Service i Sverige - påvirker garanti?

[schnellfahrer]

Hei dere!
Det finnes mange tråder om service i Sverige, men jeg finner ikke akkurat det jeg lurer på.

Jeg har bommet på bestilling av time for service til sykkelen.
2 måneder ventetid på Speed = ingen kjøring i sommer.

Jeg ser på alternativer. I Norge finner jeg ingen som kan ta det kjappere.
Vurderer å forhøre meg i Sverige. Jeg bruker mer enn gjerne en dag på å få det gjort.
Hvordan stiller det seg med garantien som følger sykkelen? Må det gjøres på Yamaha-verksted? Må verkstedet være autorisert på noe vis?

[Bjerknez]

Nei du mister ikke garanti, så lenge det gjøres på et autorisert verksted for den sykkelen du har. Det mener jeg ganske bestemt.

[gsx750_80]

Hei dere!
Det finnes mange tråder om service i Sverige, men jeg finner ikke akkurat det jeg lurer på.

Jeg har bommet på bestilling av time for service til sykkelen.
2 måneder ventetid på Speed = ingen kjøring i sommer.

Jeg ser på alternativer. I Norge finner jeg ingen som kan ta det kjappere.
Vurderer å forhøre meg i Sverige. Jeg bruker mer enn gjerne en dag på å få det gjort.
Hvordan stiller det seg med garantien som følger sykkelen? Må det gjøres på Yamaha-verksted? Må verkstedet være autorisert på noe vis?

Har litt ulike erfaringer med verksteder i Sverige, men benyttet Northbike i Sundsvall i fjor, og betalte litt under halv pris der, for en service et norsk firma antydet 8500 kr for.

[Olav K]

Har hatt service på den ene Triumphen min hos Eurospeed. Ingen problemer i det hele tatt.
Men på Triumph er det jo en skandinavisk importør som holder til i Sverige.
Men dette er da helt vanlig å gjøre på bil?! Store penger å spare på å ta service og større reparasjoner i Sverige/Tyskland f.eks

[cannon]

Hvorfor ingen kjøring? Er du i tvil så avtal med verksted/butikk at du får en litt sen service. Kjør og kos deg.
Det er jo ikke din skyld at det er halve sesongen i ventetid. Sykkelen tar ingen skade av dette.

[dypen]

Du kan ta service hvor du vil forutsatt at de som tar service er kvalifisert, dokumenteres med servicehefte (elektronisk servicelog og det er vel bare merkeforhandler som har tilgang), kvittering på utført arbeide og aller viktigste er «service checkliste» som viser alle punkter som er utført hvor mekaniker kvitterer / huker av alle punkter som er utført. Garanti / reklamasjon: Kvittering, service checklist for alle servicer utført fremvises for merkeforhandler som avgjør om kjøretøyet har gjeldende garanti. Garanti kan bortfalle hvis service ikke er tatt, er overkjørt på km eller tid, service ikke utført i henhold til fabrikkens anbefaling eller mangler dokumentasjon på det. Ikke garanti vil også påvirke pris ved salg.

Noen ganger kan det være kjekt å ha et godt kundeforhold til merkeforhandler. Ikke glem recall på din sykkel som merkeforhandler utbedrer vederlagsfritt, noen merker har mange i løpet av noen år.

[schnellfahrer]

Takk for svar!
Jeg får se hvordan jeg løser dette. Hvis jeg kjører slik jeg hadde tenkt vil jeg helt sikkert passere 5000 km over serviceintervallet før jeg får gjennomført servicen på Speed.

Autorisert verksted er nok nøkkelordet.

[Solo-rider]

Autorisert Yamaha verksted er nok nøkkelordet..
Du burde sende forhandleren din en mail og få bekreftet dette.

Se garantivilkår Yamaha mc Norge: https://www.yamaha-motor.eu/no/nb/servi ... MC-og-ATV/

[Ketil]

Takk for svar!
Jeg får se hvordan jeg løser dette. Hvis jeg kjører slik jeg hadde tenkt vil jeg helt sikkert passere 5000 km over serviceintervallet før jeg får gjennomført servicen på Speed.

Autorisert verksted er nok nøkkelordet.

