KjellV sin logg. Vinterparkert

[kjellv]

Jeg forventer en liten velkomstkomite på fergekaien i år også Kjell Vidar. Rød løper, norske flagg og stormende jubel

Vi får vel prøve ett eller annet når vi får storbesøk helt fra Østfold

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Bjerknez]

Ja, da er det på med finstasen skal du vite

[kjellv]

Mye morsomt på gocartbanen i Olsvika i dag.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[kjellv]

Forummedlem kgjersta på siste bildet her. Skal vel få lagt inn bedre bilder etterhvert.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Bjerknez]

På en Gocartbane som dette ryker vel pysestripene ganske kjapt ja

[kgjersda]

Kjekt å treffes kjellv! Selv om vi ikke var så mange så var det god stemning, kanskje derfor :) jeg får stikke innom deg og hilse når jeg er i dine trakter.

det er en morsom bane. Det ble igjen litt striper på mine dekk. Men det er vel bare god trygg kjøreteknikk

[kjellv]

Kjekt å treffes kjellv! Selv om vi ikke var så mange så var det god stemning, kanskje derfor :) jeg får stikke innom deg og hilse når jeg er i dine trakter.

det er en morsom bane. Det ble igjen litt striper på mine dekk. Men det er vel bare god trygg kjøreteknikk

Ja det var veldig hyggelig å treffe deg også Det gikk hard ut over pysestripene mine også. Morsom bane, og da vi snudde og kjørte motsatt vei ble den ennå morsommere
Vi få se til sommeren om vi får til noe. Kanskje en tur i lag med forumets store sønn hr. Bjeknez når han kommer på sin årlige visitt

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Bjerknez]

Det hadde vert trivelig kjellv

Kunne tenkt meg en tur nedover mot Svelgen og it på de øyene der. Har vert der tidligere med bil, og det er veldig fint der mener jeg å huske.

[kgjersda]

Nå får jeg ikke lagt inn video her, og tok ikke akkurat mye bilder men her er en video og to bilder jeg tok.

https://photos.app.goo.gl/a781ZKZ3CZ9c4YRTA

Resten av dekket skal bli tatt på Rudskogen senere i år.

[kjellv]

Nå får jeg ikke lagt inn video her, og tok ikke akkurat mye bilder men her er en video og to bilder jeg tok.

https://photos.app.goo.gl/a781ZKZ3CZ9c4YRTA

Resten av dekket skal bli tatt på Rudskogen senere i år.

Han kjørte jo pent og pyntelig han med FJRen i alle fall :)

[kjellv]

Litt flere bilder fra i dag. Med ganske få oppmøtte i dag ble det lite trengsel på banen og mye kjøretid på hver. Ingen tvil om at deltagerne koste seg

DSC06851_edited.jpg

DSC06830_edited.jpg

DSC06828_edited_edited.jpg

DSC06826_edited.jpg

DSC06782_edited.jpg

A52612CA-FEF7-4CA3-9825-B413FF5A5B5F_edited.jpg

6DC5C107-EEAD-4827-8E98-92D3C0D4331E_edited.jpg

6D1658D7-9FCA-43E6-BF84-88FE49BA1978_edited.jpg

DSC06836_edited.jpg

[AJ]

Mye veldig riktig blikkbruk på deltakerne som er avbildet, ser det ut til .

[Snikendeugle]

Kult at dere har tilbudet for å kjøre på Go-kart banen. Har dere noen spesiell ordning rundt det?
Sånne baner var den gamle Duke 690'en min sin våte drøm :)

[Audi Mannen]

Rustløseren på Halsa gokart bane som var nå på søndag var også en vinner, skikkelig moro og ikke minst meget god gjennomkjøring med kvalifisert instruktør fra vårt nærområde som hadde mye å by på innen kjøreteknikker. Her var det sykler fra nye Kawasaki 300 A2 til Valkyrie og Goldving 1800. Alder fra 18-19 til godt voksen. Alle hadde det helt supert tror jeg, jeg hadde det i alle fall konge.... ble kvitt "kylling stripa"

[kjellv]

Kult at dere har tilbudet for å kjøre på Go-kart banen. Har dere noen spesiell ordning rundt det?
Sånne baner var den gamle Duke 690'en min sin våte drøm :)

Gocartbaner er veldig egnet til rustløserkurs. De er korte, har god asfalt og en fin kombinasjon av skarpe kurver og gode nok langstrekk til å oppnå nok fart til f.eks nødbremsøvelser. Med MC skal det godt gjøres å oppnå hastigheter over 80 km/t på slike baner, fordi vi legger inn kjegler/hindringer på langstrekk. Men med disse skarpe kurvene var det flere som tok resten av kyllingstripa på begge sider og fikk gode kneskrap i hastigheter godt under 50 km/t. Det var selvfølgelig ikke til å unngå at noen var "uheldige" og hadde hjulløft ut av kurvene igjen
NAF MC leier banen i 4 timer, og vi bestemmer selv innenfor dette tidsrommet. Forsikringsselskapene er på vår side, og veitrafikkloven gjelder på banen under våre kurs. Vi slipper 6-8 sykler på banen om gangen, og kjører seksjoner på 15-20 minutter med instruktører på banen under hele kurset.
Noen advarsler ble gitt når noen var på kanten av hva veitrafikkloven godtar. Men ingen utvisninger.
Det viktigste av alt, alle deltakerne hadde meget god progresjon. Etter kurset hadde nok alle lært en hel del riktig kjøreteknikk.