Derfor hilser ikke motorsyklisten du møter

[Flanker]

Nå har noen endelig knekt koden på hvorfor enkelte MC førere ikke hilser tilbake! Her er løsningen, sakset fra Sandefjord MC Klubb...


De ti viktigste grunnene til at BMW-MC-eiere ikke hilser tilbake når du hilser på dem:
10: Den nye BMW-dressen er for stiv .
9: Å fjerne en arm fra styret kan forstyrre trafikksikkerheten.
8: Sykkelen din er ikke rar nok til å kunne hilses på.
7: Han/hun er altfor sår i ræva etter 1200 km i BMW sin «originale komfortsal».
6:Så deg ikke p.g.a. opptatt med å programmere GPSèn, søkeradaren, lytte på musikk på I-poden, trafikkradioen eller i blåtannmobiltelefonen.
5: De hilser kun på folk med Iron Butt bevis ( 1609 km/24 timer)
4: Kablene på varmehanskene er for korte.
3: Du kjører feil type BMW
2: Dere er ikke korrekt presentert for hverandre på forhånd.
1: Han/hun er redd for å bli misforstått ved å vise uforbeholden vennlighet.


De ti vanligste årsakene til at Gold-Wingeiere ikke hilser tilbake:
10: Han/hun var usikker på om du hilste eller gjorde en obscøn bevegelse.
9: Redsel for å bli frostbitt ved å stikke armen ut i fartsvinden.
8: Leddgikta, samt de siste seksti milene har gjort det umulig å flytte armen.
7: Refleksen fra det sotede kåpeglasset blindet fullstendig i det du passerte.
6: Espressomaskinen var akkurat klar med en kopp kaffe.
5: Føreren sover faktisk og ser deg ikke.
4: Han/hun var i en treveis konferanse med en aksjemegler og en Honda tilbehørsforhandler.
3: Ble distrahert av et merkelig bipp på radarvarsleren.
2: Justerte luftfjæringa,setehøyden,CD-veksleren ,setetemperaturen og GPSèn , alt samtidig.
1: Han/hun fant ikke knappen «vink tilbake» på dashbordet.


De ti vanligste årsakene til at Harleyeiere ikke hilser tilbake:
10: Redd for at hilsing i fart vil ødelegge garantiavtalen på sykkelen.
9: Lær og nagler er for tunge til at armen kan løftes.
8: Han/hun nekter å hilse på folk med nedbetalt sykkel.
7: Redd for å slippe styret på grunn av redsel for at det kan brekke pga de da helt udempede vibrasjonene som oppstår.
6: Redd for at fartsvinden skal blåse skorpene av de ferskeste tatoveringene.
5: Er i dårlig humør fordi han/hun tok byggelån for å betale siste avdraget på sykkelen.
4:Sur fordi han/hun nettopp har lest den lille skriften i eierhåndboka som forteller at amerikanske Harley Davidson er deleid av japanske Honda.
3: Har ikke skjønt at du hilser fordi han/hun trodde du holdt for ørene slik alle andre pleier å gjøre når en HD kommer kjørende.
2:Husker åssen det gikk da han/hun hilste sist og satte handa bom fast i tsarpiggen på stålhjelmen sin.
1:Kraftløs etter timer med polering av all krommen og orker derfor ikke løfte armen.


De ti vanligste årsakene til at «ferske racingførere» ikke hilser tilbake:
10: De har ikke nok MC-erfaring til å vite at de skal hilse tilbake.
9: De kjører for fort til å se deg hilse. Eller se noe som helst annet.
8: Du bruker ikke tilstrekkelig tannkremtubefarget skinndress.
7: De tror at om de stikker ut en arm i fartsvinden så vil den rives av.
6: De er for opptatt av å bli kvitt nybegynnertaktene sine.
5: De ser altfor kule ut til å hilse der de står oppå bensintanken og holder begge henda på styret, med ræva i været.
4: Den åletrange Super-Kevlar-nylonskinn-kenguru-skinndressen forhindrer alle andre bevegelser enn «drite i skauen» posisjon.
3: Å løfte en arm til hilsing innebærer fare for at insekter skal finne veien inn i ventilasjonskanalene i dressen
2: Det er ennå litt for for vanskelig med enhånds-stoppies.
1: De har nok med å krumme tærne for at ikke sandalene skal blåse av.

[Toven]

haha

[SuperTenere]

Artigste æ har læst på længe! Takktakk:-DD

[Bjerknez]

Haha, den reddet dagen min

[niko]

Alt du lurte på om hilsing. Fortjener en reprise

[AJ]

Alt du lurte på om hilsing. Fortjener en reprise

Mange gullkorn her, ja.
Fyll gjerne på mer flere !

[oivindg]

Der var det mange bra poenger!