Hva slags service er det snakk om? Stor (40 000 km) eller liten? I forhold til garanti så er det jo viktig å følge service intervall og få det dokumentert. Men du kan jo høre med forhandler, siden de ikke kan hjelpe deg nå, om du kan ta oljeskift på motor og kardang selv hvis du kjøper oljer og filter hos dem, og ta de øvrige servicepunkter når du får time hos dem. Om du går 5000 km over intervall på de øvrige servicepunkter så kan ikke det være helt krise, det er jo tross alt en Yamaha du har

[Ketil]

Takk for svar!
Jeg får se hvordan jeg løser dette. Hvis jeg kjører slik jeg hadde tenkt vil jeg helt sikkert passere 5000 km over serviceintervallet før jeg får gjennomført servicen på Speed.

Autorisert verksted er nok nøkkelordet.

Hva slags service er det snakk om? Stor (40 000 km) eller liten? I forhold til garanti så er det jo viktig å følge service intervall og få det dokumentert. Men du kan jo høre med forhandler, siden de ikke kan hjelpe deg nå, om du kan ta oljeskift på motor og kardang selv hvis du kjøper oljer og filter hos dem, og ta de øvrige servicepunkter når du får time hos dem. Om du går 5000 km over intervall på de øvrige servicepunkter så kan ikke det være helt krise, det er jo tross alt en Yamaha du har

[KawaKjetil]

På Kawasaki kan jeg ta service på Kawasaki merkeverksted over hele Europa, og garantien gjelder.
Ref Solo-Rider sitt innlegg, sjekk med Yamaha/forhandler hva som gjelder ang service i utlandet. Merkeverksted er nok nøkkelen her.

[gsx750_80]

Hei dere!
Det finnes mange tråder om service i Sverige, men jeg finner ikke akkurat det jeg lurer på.

Jeg har bommet på bestilling av time for service til sykkelen.
2 måneder ventetid på Speed = ingen kjøring i sommer.

Jeg ser på alternativer. I Norge finner jeg ingen som kan ta det kjappere.
Vurderer å forhøre meg i Sverige. Jeg bruker mer enn gjerne en dag på å få det gjort.
Hvordan stiller det seg med garantien som følger sykkelen? Må det gjøres på Yamaha-verksted? Må verkstedet være autorisert på noe vis?

https://www.aftenposten.no/bil/i/b583av ... u-passe-pa

Du trenger ikke benytte merkeverksted for å beholde garanti.

[schnellfahrer]

Takk igjen for svar.

Jeg sendte en epost til alle Yamaha-forhandlere på Østlandet jeg fant på Yamaha sine sider, og fikk umiddelbart tilbud om time fra 3 forskjellige i løpet av en ca. ukes tid. Så da ordner det seg ganske enkelt allikevel :-)
Tenker det blir AGM siden jeg skal på Robert Plant-konsert i Halden samme dag de hadde ledig time :-)

Hva Speed og CBP driver med skjønner jeg ikke, men jeg tar det med i vurdering neste gang jeg skal bytte sykkel.
Har god erfaring med AGM fra før av også.

[Bjerknez]

Hei dere!
Det finnes mange tråder om service i Sverige, men jeg finner ikke akkurat det jeg lurer på.

Jeg har bommet på bestilling av time for service til sykkelen.
2 måneder ventetid på Speed = ingen kjøring i sommer.

Jeg ser på alternativer. I Norge finner jeg ingen som kan ta det kjappere.
Vurderer å forhøre meg i Sverige. Jeg bruker mer enn gjerne en dag på å få det gjort.
Hvordan stiller det seg med garantien som følger sykkelen? Må det gjøres på Yamaha-verksted? Må verkstedet være autorisert på noe vis?

https://www.aftenposten.no/bil/i/b583av ... u-passe-pa

Du trenger ikke benytte merkeverksted for å beholde garanti.

Er du HELT sikker på at dette også gjelder motorsykkel?

[KawaKjetil]

Det refereres til bil på alle saker jeg finner om dette emnet, blandt annet her https://www.naf.no/om-naf/nytt-fra-naf/ ... t-garanti/
Hvor står det at samme gjelder motorsykkel?