RUDSKOGEN - Det er "track-day/førerutvikling" torsdag

[kgjersda]

Bestilte kurset for 3mnd siden.
Har kjøpt perforert lærdress for varme dager som jeg håpet passet flott på Rudskogen. (Hittil har det vært rundt på 15 grader og overskyet i Ålesund, alt for kaldt for dressen )
Har gledet meg siste to uker da været så lovende ut.

Den gode nyheten må vel være at jeg har Road 5-dekk som egner seg ypperlig på vått, samt at jeg monterte framesliders idag :) Kanskje jeg må gå til innkjøp av en bedre regndress enn biltema sin.

La oss satse på sol!

Håper det snur. Var gatebil der i helga så banen er vel full av gummi nå:/ blir griseglatt hvis det regner . Så håper det blir sol og varme hvis ikke så kommer ikke jeg til å kjøre utpå der.

Akkurat det vi trengte

[Bjarne89]

Ja så det på morgenen i dag. Fader altså... Håper det endrer seg! Varselet er fremdeles på "usikkert" på Yr, så det kan fort hende situasjonen ser annerledes ut.

Håper det snur. Var gatebil der i helga så banen er vel full av gummi nå:/ blir griseglatt hvis det regner . Så håper det blir sol og varme hvis ikke så kommer ikke jeg til å kjøre utpå der.

Blæææh sant det... Vet du om de pleier å gjøre noe vask/rens av banen etter arrangementer som Gatebil hvor det driftes over en lav sko?
Jeg har kjørt i pissregn på Rudskogen før. Lærerikt å kunne kjenne litt på grensene, men ikke spesielt gøy.

Blir bare kosta der. Men sitter jo fortsatt igjen masse gummi i asfalten:/ så er rimelig glatt på vått føre:/ men vi får håpe det snur.

[Snikendeugle]

Ahh, ja vi får satse på det beste.
Jeg håper på å få tid til å montere frame sliders på onsdagen, selv om det er litt pluss og minus med det.
Pluss i lavere hastighet, minus i stor hastighet. Det skal visst ikke være helt ukjent at frame sliders ofte kan ta såppass tak i asfalt/gress/gruss at sykkelen kan flippe over og skades enda mer...

Med tanke på perforert skinndress og lave ish temperaturer har jeg ikke hatt noe stort problem med det så langt. Kjører alltid et tynnt lag med ullundertøy under som regulerer og ventilerer godt i både varmt og kaldt klima Det gjør det ca. 57 ganger enklere å ta av/på dressen også

[Snikendeugle]

Det ser ut som om vi er sikret gode forhold nå

Screenshot_76.png

[kgjersda]

Hurra! Vet du om det er folk tilgjengelig som kan hjelpe med dempingen? Kunne tenkt meg å få stilt inn sykkelen korrekt for min vekt.

[Snikendeugle]

Lurer på det samme. Når jeg var på Vålerbanen arrangement med Senior MC for noen år siden så hadde Racing4Fun satt seg opp på plassen for dekkskifte og diverse bistand. Han har nok peiling på demperoppsett også.

[pingvin]

I "gamle dager" gikk Jon Grevæg fra Spinnin Wheel rundt med skrutrekkeren og hjalp alle som spurte på senior torsdagene. Men tror Jon er veldig sjelden på Rudskogen for tiden, dvs., han er nok en del der men i enduro sløyfa Ikke sett andre der som bistår med dempere men ikke så ofte er der på senior lenger..

For min del så stiller jeg bare inn dempere etter "sport" utfra brukemanualen når skal kjøre på bane og fungert bra.

Som sidekommentar, når på landeveien kjører jeg med dempere innstilt på "komfort", ble ny sykkel, svelger nå unna det meste av ujevheter. Bitte litt gyngete når pusher hardt men egentlig greit, da får man litt forvarsel og uansett vant til litt duvete gange fra dualsport sykler hatt. Så hopper bare bukk over standard, for norske telehiv-veier blir det litt for stumpete, i hvert fall med min sykkel.

Kan selvfølgelig ikke garantere at fungerer for alle, spørs på sykkel, førervekt, kjørestil, personlig preferanse etc etc, men verdt å ta frem instruksjonsboken, tar ikke mange minuttene og kan virkelig endre kjøreopplevelsen Er litt skummelt men så lenge følger instruksjonsboka så skal man være nokså trygg.

[kgjersda]

Det eneste jeg er litt usikker på er static/rider sag og om fjærene på sykkelen er ok for min vekt.

[kgjersda]

I "gamle dager" gikk Jon Grevæg fra Spinnin Wheel rundt med skrutrekkeren og hjalp alle som spurte på senior torsdagene. Men tror Jon er veldig sjelden på Rudskogen for tiden, dvs., han er nok en del der men i enduro sløyfa Ikke sett andre der som bistår med dempere men ikke så ofte er der på senior lenger..

For min del så stiller jeg bare inn dempere etter "sport" utfra brukemanualen når skal kjøre på bane og fungert bra.

Som sidekommentar, når på landeveien kjører jeg med dempere innstilt på "komfort", ble ny sykkel, svelger nå unna det meste av ujevheter. Bitte litt gyngete når pusher hardt men egentlig greit, da får man litt forvarsel og uansett vant til litt duvete gange fra dualsport sykler hatt. Så hopper bare bukk over standard, for norske telehiv-veier blir det litt for stumpete, i hvert fall med min sykkel.

Kan selvfølgelig ikke garantere at fungerer for alle, spørs på sykkel, førervekt, kjørestil, personlig preferanse etc etc, men verdt å ta frem instruksjonsboken, tar ikke mange minuttene og kan virkelig endre kjøreopplevelsen Er litt skummelt men så lenge følger instruksjonsboka så skal man være nokså trygg.

Manualen er et godt utgangspunkt, men så fort man endrer preload så må rebound og compression endres i forhold til de nye innstillingene. Men å bruke manualen som en pekepinner er nok smart.

[pingvin]

Manualen er et godt utgangspunkt, men så fort man endrer preload så må rebound og compression endres i forhold til de nye innstillingene. Men å bruke manualen som en pekepinner er nok smart.

Ja, det som tricky...alt påvirker alt

[kgjersda]

Er innlosjert på Quality Hotell her i Sarpsborg. Klar for morgendagen!

[Snikendeugle]

Godt plassert på Olav Digre hotellet selv etter en herlig aften på Rudskogen! Da er det bare å finne seg litt mat og en øl :)

IMG_20190718_194359.jpg

IMG_20190718_194322.jpg

[kgjersda]

Hvordan er det med forsikringen din og trackday som dette? Vet jeg er dekket under kurset, men sann som idag?

[Snikendeugle]

Torsdagene er også førerutviklingskurs og skal dekkes på samme måte. Har Gjensidige, og de skal tilsynelatende dekke uhell der, uten at jeg har prøvd

[pingvin]

Førerutviklingskurs for MC som er godkjent av If