Noen med Yamaha bolt xv 950 erfaring?

[Nadeem shahzad]

Jeg har kjøpt meg en slik,så jeg lurte på om andre også har den? Hva sier ekspertene her inne om Yamaha bolt xv 950 r.
Har den gode rykter???

[AJ]

Heisan Nadeem shahzad .
Velkommen til oss her på MCsiden.no .

Som du ser har jeg redigert litt på innlegget ditt. Lagt en del av overskriften i selve innlegget og gjort overskriften kortere.
Regner med at dette er greit for deg.

Så håper jeg du får mange kloke og gode svar :) .

[Rune75]

Jeg vet ingenting om den annet at den ser veldig bra ut

[AJ]

Har ingen Bolt 950 erfaring, men er fascinert av det faktum at dette er en av få gjenværende japanske sykler med kun luftavkjøling.
Er noe ekte motorsykkel med slike :)

[Snikendeugle]

Forumbruker Jongsanim hadde en Bolt før om jeg husker rett. Han har kanskje litt innsikt å komme med :)
Usikker på om det er akkurat samme modell som den som nevnes.
Jeg prøvekjørte den noen hundre meter i Sverige for noen år tilbake. Veldig komfortabelt sete på den og ganske myk motorrespons. Litt fislete lyd i stock-eksos, men finnes det nye sykler i dag med Euro3 og Euro4 krav som _ikke_ er fislete?

Det ble ikke veldig godt testgrunnlag på den korte strekningen, og det var kanskje min 2. tur på en cruiser-type sykkel (mao. uvant).
Utseendet er helt topp på den. Ikke for stor heller

[Bjerknez]

Jeg har litt sansen for Bolt 950R faktisk. Den stiller vel litt i samme klasse som HD Iron kanskje?

Uansett så liker jeg 950R bedre med tanke å utseendet. Jeg har aldri kjørt den dog.

I mine øyne ser jeg på Bolt 950R som en typisk innstegssykkel for den som liker "Cruiser stilen". Hvordan motoren er aner jeg ikke, men med 54HK'er og 80NM har den sikkert krefter nok til at du ikke sovner bak styret. Dog veier den hele 250kg...

Yamaha er jo også kjent for sin gode kvalitet (i følge statistikken).

[Audi Mannen]

Jeg har faktisk vurdert en XV950 selv som en flott sykkel for en rolig ettermiddags tur. Liker de svært godt og de er lette å finne mye fine custom deler til.
Den er så godt som en kopi av HD 883 hvis jeg ikke tar helt feil.

[Jompa]

Jeg har faktisk vurdert en XV950 selv som en flott sykkel for en rolig ettermiddags tur. Liker de svært godt og de er lette å finne mye fine custom deler til.
Den er så godt som en kopi av HD 883 hvis jeg ikke tar helt feil.

Dårlig kopi :-)å

[Bjerknez]

Jeg har faktisk vurdert en XV950 selv som en flott sykkel for en rolig ettermiddags tur. Liker de svært godt og de er lette å finne mye fine custom deler til.
Den er så godt som en kopi av HD 883 hvis jeg ikke tar helt feil.

Dårlig kopi :-)å

https://youtu.be/GoorphzY6Vk

[Jompa]

En kopi er noe som skal ligne mest mulig på originalen, og selv om man finner enkelte ting som ligner utseendemessig regner jeg med at Bolten er langt bedre enn HD 883 på det meste.
Både smoothere motor og gearkasse , bedre kjøreegenskaper mm.
Har ikke prøvd noen av dem, men regner med at den mangler Harley-feelingen.

[Sakkle]

Har ikke prøvd noen av dem, men regner med at den mangler Harley-feelingen.

For enkelte er det streng tatt positivt...

[jongsanim]

Hadde ingen problemer når jeg hadde den, jeg kjørte dog litt for aktivt så jeg skrapte fotpinnene konstant.

Setet trakk litt mye vann (hadde grå type, så med semsket sete?) når jeg tenker meg om.

Lurer på om jeg fortsatt har deksel til luftinntak med "bolt" logo på

[Nadeem shahzad]

Jeg hadde min første lang tur.Jeg startet fra Oslo,og kjørte fjellveier ,Kongsberg ,Haukeli,Hovden ,evje,og turen endte
Til Kristiansand .
Det var litt av en tur.Jeg ble sliten i rumpa,og beina.Så jeg må nokk forandre lit på bolten for å få maks kjøre komfort .
Hva anbefaler ekspertene her inne?
Takk for gode innspill

[Bjerknez]

Hvis du er fersk på mc ryggen så tror jeg også det har litt med vanen å gjøre. Kroppen befinner seg plutselig i en posisjon den ikke har opplevd før over lenger tid og da blir man fort litt nummen. Mye av dette vil gå seg til og man tilpasser også kjøringen etter hvordan kroppen takler det.

Når dte er sagt så merker man jo også fort når noe er helt feil og da gjør man selvsagt noe med det, men de aller fleste av oss blir slitne i hele eller deler av kroppen etter 10-15 mil i strekk.

[AJ]

Hva anbefaler ekspertene her inne?

