Hva synes vi om nye 2019 Kawasaki Versys 1000 SE?

[AJ]

Jeg må si jeg ble positivt overrasket over det nye utseendet på nye Versys. I mine øyne ser denne atskillig bedre ut enn tidligere modell. Mer aggressiv og moderne framtoning og ikke minst et langt heldigere ekospotteutforming og ikke minst betydelig modernisert på utstyrsfronten. Prismessig fra ca. 225.000,- for rimeligste versjon. Men har lest på nettet på utenlandske forum spesielt at fullspekket modell blir i dyreste laget for mange ut fra det jeg har lest... .
Blir neppe noe bedre her i landet, vil jeg tro.
Men kanskje er den verd prisen ?

Så? Hva mener vi om denne?



Mer utfyllende info her:

https://www.kawasaki.no/no/products/Adv ... g0MWA1eWlk

[supersic]

Vet ikke om det er mulig å lage en adventure sykkel som ser "bra" ut.
Sikkert bedre kvalitet enn KTM
Hadde jeg valgt den fremfor en KTM, nope

[Sakkle]

Vet ikke om det er mulig å lage en adventure sykkel som ser "bra" ut.

Hva som ser bra ut er vel 100% smak og behag...

[AJ]

Hadde jeg valgt den fremfor en KTM, nope

Jeg tror heller ikke denne hadde nådd helt opp da jeg byttet inn min forrige KTM i en nyere versjon.
Skjønt man vet aldri. Kanskje en prøvekjøring med nye Versys 1000 SE hadde greid å overbevise meg?
Første versjon av forrige modell var i hvert fall veldig god å sitte på da jeg prøvde det på MC-Messa for noen år siden.
Og salen på den nye ser ikke ut til å være annerledes enn på forrige modell.
Motoren har eksistert i mange år og er av kjent Kawamerke og ses vel på som en av de aller beste og mest pålitelige firesylindrede MC-motorene der ute.
Men tiden ha kanskje løpt fra den likevel... .

[supersic]

Vet ikke om det er mulig å lage en adventure sykkel som ser "bra" ut.

Hva som ser bra ut er vel 100% smak og behag...

nope

[Sakkle]

Vet ikke om det er mulig å lage en adventure sykkel som ser "bra" ut.

Hva som ser bra ut er vel 100% smak og behag...

nope

Eh.. ok. Tror vi kan være enige om å være uenige der. Altså at du tar feil

[Jajo82]

Min mening: sykkelen var fin å se på. Likte utseende på den og grønnfargen var knall. Er kjørekomforten som på de eldre modellene så er den god å kjøre også. Mener selger sa at salen på SE og de vanlige modellene ikke var den samme. Mye finesser som bl.a elektroniske dempere,cruise kontroll og oversiktelig instrumentering. Jeg likte den veldig godt🏍

[KawaKjetil]

Var og prøvesatt denne forrige uke. Skulle jeg hatt en sykkel med rett opp og ned sittestilling så ville den absolutt blitt vurdert. Masse tekniske løsninger som jeg liker samt integrerte kofferter osv.
Når det gjelder japansk kvalitet er jeg sikker på at denne er like god som det meste derfra. Blir spennende å følge med på brukererfaringene som blir gjort dette året, ikke minst når det gjelder elektronikken. Likte systemet med en app på tlf for å sette opp dempere før kjøreturen.

Skal prøvekjøre denne iallefall. Da kan jeg si om sykkel passer mitt kjøremønster og kjørestil

[Juicebox]

Sikkert bare jeg som synes det, men den minner meg om en supergrønn og en kantete versjon av en ducati multistrada

[Jmk]

Den hadde vært fin å hatt i tillegg til ninja,n men har nok ikke råd

[Bjerknez]

Jeg synes sykkelen så absolutt ser bra ut. Men i den prisklassen ville jeg valgt en BMW S1000XR når som helst fremfor denne.

[Dansekris]

Har også veldig sansen for denne og tror den er knall, men i min bok er Versysen en budsjettsykkel. Det henger nok igjen fra tidligere, men etter prisen å dømme er det ikke tilfellet.

[ZZR-Erling]

Ser ikke bra ut, men er det trolig.

[E-strom]

Når jeg får sjansen skal jeg kjører årets utgave også - har kjørt begge de to foregående. Passer utmerket for min foretrukne kjørestil som er langt unna E6 og tilsvarende - helst på svingete veier som jo kan ha varierende kvalitet.

Motoren er vel omtrent den samme som på forrige versjon, og da er den ganske enkelt helt suveren - typisk Kawa - drar som et lokomotiv og åpner du for fri flyt svarer motoren med den typiske "hulingen" som reiser nakkehårene og rister førerkortet ut av lomma...

Mer at framfelgen er en 17-tommer, så dette blir vel mer en sports-tourer med adventure sittestilling.

[AJ]

Gleder meg til å studere denne nærmere i morgen!
Kanskje den eneste firesylindringen på messa som får mer enn vanlig oppmerksomhet .