Aprilia dorsoduro 1200 erfaringer ?

[KevinmsR6]

Hei

Noen her inne med erfaring med dorsoduro 1200? Syntes sykkelen ser helt fantastisk ut men hvordan den er i kvalitet og kjøre egenskaper aner jeg ikke :)

[haakeik]

Tror ikke det så mange som har erfaring med 1200. Sjelden sykkel i Norge. Den eneste jeg har sett er den som ligger ute på Finn.
Tror du må basere deg på video reviews på Youtube.

[KevinmsR6]

Takk for svar :) tenkte det jeg også men ville nå høre :) var den på Finn jeg lurte litt på :)

[AJ]

Sjelden sykkel, dette.
Og dessverre ble det slik at de fine V2 1200 kubikkerne fra Aprilia led en ublid skjebne da de nye utslippskravene kom.
Veldig synd siden disse motorene var veldig bra.

[biker7]

Prøvekjørte faktisk en slik en på en demo-dag for en del år siden. Tror faktiskl det var i 2012 :)
Var ikke lengre enn ca 2 mil, men husker denne som artig sykkel med masse moment
Men har nok ikke nok erfaring til å anbefale/ikke anbefale kjøp. :)

[KevinmsR6]

Sjelden sykkel, dette.
Og dessverre ble det slik at de fine V2 1200 kubikkerne fra Aprilia led en ublid skjebne da de nye utslippskravene kom.
Veldig synd siden disse motorene var veldig bra.

De virker solide og har fått gode tester ifra 2012 :)

[KevinmsR6]

Prøvekjørte faktisk en slik en på en demo-dag for en del år siden. Tror faktiskl det var i 2012 :)
Var ikke lengre enn ca 2 mil, men husker denne som artig sykkel med masse moment
Men har nok ikke nok erfaring til å anbefale/ikke anbefale kjøp. :)

Forstår deg på den :) veldig fristet til og kjøpe :)

[detvarvondtdet]

Hei

Noen her inne med erfaring med dorsoduro 1200? Syntes sykkelen ser helt fantastisk ut men hvordan den er i kvalitet og kjøre egenskaper aner jeg ikke :)

Kjøpte meg en Dorsoduro 1200 i går faktisk . Mulig den du har sett ute på finn..?. Har ikke mye kjøreerfaring på D1200 fra før, men det lille jeg har+prøvekjøring holdt for meg. Hysterisk morsom sykkel å kjøre. . Har egentlig halvveis tittet etter et fint eksemplar av D1200 veldig lenge, og slo til på den jeg kjøpte nå. Den er importert fra Sveits.

[KevinmsR6]

Grattis :) hvilke farge? Den svarte? Pris ? Modell ? Km?

[detvarvondtdet]

Grattis :) hvilke farge? Den svarte? Pris ? Modell ? Km?

Takk for det . Den svarte ja. Jeg ga 112000.- for den. Fikk med i avtalen at den ble fraktet hjem til meg, service før neste sesong, 30% på dekk/deler og veldig rimelig vinterlagring . Må skryte av «Kus mc» på Mysen. Særdeles hyggelige og serviceinnstillte folk.
Sykkelen er en 2011 modell. Gått 30 000.-. Meget velholdt. Nyserva.

[Sakkle]

Får litt kink i nakken av de bildene...

[AJ]

Får litt kink i nakken av de bildene...

Antakelig en svakhet i forumprogramvaren, dette... .

Men hvis du velger "View image"/"Vis bilde" i høyreklikkmenyen i nettleseren din (beror naturligvis på hvilken du bruker) så vises bildene riktig vei.

[KevinmsR6]

Nydelig sykkel :)

[detvarvondtdet]

Nydelig sykkel :)

Har nå fått kjørt den noen dager og den svarer absolutt til forventningene
Var litt usikker på om jeg skulle ta av Puig vindskjermen som tidligere eier hadde montert på den, men den skal få stå på foreløpig. Fungerer overraskende godt, og ser absolutt ikke halvværst ut. Uten den, så finnes det jo ikke noe deflektor og man får litt fallskjermeffekt fra 80kmt+. Dagen etter jeg fikk sykkelen fant jeg "plutselig" et påmontert USB uttak som jeg rett og slett ikke hadde sett når jeg tittet og prøvekjørte fra forhandler. Tror heller ikke forhandler visste om dette...Et lite pluss der altså

Har til nå kun kjørt den i Touringmodus med TC på nivå 2 og 3. Regnmodus har jeg ikke giddet rett og slett. Skal teste ut litt i sportmodus nå fremover. Effekten er akkurat den samme, men gassresponsen blir jo mye "bråere" i sportmodusen. Er også litt småengstlig for ufrivillige hjulløft . Var også litt spent på størrelsen, da det er en rimelig høy sykkel, men er uproblematisk. Jeg er ca 185 høy. Tror ikke man skal være mye lavere en meg før høyden på sykkelen kan bli en utfordring. Vil også trekke frem dempingen. Etter et par dager gidder jeg ikke å slakke av på gassen over fartsdumpene hjemme lenger. "Flyter" rett over dem. Setter seg utmerket i svinger og er dønn retningsstabil under sterk vind etc.

Det mest slående med sykkelen så langt er "punsjen" den har over hele registeret. Spiller liten rolle hvilket gir/turtall jeg ligger i. Bare å vri på gassen så er man borte. Herlig dreiemoment med tilgang til kreftene akkurat når du trenger dem og har akkurat de kjøreegenskapene jeg har savnet fra rekkefirer med mindre effekt. Dorsoduroen er på ingen måte noen turtallsjager som V2ere ofte ikke er.

Jeg har ved flere anledninger ledd høyt i hjelmen mens jeg kjører. Stort bedre attest finnes ikke

[45316]

Gratulerer med ny sykkel! Kjører selv en gammel mille, blir glad i disse italienerne!

Sent fra min BLA-L29 via Tapatalk