Hva med å prøve lammeullskinn på salen?
Jeg gjorde det på den forrige KTM'en min da jeg var på langtur i Europa i 2016 med dagsetapper opp mot 800 km.
Hadde lenge visst om at dette ble gjort av mange motorsyklister og i mitt tilfelle funket det veldig bra på denne turen.

På den nye KTM'en kostet jeg på meg KTM Powerparts comfort sal, som jeg ikke har noe å utsette på - så langt.
Noe tilsvarende kan jo være et alternativ på din Bolt også. Yamaha har ganske sikkert noe slikt i utstyrskatalogen sin.

[Nadeem shahzad]

Heisan Nadeem shahzad .
Velkommen til oss her på MCsiden.no .

Som du ser har jeg redigert litt på innlegget ditt. Lagt en del av overskriften i selve innlegget og gjort overskriften kortere.
Regner med at dette er greit for deg.

Så håper jeg du får mange kloke og gode svar :) .

Takk for hjelpen
Hadde helt glemt innlegget

[FredrikE24]

Jeg hadde min første lang tur.Jeg startet fra Oslo,og kjørte fjellveier ,Kongsberg ,Haukeli,Hovden ,evje,og turen endte
Til Kristiansand .
Det var litt av en tur.Jeg ble sliten i rumpa,og beina.Så jeg må nokk forandre lit på bolten for å få maks kjøre komfort .
Hva anbefaler ekspertene her inne?
Takk for gode innspill

Etter en slik tur er det nok relativt normalt å kjenne ubehag i baken. Man blir herdet etterhvert!

[Bjerknez]

Enig.

Man kan ikke forvente at en tur på to hjul over slike distanser kan fullføres uten at man får noen såre muskler her og der.

[Eric76]

Hei – jeg er ny på forumet, men har interessen for samme sykkel så jeg tillater meg å «kaste meg inn» på tråden. Håper trådstarter ikke har noe imot!

Mann (44) fra Larvik, tok lappen i fjor og ser etter første sykkel for årets sesong. Jeg vil bruke sykkelen litt til jobb, men mest på tur. Utgangsbudsjett rundt 100-125k, men litt flex. Jeg har det nok ikke så veldig travelt på veien, men synes jo det er litt gøy når man kan «rulle ut av svingen» med ok gasspådrag.

Har kikket på og kjørt Iron 883, men opplevde at HD’en var veldig strupet og det ble mye giring opp og ned når farten lå mellom 50-70 km/t og det var trafikk. Har også kjørt en Yamaha XSR900 og det var jo en helt annen sykkel (på alle måter), men det er nok ikke den sykkelen jeg ender opp med - det jeg likte gasspådraget fra bunn… Skolesykkelen var en MT07, men har lyst på noe mer retro, ikke så mye "naken".

Jeg liker look’en til 950R, men det var utrolig behagelig å kjenne bunnfradrag og slippe hele tiden giring opp og ned (XSR900). Er 950R en sykkel som har beholdt looken til Iron 833, men som har bedre pådrag og hvor man kan ligge lengre på samme gir? Svaret kan jo løses enkelt med prøvekjøring, men på Speed Sandefjord har de ingen demomodeller og de syklene som ligger på Finn ligger et stykke litt unna….

Kanskje noen på forumet kan dele erfaring og innspill? Takk!

[Bjerknez]

Jegville kjøpt Bolten når som helst fremfor Iron vertfall. Mitt intrykk av den HD'en jeg kjørte som kun var 4 år eldre enn cruiseren jeg hadde som første sykkel var at dne var fullstendig utdatert i forhold. Nå var Yamahaen noen år nyere, men den var bedre på absolutt alt, uten tvil. Tross at HD'en hadde 250 kubikk mer, var den langt dauere, bremsene var elendige og den vibrerte noe ut av helvete. Clutchhendel var svintung (i forhold) og sykkelen føltes javnt over både tyngre og daffere.

For meg er det kun et argument for å velge HD og det er image. Ikke noe mer.

Men nå har jeg kun erfaring fra EN HD som var tilnærmet lik den jeg hadde. Kan være at andre HD'er er langt bedre.

Men erfaring med Bolten har jeg altså ikke. Jeg bare anntar ut fra magefølelse at dette er en mer gjennomført sykkel. Bedre kvalitet, bedre service nettverk og generelt bedre på det meste, hvis jeg skal gjette.

[Eric76]

Da kan jeg melde inn at sykkel er kjøpt og at det endte opp på en 2015 Bolt. De første turene har vært helt herlige og synes den drar langt bedre enn Iron 883 og er ellers i topp stand. Jeg skal en tur innom Speed for å bytte dekk og ta en service - da bør alt være ship shape!

[Bjerknez]

Da kan jeg melde inn at sykkel er kjøpt og at det endte opp på en 2015 Bolt. De første turene har vært helt herlige og synes den drar langt bedre enn Iron 883 og er ellers i topp stand. Jeg skal en tur innom Speed for å bytte dekk og ta en service - da bør alt være ship shape!

Ja, det gjør den også. I følge en Youtube video jeg så tidligere. HD er støpehjernskomfyr

[Bjerknez]

Her er videoen. Bolten regelrett parkerer Harleyen i aksellerasjon.