Bjerknez' | BMW i4 M50 M-Sport Pro

[xyvind]

Håper du er å treffe på to hjul neste år, om ikke nå på sensommeren allerede

[Bjerknez]

Håper du er å treffe på to hjul neste år, om ikke nå på sensommeren allerede

Skal jeg være ærlig, så tror jeg ikke det blir mye mer kjøring på meg i år. Men mulig jeg kommer sterkt tilbake neste år. Ingen som vet. Jeg tar det litt som det kommer

Du er uansett velkommen en tur innom min ressidens for en kaffekopp hvis du er i området

[Stian87]

Jeg er også lei av de korte turene i nærområdet, lei av mengden luft som treffer meg på transportetapper, lei av den spisse knevinkelen.. jeg har innsett at jeg skal over på tursykkel og kjøre lengre turer, ta av på mindre fjellveier, prøve noe nytt. Men jeg elsker jo å være ute på den måten da, også er vi jo forskjellige osv...

Hva ser du på?

[Bjerknez]

Jeg er også lei av de korte turene i nærområdet, lei av mengden luft som treffer meg på transportetapper, lei av den spisse knevinkelen.. jeg har innsett at jeg skal over på tursykkel og kjøre lengre turer, ta av på mindre fjellveier, prøve noe nytt. Men jeg elsker jo å være ute på den måten da, også er vi jo forskjellige osv...

Hva ser du på?

Blir nok en herresykkel på han skal du se. (GS)

[Olav K]

Blir nok en herresykkel på han skal du se. (GS)

Herresykkel... myyyye bedre enn Traktor og sånn.

Sønn min på 22 skal bytte ut RRsykkelen sin i GSA til neste sesong.
Han har opplevd gleden ved fantastisk fjæring, kunne kjøre hvor han vil, hvor lenge han vil.
Og kunne ta med telt og sovepose mm. samtidig som han legger det meste annet på to hjul bak seg

[xyvind]

Word!

[Bjerknez]

Blir nok en herresykkel på han skal du se. (GS)

Herresykkel... myyyye bedre enn Traktor og sånn.

Sønn min på 22 skal bytte ut RRsykkelen sin i GSA til neste sesong.
Han har opplevd gleden ved fantastisk fjæring, kunne kjøre hvor han vil, hvor lenge han vil.
Og kunne ta med telt og sovepose mm. samtidig som han legger det meste annet på to hjul bak seg

Ja du har vel lært han opp skikkelig regner jeg med
Bare man koser seg så er jo det det viktigste.

[Stian87]

Min assosiasjon til den øvrige motoriserte verden er heller SUV enn traktor...

Sammenlikningen med SUV er ganske god, dyre, kjøretøy som stort sett brukes på vei, lagd for å kunne kjøre offroad og som forøvrig ikke har verdens beste kjøreegenskaper

Jeg synes ikke traktorbetegnelsen er så verst, bruker gjerne den betegnelsen om SUV også. Forresten også 29" hard tail sykkelen min også

[TGR]

Sammenlikningen med SUV er ganske god, dyre, kjøretøy som stort sett brukes på vei, lagd for å kunne kjøre offroad og som forøvrig ikke har verdens beste kjøreegenskaper

Hm..... i mitt hue har en GS faktisk veldig gode kjøreegenskaper. Flikkes enkelt fra side til side, er stiv og retningsstabil, og har bøttevis med nedleggsvinkel. Det er vel stort sett bare på bane at disse kan frakjøres i særlig grad

[Stian87]

Sammenlikningen med SUV er ganske god, dyre, kjøretøy som stort sett brukes på vei, lagd for å kunne kjøre offroad og som forøvrig ikke har verdens beste kjøreegenskaper

Hm..... i mitt hue har en GS faktisk veldig gode kjøreegenskaper. Flikkes enkelt fra side til side, er stiv og retningsstabil, og har bøttevis med nedleggsvinkel. Det er vel stort sett bare på bane at disse kan frakjøres i særlig grad

Siktet egentlig til SUV, med den siste altså.

[TGR]

Bjerknez...... Jeg ga opp K1200RS, pga knevinkel, kramper i hofteregionen, og en prolaps i L5. Da var det bare å krype tilbake til GS.

Og i fjor fikk jeg altså prøve Flatops LT. A new level of comfort. Different league. Gjør deg sjøl en tjeneste, prøvekjør en LT. Da kan du få deg en kongesykkel til 100 mc-penger, eller mindre

[Snikendeugle]

Sammenlikningen med SUV er ganske god, dyre, kjøretøy som stort sett brukes på vei, lagd for å kunne kjøre offroad og som forøvrig ikke har verdens beste kjøreegenskaper

Hm..... i mitt hue har en GS faktisk veldig gode kjøreegenskaper. Flikkes enkelt fra side til side, er stiv og retningsstabil, og har bøttevis med nedleggsvinkel. Det er vel stort sett bare på bane at disse kan frakjøres i særlig grad

Alltid gøy å se de svæære GS-ene på bane når de blir håndtert på den måten, gjerne uten sportsdekk også Det lave tyngdepunktet i boksermotoren tror jeg gjør underverker for styrevennligheten.
Jeg tror riktignok HP4'en var litt snill i dette tilfellet

[Toven]

[Olav K]

De største kritikerne av GS, er som regel de som ikke har prøvd en.

Har bare vært på bane ettpar ganger, men fått noen "nær GS" opplevelser.

Når man ligger der med striiiiitfaiteren sin, i godt nedlegg og fint driv, og føler at "nå går det faen meg unna)... har lagt bak meg noen RR piloter, og er nokså høy på meg selv.....så kommer det en GSA sigende opp på utsida

Frustrerende rett og slet

[FredrikE24]

R1250GS har jeg prøvekjørt. Ikke vanskelig å forstå hvorfor dette er en populær sykkel. Den kan gjøre det meste og det på en veldig bra måte.

Anbefaler alle å prøve en. Allikevel finner jeg en sportsligere type buss mer gøy.