Hvem driver med ombygging av MC i Norge?

[cannon]

"Rake" har vel ingenting med vinkel på gaffel å gjøre.
Rake er et mål for hvor langt "foran" gaffelbeinets senterlinje hjulakslingen er festet.
Sykkelen på bildene har null mm Rake, akslingen er montert i gaffelbeinets senterlinje.

Du blander rake og trail.

Rake er vinkelen på gaffelen og måles i grader, ikke mm. Trail er avstanden du snakker om...

EDIT: Nei, jeg vet ikke hva du snakker om. Trail er avstanden mellom akslingen og en tenkt linje dratt fra styrekrona (noen bruker en tenkt linje bra akslingen). Ingen av syklene avbildet har 0 hverken rake eller trail...

Komisk dette. Jeg gir meg ikke.
Se
https://www.bikecad.ca/fork_offset

Og mange andre søkeresultater på Google "fork rake measurement"
"Trail" er heller ikke en vinkel.
Korreksjon: trail er avstand mellom styrehodets senterlinje og en parallell senterlinje gjennom hjulaksel.

[Sakkle]

Komisk dette. Jeg gir meg ikke.
Se
https://www.bikecad.ca/fork_offset

Og mange andre søkeresultater på Google "fork rake measurement"
"Trail" er heller ikke en vinkel.
Korreksjon: trail er avstand mellom styrehodets senterlinje og en parallell senterlinje gjennom hjulaksel.

Jeg sa aldri at trail var en vinkel. Rake er det.

[cannon]

Komisk dette. Jeg gir meg ikke.
Se
https://www.bikecad.ca/fork_offset

Og mange andre søkeresultater på Google "fork rake measurement"
"Trail" er heller ikke en vinkel.
Korreksjon: trail er avstand mellom styrehodets senterlinje og en parallell senterlinje gjennom hjulaksel.

Jeg sa aldri at trail var en vinkel. Rake er det.

Eg er forvirra:
https://calfeedesign.com/geometry-of-bike-handling/

[Sakkle]

Eg er forvirra:
https://calfeedesign.com/geometry-of-bike-handling/

Jeg begynner å lure på om det rett og slett er litt begrepsforvirring i bransjen rundt dette. Jeg mistenker at det jeg tenker på er det som kalles rake på motorsykkelen som helhet (vinkelen på gaffelen ift. underlaget), men at det også eksisterer en "gaffel-rake" som muligens er det du snakker om?

EDIT: Såvidt jeg kan forstå er det jeg snakker om "rake angle", vinkelen mellom gaffel og underlag. Det du snakker om er offset, tror jeg, som i noen sammenhenger tydeligvis også kalles rake. Forvirrende...

EDIT2: Det du lenker til er også bilder av tråsykler. Mulig terminologien er litt annerledes der? Uten at jeg forstår hvorfor det skulle være slik...

[cannon]

Eg er forvirra:
https://calfeedesign.com/geometry-of-bike-handling/

Jeg begynner å lure på om det rett og slett er litt begrepsforvirring i bransjen rundt dette. Jeg mistenker at det jeg tenker på er det som kalles rake på motorsykkelen som helhet (vinkelen på gaffelen ift. underlaget), men at det også eksisterer en "gaffel-rake" som muligens er det du snakker om?

EDIT: Såvidt jeg kan forstå er det jeg snakker om "rake angle", vinkelen mellom gaffel og underlag. Det du snakker om er offset, tror jeg, som i noen sammenhenger tydeligvis også kalles rake. Forvirrende...

EDIT2: Det du lenker til er også bilder av tråsykler. Mulig terminologien er litt annerledes der? Uten at jeg forstår hvorfor det skulle være slik...

Enig. Det er nok samme terminologi for mc og sykkel. Men begrepsforvirring ja.
Forstilling er uansett komplikado:)

[mekkern]

For meg er rake endringen i styrekrona mellom styrehodet og gaffelbena.
En har jo styrekroner med justering av gaffelvinkel i forhold til styrehode.
På norsk har jeg kun brukt gaffelvinkel som forholdet mellom forstilling og underlag.
Forsprang er et annet begrep vi har brukt i norge når det gjelder fortillinger.

[cannon]

For meg er rake endringen i styrekrona mellom styrehodet og gaffelbena.
En har jo styrekroner med justering av gaffelvinkel i forhold til styrehode.
På norsk har jeg kun brukt gaffelvinkel som forholdet mellom forstilling og underlag.
Forsprang er et annet begrep vi har brukt i norge når det gjelder fortillinger.

Sånn er det jo. Hvis de som diskuterer en gaffelløsning snakker "samme språk" så er jo alt ok:)
I min bok er "forsprang" et norsk ord for "trail".