Start problemer - gjelder en Kawasaki gpz 750 1983

[Roffe888]

Jeg har kjøpt min første tung mc og har litt problemer med å får den til å gå rent.
Det er en kawasaki gpz 1983 når jeg starter sykkelen så smeller det i potta og skyter litt flammer.
Sykkelen durer og går litt før den bare dør.
Har noen av dere med mer erfaring med sykkel skruing noen tips som kan hjelpe meg med å fikse dette problemet?

[AJ]

Hei Roffe888 !
Velkommen her på MCsiden.no

La meg bare med en gang si at dette kan ikke jeg svare deg på.
Men det er mange flinke folk som er registrerte brukere her inne så jeg regner med at du vil få opptil flere fjerndiagnoser etter hvert.
Kanskje ikke sånn med en gang siden det er påskeferie for mange.
Så det er nok lurt med litt tålmodighet...

Som du ser endret jeg litt på trådtittelen slik at folk med spesiell kunnskap om sykkelen du har fortere fanger opp hvilken sykkel problemet gjelder.
Moderator Jompa her inne har hatt samme sykkel som deg, om jeg ikke tar feil.
Så fort han leser tråden vil jeg tro han kommer med en kloke ord :) .

[Kawagutten]

Er muligens noe drit i fuel injection systemet eller lekkasje.Har lest om noen som har byttet det ut med mikuni forgassere.

[ejs]

Hvor mange kubikk cm har MC som det er snakk om?? Gpz kom i flere størrelser.
Bare 1100 som hadde injection.

[Roffe888]

Det er en 750cc med 70 hp

[Kjellrf]

Først: gammel bensin gir sånne utslag. Bytt også tennplugger, dessuten trenger de syklene jevnlig sjekk av ventilklaringene.
Gikk den fint i fjor høst?
Kan også være mye drit i filteret i tanken (på bensinkrana), prøv å sett bensinkrana i Pri/reserve, og se om det går bedre.

[KawaKjetil]

Enig med Kjellrf her. Ventiljustering er nok lurt så slipper du å risikere at den slipper inn bensin når ventilene skal være stengt. Da går det gjerne i eksosen og tenner med et smell.
Overhaling/rensing av gassere samt synkronisering og kanskje nye innsug belger. Så er du nok på rett vei.