Kjøreutstyr på føttene, sko / støvler

[KåreDump]

Har lest at ca 1/4 del av alle bein i kroppen er i føttene. Og her er et utklipp fra Wikipedia:

Vi har 206 bein i skrotten, så den rette brøken er vel 1/8.... men uansett viktig å beskytte!
Ankelbrudd og skader ofte noe man sliter lenge med.
Nå skifter de riktig nok også ut ankelledd, men suksessraten der er skrøpelig sammenlignet med tilsvarende for kne og hofter.

[tormodg]

De der var faktisk ikke så dumme. Utfordringen er kanskje å finne MC-bukser som matcher.

Ikke noe problem


https://www.xlmoto.no/mc-bukse-richa-brooklyn-beige#?p

Slenger man på en fet skinnjakke, ser man ut som en moteløve klar for tur på byen

Dæven, stilig. Takk for tips.

[Stian87]

Har lest at ca 1/4 del av alle bein i kroppen er i føttene. Og her er et utklipp fra Wikipedia:

Vi har 206 bein i skrotten, så den rette brøken er vel 1/8.... men uansett viktig å beskytte!
Ankelbrudd og skader ofte noe man sliter lenge med.
Nå skifter de riktig nok også ut ankelledd, men suksessraten der er skrøpelig sammenlignet med tilsvarende for kne og hofter.

Må rette på deg der kjære KåreDump, Cutless skrev, 1/4 av alle bein i kroppen i i føttene. Det er jo riktig, ettersom du har to av dem :) Hver fot har 26 bein, altså 52 bein til sammen, som tilsvarer litt over 1/4 av alle bein i kroppen

[ZZR-Erling]

Bra og riktig fottøy kommer fra Daytona!
Det er nå min erfaring.

[ZZR-Erling]

Har lest at ca 1/4 del av alle bein i kroppen er i føttene. Og her er et utklipp fra Wikipedia:

"The human foot is a strong and complex mechanical structure containing 26 bones, 33 joints (20 of which are actively articulated), and more than a hundred muscles, tendons, and ligaments." https://en.wikipedia.org/wiki/Foot

Så jeg er der at jeg vurderer å oppgradere fra

p35534.jpg



til



CrossFire3_BlackBlack_preview.jpg


Eneste som er skummelt med cross støvler er at de er ikke laget for å skli på asfalt.

Jeg har Sidi mx støvler, og de er ihvertfall veldig ufølsomme mot pedaler og rar og gå med kontra mine Daytona Sport EVO GTX!

[FreewheelBurning]

Ulempen med mange av disse støvlene er at de er forbanna stygge, det gjelder forsåvidt mye av klær, hjelmer og utstyr. Kanskje det blir penere når man har holdt på en stund, kjøpt en del og blitt vant til det. Men som fersk eller utenforstående ser det ikke bra ut.

[ZZR-Erling]

Hehe.. Vel, når vi/jeg begynte å kjøre 100ccm på tidlig 80-tallet,var nok "moten" en litt annen. Vi "drømte" om Dainese skinndress og matchende støvler, hjelm etc. Der var det aldri snakk om noe annet. Det var nu det vi hadde som det ultimate, ellers var det vanlige klær og biken skulle gjerne bli en GSX1100 Katana!

Valget var enkelt, det måtte bli en skinndress og skikkelige mc støvler, vi hadde igrunn ikke noe valg, og bra var det, spør du meg..
Men det var mange valg på mc siden. Min første tunge mc ble en GSX750 80. På den kjørte jeg faktisk fra politiet, hadde jo ikke lappen, så jeg ville ikke stoppe for dem .. Men det er en annen historie.

[Bjerknez]

Hehe, å kjøre en scooter med racingstøvler og Alpinestars skinndress med knepucker ser jo selvsagt veldig rart ut, men derfor kan man også velge støvler i flere sjangere. :)

[AJ]

På den kjørte jeg faktisk fra politiet, hadde jo ikke lappen, så jeg ville ikke stoppe for dem ..

Forståelig. Muligheten for ubehagelig og ikke minst altfor nærgående spørsmål fra øverigheta, som vanskelig kunne la seg besvare på skikkelig vis var det vel veldig naturlig å gjøre hva man kunne for å unngå...

[Bjerknez]

Politiet har jeg aldri kjørt fra. Sikkert bare fordi jeg er en lovlydig borger som kjører aktpågivende og varsomt.

[FreewheelBurning]

Hehe, å kjøre en scooter med racingstøvler og Alpinestars skinndress med knepucker ser jo selvsagt veldig rart ut, men derfor kan man også velge støvler i flere sjangere. :)

Hvilken sykkel man kjører spiller nok rolle. Men når det gjelder sikkerhet så vil jeg annta det er like farlig å kræsje i fart uansett. Nå går ikke scooteren min så mange grader ned i svingene at jeg trenger å bruke knærne. Problemet med en del av disse klærne er for eksempel alle logoene overalt. For en som ikke har kikket i mc blader fra ung alder så ser dette like attraktivt ut som en onepiece fra Moods of Norway.

[Bjerknez]

Hehe, å kjøre en scooter med racingstøvler og Alpinestars skinndress med knepucker ser jo selvsagt veldig rart ut, men derfor kan man også velge støvler i flere sjangere. :)

Hvilken sykkel man kjører spiller nok rolle. Men når det gjelder sikkerhet så vil jeg annta det er like farlig å kræsje i fart uansett. Nå går ikke scooteren min så mange grader ned i svingene at jeg trenger å bruke knærne. Problemet med en del av disse klærne er for eksempel alle logoene overalt. For en som ikke har kikket i mc blader fra ung alder så ser dette like attraktivt ut som en onepiece fra Moods of Norway.

Ja, de typiske Racingstøvlene er ganske fargesprakende og det er vel det folk flest synes er tøft vil jeg tro. Men mye farger (sterke kontraster) har også med sikkerhet å gjøre vil jeg tro da man synes bedre (muligens).

Jeg er heller ikke noe fan av neon og sterke farger. Derfor valgte jeg de støvlene jeg har da dem ikke er like "bling" som mange andre støvler.

Man kommer nok kanskje ikke i fra at det nettopp er disse støvlene som er de sikreste der ute (generelt sett). Dem er høye, har en del plast og kan virke klumpete og stive, men det er en grunn til dette.

Men jada.. hvis du tør og hive på deg den trangeste skinndressen fra Alpinestars, noen feilte støvler fra øverste hylle, en hjelm med respekt for seg selv og noen svindyre hansker så er du nok bedre sikret (generelt sett) enn hvis du går for jeans, lakksko og en mer casual stil. Men at de i beste fall ser helt korny ut på en scooter kommer man ikke unna. Bryr du deg døyten om dette så kjør på. :)

Men knepucker og slideskinner på støvlene har du nok garantert ikke bruk for på en scooter.

[Rha]

kommer helt an på hvordan man kjører det.

Eller hvis du er langbeint og følger han her sitt eksempel på gs1200

eller fra nissan micra

Hvet ikke om det bare er meg, men synes det ser littegranne rart ut når man henger igjenn med kneet på salen for å nå nedi asfalten med det andre. Og spesielt når sykkelen er nesten helt rett

Kjørte scooter med jakke og bukse fra bullfighter, jeg hadde ikke bruk for det men min bror trengte det da jeg stoppet for elg og han satt å så på tretopper (eller.no). Ble flere meter langs bakken på han da og uten skikkelige klær ville ikke han kunne dratt på sydentur dagen etterpå mente han.