Demodager - oversikt over prøvekjøring av nye motorsykler!

[Juicebox]

Er ikke uvanlig at italienere skal ha litt attitude...

[gsx750_80]

https://www.kawasaki.no/no/news/Kawasak ... llRWFxaCV8

[AJ]

Moto Guzzi på Hadeland MC i morgen fra kl. 12:00.
Da er i hvert fall jeg på plass !

https://www.facebook.com/events/339748423398521/

[olela]

Steike der skulle jeg vært! Men nesten 4 timer i bil hver veg blir i meste laget til og med for meg...

[AlfaGuzzi]

Skulle gjerne vært der jeg også men kommer ikke hjem før i morgen ettermiddag. Er i Sandnes nå, på jobb...

[AJ]

Skulle gjerne vært der jeg også men kommer ikke hjem før i morgen ettermiddag. Er i Sandnes nå, på jobb...

Dumt å være i Sandnes på slike dager, syns du ikke ?

[AlfaGuzzi]

Jo! Til og med planlagt av meg selv, riktignok for flere uker tilbake
Håper Reimar kan tilby en prøving senere i år

[AJ]

Jo! Til og med planlagt av meg selv, riktignok for flere uker tilbake
Håper Reimar kan tilby en prøving senere i år

Så da er det min forbaskede plikt å ta en del bilder og beskrive så godt det lar seg gjøre for deg hvordan nye V85 TT ter seg når den endelig blir å få testkjørt i morgen .

[AlfaGuzzi]

Ja, nå er vi spent her.....hva er dommen?

[AJ]

Ja, nå er vi spent her.....hva er dommen?

Jo, nå skal du høre... .

For det første ble det ikke tatt noen bilder. Tida ble heller brukt til å pat med folk og en kort tur med sykkelen. Fordi flere ventet på tur og fordi jeg får muligheten til å føle og ta atskillig mer på sykkelen til uka da demosykkelen er klar for en testkjøringssak til avisen.

Men den korte tuen jeg fikk ga mersmak. V85 er god å kjøre og motoren var både turtallsvillig og responsiv. Sal og sittestilling passet meg helt perfekt. Girkassa har, etter min vurdering fine avstemte trinn uten opplevelse av for stort (overdrive)steg mellom 5. og 6., slik det er på KTM'en min.
Litt mer vind mot hjelmen enn på KTM'en, så det skal bli interessant å prøve å kjøre den med vindskjermen tiltet maks mot føreren.
Skjermen kan jo ikke justeres i høyden, men vinklingen på den mot føreren kan altså justeres. Hvilket innebærer at i maksinnstillingen mot fører som får skjermen en skarpere vinkel/lavere profil, som jeg tror (eller kanskje helst håper...) kan bidra til mindre vindstøy.

Så etter dagens korte tur konkluderer jeg med at Moto Guzzi utvilsomt har gjort mye riktig med denne modellen.
Jeg fikk inntrykk av at alle som prøvde den ble positivt overrasket.

En ting som overrasket meg spesielt var hvor godt avstdmt sykkelen var med så og si ingen vibrasjoner uansett hvilket turtall motoren hadde.
Veldig behagelig kjøremaskin, lettkjørt og svingvillig og ikke minst sporsikker. Kjørelyset er også meget godt på nye V85.

Prøvde Honda 800 Crossrunner etter V85 og må vel si at motoren i denne er hakket hvassere. Men jeg likte V85 langt bedre på de aller fleste områdene.

Mer utfyllende rapportering når V85 saken kommer i avisen i juni en gang.

[AlfaGuzzi]

Bra info. Fikk du vite når Reimar skal hente ut en demo sykkel?

[AJ]

Bra info. Fikk du vite når Reimar skal hente ut en demo sykkel?

Den kommer visst hit til landet i morgen, om jeg forstå de rett.
Så til uka ert nok den klar for klåfingrede Guzzister...
Men først etter at jeg har fått kjørt (den inn... ) litt .

[Toven]

Vi har med oss:
Honda Africa Twin, Ktm 1290 Super Adventure, KTM 790 Adventure, KTM 790 Duke, Triumph Street Twin, Triumph Tiger 1200, Indian FTR 1200, Indian Scout Bobber og Indian Roadmaster

[Snikendeugle]

Ahh, hadde jeg sett denne tidligere så hadde jeg nok møtt opp i dag. Flere av de syklene som hadde vært interessante å prøvekjørt!

[Toven]

Ahh, hadde jeg sett denne tidligere så hadde jeg nok møtt opp i dag. Flere av de syklene som hadde vært interessante å prøvekjørt!

Hadde vært moro å prøvd FTR'n, meeeeeen er så skeptisk på detta været at jeg holder meg hjemme