Som BMW-fører som ikke har tatt lappen ennå ser jeg at jeg litt å lære. Jeg har vært ute og øvingskjørt to dager så langt, og jeg har hilst på alt og alle jeg har møtt. Motorsykler, mopeder, scootere og til og med to godt voksne damer på rullator. Føles utrolig kult å være en av gjengen, sjøl om de som kommer i mot sikkert tenker sitt om en pinnestiv jypling i selvlysende vest med en stor rød L på som så vidt klarer å slippe handa fra styret. Ser at jeg må skjerpe meg og innskrenke hilsinga i tida framover for ikke å ødelegge imaget til BMW-eiere.

[niko]

Jeg må si jeg syns det er ganske tøft med de gutta/jentene som med godt nedlegg og bra fart hilser avslappet og fint midt i svingen. Jeg er ikke helt der ennå, men nikke klarer jeg.

[FredrikE24]

Som BMW-eier er jeg selektiv.

[niko]

Som BMW-eier er jeg selektiv.

Friskner til skjønner jeg?

[AJ]

Jeg må si jeg syns det er ganske tøft med de gutta/jentene som med godt nedlegg og bra fart hilser avslappet og fint midt i svingen. Jeg er ikke helt der ennå, men nikke klarer jeg.

Ganske uproblematisk, for å si det slik.
Så dette fikser du glatt :) .

En annen ting jeg stadig legger merke til er at mange (kanskje uerfarne...) hilser veldig kjapt, som om de er redde for å slippe styret... .
Selvfølgelig helt greit å være forsiktig, men skal veldig mye til for at noe "farlig" skjer de to-tre sekundene det tar å veive lett med hånda... .
Ingen stor sak, på ingen måte, men stusser altså litt på disse "hyperkjapp"-hilserne...

[The-Stig]

Jeg må si jeg syns det er ganske tøft med de gutta/jentene som med godt nedlegg og bra fart hilser avslappet og fint midt i svingen. Jeg er ikke helt der ennå, men nikke klarer jeg.

Jeg er nødt til å kjøpe meg varmehansker og korte ledninger, ser jeg! Dette hilsetullet må det jo bli en slutt på!

[SprintS955]

Fail..ikke god på dette linke greiene eg

[Geiroe]

En annen ting jeg stadig legger merke til er at mange (kanskje uerfarne...) hilser veldig kjapt, som om de er redde for å slippe styret... .

Sliter litt med å møte et turfølge da ja.

[TGR]

Ha ha, verste jeg har lest denne påska

I gamle dager var det bare HD-folk som ble beskyldt for ikke å hilse. The saying var at de ikke turte å slippe styret, for da rista det så jævli .... Og faktum er jo at jeg fremdeles opplever mange HD-folk som ikke hilser. Om de er for tøffe, eller om det er børsfolk type steintøffe wannabebikers, det aner jeg ikke....

Jeg for min del er så gammal at hånda kommer opp uansett. Dvs, med det unntak at på motorveien har jeg gitt opp, det er jo aldri noen som hilser tilbake.

Men ellers hilser jeg på alt, selv mopedister. Noen av de er jo morgendagens mc-folk, like godt å lære dem opp med en gang

[pekle]

Dvs, med det unntak at på motorveien har jeg gitt opp, det er jo aldri noen som hilser tilbake.

Midtdeler kjennes som en uoverstigelig barriere :)

[Geiroe]

Dvs, med det unntak at på motorveien har jeg gitt opp, det er jo aldri noen som hilser tilbake.

Midtdeler kjennes som en uoverstigelig barriere :)

Jeg liker ikke å hilse, når jeg kjører i 100+ på motorvei. Vinden påvirker sykkelen så mye at jeg ikke klarer å holde linja. Det hjelper vel ikke på at jeg har toppboks

[rolf-arne]

Har forstått at man hilser og gjør det selv uoppfordret - at det er forskjeller på folk - ja det er det vel i mange henseender. Høflighet og respekt for andre farende enten det er på vei eller sjø - burde være en selvfølge -- og har hittil opplevd det som hjertelige eller velmenende hilsner.

Unntak fra hilsen - jo jeg opplevde at det blei i meste laget på Isle of Man - men jeg hadde først problem med å hilse pga. venstre kjøringa -- du må jo lete på gassen for å hilse skikkelig.. og det går jo til en viss grad å slakke om du møter 1 til 10 men når du møter 100- 200 så går jo hele farta av deg,,, og du lurer på om du like godt skal stoppe og bare se på ... eller gi på og derved ikke få muligheten til å hilse..

Men som jeg etterhvert fikk forståelsen for så hilste man på første og siste og på små grupper - eller om man stoppa på samme plass


Ellers på motorvei så er det mye avhengig av været - godt vær ( da tror jeg på godt humør i hodet) så ble det hilset i Europa på tross av midtdeler og rabatter - ja egentlig det meste. Og i Irland så ble jeg oppmerksom på noe annet - alle (neste i hvertfall) eldre gubba i bil - gjerne litt eldre bil - hilste og smilte -- etter hvert slo det meg at de fleste av disse kanskje hadde en ungdom på salen til en slik som jeg satt på - en sånn motor med et hjul i hver ende.

