

Med finvær i sikte, sesongstart for stadig flere og ikke minst stor utfart de nærmeste dagene nå rett før påskehøytiden, tror jeg vi alle kan ha godt av denne påminnelsen:

https://www.mcavisa.no/single-post/2019 ... utfordring

Vil ikke tallene på bremselengde variere noe alt etter type mc og dekk? Ser vel for meg att en sportssykkel med supre bremser og dekk stopper raskere enn en grussykkel med knastedekk?

[FredrikE24]

Er det bare meg, eller er tekstene i McAvisa noe krøkkete skrevet?

[AJ]

Er det bare meg, eller er tekstene i McAvisa noe krøkkete skrevet?

Som for eksempel?

For egen del var jeg mest opptatt av budskapet om stopplengde i saken.

Men en annen ting når det gjelder MC journalistikk, spesielt MCtester, er de altfor ofte og ganske kjedelige lange utgreiinger om hva man gjør på reisen til testdestinasjonen, som ofte legges til sydlige strøk i Europa.
Hvor heldig man er som får en slik tur og hva man opplever før testkjøringen endelig starter og alt utenomsnakk om ting som skjer mens testen pågår, er i hvert fall for meg ganske uintererssant å lese om... .

Også synes jeg altfor mange av testsakene er altfor lange og ikke sjelden uten mellomtitler. Det er en kjent sak at lesere flest hopper i teksten.
Uten mellomtitler er det mange som faller av underveis og blar til neste sak.

[Bjerknez]

Med finvær i sikte, sesongstart for stadig flere og ikke minst stor utfart de nærmeste dagene nå rett før påskehøytiden, tror jeg vi alle kan ha godt av denne påminnelsen:

https://www.mcavisa.no/single-post/2019 ... utfordring

Vil ikke tallene på bremselengde variere noe alt etter type mc og dekk? Ser vel for meg att en sportssykkel med supre bremser og dekk stopper raskere enn en grussykkel med knastedekk?

Det ligger vel en standard i bunn som dem går ut i fra. Poenget er at bremselengden firedobles hvis farten dobles. Dette skjer uansett sykkel. De tallene er vel skrevet bare for å illustrere.

[Bjerknez]

Er det bare meg, eller er tekstene i McAvisa noe krøkkete skrevet?

Som for eksempel?

For egen del var jeg mest opptatt av budskapet om stopplengde i saken.

Men en annen ting når det gjelder MC journalistikk, spesielt MCtester, er de altfor ofte og ganske kjedelige lange utgreiinger om hva man gjør på reisen til testdestinasjonen, som ofte legges til sydlige strøk i Europa.
Hvor heldig man er som får en slik tur og hva man opplever før testkjøringen endelig starter og alt utenomsnakk om ting som skjer mens testen pågår, er i hvert fall for meg ganske uintererssant å lese om... .

Det er en ganske typisk feil for å fylle ut plassen. Mange tror at mer tekst = bra. Typografi er viktig. Å lese 20 sammenhengende linjer i Times New Roman er bare slitsomt. Del opp setningene og skap litt kontraster i form av overskrifter etc. så blir det mer lesbart.

Jeg er ingen mester i rettskriving selv, men det går stort sett på latskap og det faktum at jeg ofte skriver i full fart på iPad eller mobil. Da blir det litt tasteleif inni mellom.

[FredrikE24]

Nei altså, jeg synes bare det lugger når jeg leser McAvisa. Mulig jeg har dårlige leseferdigheter