«Ustabil» sykkel - helt plutselig

[kjellv]

Høres absolutt ut som feil lufttrykk i forhjulet!

Spot on! Skal være 36psi ihht manualen, var på 10 tallet !!!
Fylte opp, sykkelen er som ny igjen!

Sjekket dekket for synlige skader, ser helt fint ut. Felgen er uten skader. Hvordan kan det lekke så himla mye på ti dager?

Antar forøvrig at det kanskje har vært noe lavt trykk allerede før første mai, synes den ble deilig lettkjørt etter riktig luft, så det har nok ikke vært helt i henhold siden den ble tatt ut av vinterlagringa. Men altså... nå var det ILLE.

Hold øye med lufttrykket de nærmeste dagene. Det tyder på lekkasje, og verkstedet som byttet dekk for deg bør ta inn igjen sykkelen og legge hjulet i dekkmaskinen igjen.
Dette skjer en gang i blant, ingen stor sak dette!

[Isbilen]

Høres absolutt ut som feil lufttrykk i forhjulet!

Spot on! Skal være 36psi ihht manualen, var på 10 tallet !!!
Fylte opp, sykkelen er som ny igjen!

Sjekket dekket for synlige skader, ser helt fint ut. Felgen er uten skader. Hvordan kan det lekke så himla mye på ti dager?

Antar forøvrig at det kanskje har vært noe lavt trykk allerede før første mai, synes den ble deilig lettkjørt etter riktig luft, så det har nok ikke vært helt i henhold siden den ble tatt ut av vinterlagringa. Men altså... nå var det ILLE.

Hold øye med lufttrykket de nærmeste dagene. Det tyder på lekkasje, og verkstedet som byttet dekk for deg bør ta inn igjen sykkelen og legge hjulet i dekkmaskinen igjen.
Dette skjer en gang i blant, ingen stor sak dette!

Takk for alle innspill! Deilig at det ikke var mer alvorlig (dyrere) enn dette.

[Isbilen]

Håper jeg klarer å bumpe denne posten opp, for jeg trenger litt mer bistand

Jeg lekker. Jeg har mistet 10psi på en snau uke hvor sykkelen har stått stille, og jeg aner ikke hvor. Jeg har gått over med vann og Zalo på hele dekket, langs kantene, på ventilen - ingenting. Det er mulig jeg brukte litt for mye Zalo, og er usikker på om det kan ha gitt litt for mye bobler og gjort det vanskelig å spotte lekkasjer. Uansett - vi var to mann som gikk over cm for cm, og ingenting. Dekket har ingen synlige skader, og har kjørt en sesong.

Den eneste mistanken jeg har er ventilen. Jeg _tror_ jeg hørte et lite "pffft" idet jeg tok av hetta, og jeg _tror_ jeg hørte det sist gang jeg sjekket etter noen dager også. Umulig å gjenskape på stedet, jeg gjetter på at jeg må la det bygge seg opp litt før jeg sjekker igjen.

Spørsmål: er det noen stalltips til andre måter å finne lekkasjen? Hvis det er ventilen, hva kan gjøres? Jeg mener å huske at det finnes et ventilvektøy man kan bruke for å skru ut innmaten i ventilen. Er det noe håp i å tighte til litt, eller er ventilen dømt til å byttes?

Dette ligger kanskje an til å bli dyrere enn jeg håpet. Hvis ventil må byttes, noen råd om verksteder i Follo / Oslo som gjør sånt til en grei peng? Jeg har ikke tid eller ork til å ta av hjul og dekk selv

[AJ]

På denne sykkelen er det vel støpte felger i aluminium eller annet materiale, går jeg ut fra?
Altså ingen eikefelger...
På sykler med eikefelger kan det fort skje luftlekkasje gjennom eikefestene på felgen, noe jeg selv har opplevd på min forrige KTM 1290.

Når det ikke er er eikefelger på sykkelen så er den mest sannsynlige årsaken feil/problemer med ventilen, evt. slagskader på felgen som gjør at luft siver ut der felgen har fått et slag/skade.

[cbr1000f]

https://www.biltema.no/bil---mc/bilverk ... 2000021927

[Isbilen]

https://www.biltema.no/bil---mc/bilverk ... 2000021927

Var den jeg tenkte på ja. Er vel verdt å kjenne om den er løs, men vær ærlig - er det en "hail Mary"? Lukter det ventilbytte?

[Isbilen]

På denne sykkelen er det vel støpte felger i aluminium eller annet materiale, går jeg ut fra?

...
Når det ikke er er eikefelger på sykkelen så er den mest sannsynlige årsaken feil/problemer med ventilen, evt. slagskader på felgen som gjør at luft siver ut der felgen har fått et slag/skade.

Støpte felger ja. Har et bittelite merke på felgen, men det er ubetydelig, og ser ikke ut som om det skal ha noe å si (for langt unna). Ventilen er vel det som bør sjekkes.

[jongsanim]

Sjekk, eller bytt ventil kjernen

Og nå har jeg glemt navnet på den, mener det har ganske spesielt navn

[jongsanim]

Schrader ventil 🥴

[Isbilen]

Schrader ventil 🥴

Avgårde til BT i morgen :)

[Kjellrf]

Hender det hjelper å skru ventilen ut og inn en gang eller 3.
Hvis du har flaks. Evt bytter selve ventilen.

[FredrikE24]

Har selv opplevd at strekkoden som sitter på siden av dekket mot felgen har ført til lekkasje. Et helvete å få de merkene av, så bruker å ikke gjøre det, men det er en mulighet. Videre er jo ventilen neste steg. Du får kjøpt ventiler på Biltema. Ta av hjulet, sett det i skrustikka om du har og klem det sammen. Skjær ventilen av fra innsiden og sett i ny. Dette har jeg gjort på bildekk/felger tidligere uten problem.

Jeg mener jeg har en eske med ventiler liggende. Har sikkert 40 stykk.. Se hva det blir til. Har nok sikkert en ventil å donere bort.

[haakeik]

Pass på at du kjøper ventiler med riktig diameter. Du skal ha 8.3mm. Bilventiler har 11.5mm.
Og du burde kjøpe ordentlige ventiler og ikke slike kjedelige gummiventiler.
https://www.ebay.co.uk/itm/Motorcycle-9 ... Swk~ZaLmUw

[Bjerknez]

Høres absolutt ut som feil lufttrykk i forhjulet!

Jepp!

Hadde samme problem for to uker siden. Sykkelen "faller" inn i svinger og virker litt ustabil. Jeg hadde alt for lite luft i dekkene. Spesielt fremdekket.

EDIT:
Ser jo nå at dette har blitt påpekt samt utredet lenger opp

[Isbilen]

Kjøpte ventilverktøy fra Biltema, sjekket ventil i forbifarten i stad. Klarte faktisk å dra den nesten en halv runde med klokka. Er dette å forvente eller burde den vært helt tight?
Glemte selvfølgelig å sammenligne bak skal sjekke der også.