Sitter fremdeles og lurer på hvorfor noe hilser sånn eller sånn - Nederlendere hilser visstnok med foten --- ja kanskje jeg engang lærer nyansene i hilsningenes verden.

ikke hils.jpg

men har god forståelse for at det ikke blir hilst i en slik sving ( her ved fri fartsgrense og for ikke snakke om trening før løp)

[FreewheelBurning]

Kjekt å møte på en full rekke av motorsyklister, da blir det en laaaaaaaaaaaaaaang hilsen fra første til siste

[E-strom]

Kjekt å møte på en full rekke av motorsyklister, da blir det en laaaaaaaaaaaaaaang hilsen fra første til siste

Hvis du møter en kolonne er det vel nok å hilse på leder og sistemann, er det ikke...?

[Bjerknez]

Dvs, med det unntak at på motorveien har jeg gitt opp, det er jo aldri noen som hilser tilbake.

Midtdeler kjennes som en uoverstigelig barriere :)

Jeg liker ikke å hilse, når jeg kjører i 100+ på motorvei. Vinden påvirker sykkelen så mye at jeg ikke klarer å holde linja. Det hjelper vel ikke på at jeg har toppboks

Da må du ha ganske bra med turbulens i sykkelen tror jeg. Jeg har ingen problemer med å ligge i 130km/t på motorvei og slippe styret med begge hendene for å riste meg litt løs. Faktisk helt uproblematisk også. Jeg kan til og med foreta forbikjøringer i slike hastigheter uten hendene på styret.

Det er ikke noe jeg pleier å gjøre selvsagt, men jeg opplever vertfall det helt uproblematisk.

Men dette er ikke noe jeg gjør på første vårturen. Det krever at man er litt varm i trøya da jeg for min del må knipe meg fast i tanken med lårene. Jeg får jo all vind midt i brystet. Men siden vinden kommer rett på meg så føler jeg at den er mer forutsigbar enn når den feks. River tak i en stor vindskjerm etc.

Cruiseren jeg hadde kjørte jeg på motorvei en gang med vindskjerm. Slapp jeg styret på denne så kunne jo alt skje, og hver hågang jeg møtte en lastebil eller vigntog så nappet det bra i sykkelen. En av grunnene til at jeg regelrett hater vindskjerm.

[pekle]

Jeg har både ganske stor vindskjerm og kjører en del med toppboks (OEM), men den er likevel fjellstø i alle hastigheter jeg har prøvd. Det hender jo at man må innom en transportetappe på motorvei, og da er det cruisekontroll og vekselvis avslapning med en hånd på styret som gjelder. Men det er vel å forvente/forlange at denne type sykler av nyere modell er mer aerodynamisk stabile enn det meste annet på to hjul.

[FredrikE24]

Dvs, med det unntak at på motorveien har jeg gitt opp, det er jo aldri noen som hilser tilbake.

Midtdeler kjennes som en uoverstigelig barriere :)

Jeg liker ikke å hilse, når jeg kjører i 100+ på motorvei. Vinden påvirker sykkelen så mye at jeg ikke klarer å holde linja. Det hjelper vel ikke på at jeg har toppboks

Jeg får jo all vind midt i brystet. Men siden vinden kommer rett på meg så føler jeg at den er mer forutsigbar enn når den feks. River tak i en stor vindskjerm etc.

Det er hvertfall helt uproblematisk med vindskjerm og stabilitet. Jeg skal ikke si eksakt hvor fort jeg har kjørt og sluppet styret, men var en MV Augusta som yppa stygt, så jeg fikk et ønske om å "parkere" vedkommende hardt. Videre slapp jeg styret og vinket med begge henda i forbifarten Var som å være parkert

[Juicebox]

Det er hvertfall helt uproblematisk med vindskjerm og stabilitet. Jeg skal ikke si eksakt hvor fort jeg har kjørt og sluppet styret, men var en MV Augusta som yppa stygt, så jeg fikk et ønske om å "parkere" vedkommende hardt. Videre slapp jeg styret og vinket med begge henda i forbifarten Var som å være parkert

Kan du ikke si hvor fort du kjørte a? Det er jo kjempekult!
Men uansett, jeg føler det er så mange som sier at andre folk som ypper seg når de bare cruise og passer på sine egne saker.

Jeg liker ikke å hilse bare fordi jeg er lat. Det kan hende jeg hilser tilbake om den andre personen skal i liv og død vinke alt de kan.

[FreewheelBurning]

Kjekt å møte på en full rekke av motorsyklister, da blir det en laaaaaaaaaaaaaaang hilsen fra første til siste

Hvis du møter en kolonne er det vel nok å hilse på leder og sistemann, er det ikke...?

Da er jo halve moroa borte! Føler meg som Theoden, rett før et stort slag: