Avgifter ifb omregistrere Mc fra A2 til A1

[HageDuk]

Hei.

Nå har jeg googlet meg halvt ihjel, samt søkt forumet her inne uten hell.
Hvor finner jeg kallulator for å finne kostnaden for å omregistrere an A2 sykkel til A1?

På forhånd takk.

[JK95]

Ingen avgifter bundet i å plombere ned fra A2 mellomklasse til A1 lettsykkel, men hvorfor skal du gjere det, svært få 125cc som har over 15hk om du ikke skal ha totakt.

[HageDuk]

Herregud.... Snakk om å feilinformasjon fra min side.
Beklager :)

Det gjelder selvsagt registrere om fra A2 til A(Tung Mc)

[JK95]

Er sykkelen over 10 år så skal det ikke være noe avgifter, før det så er det en prosent av avgiftene den hadde som ny skal jeg mene. Uansett må da vegvesenet kontrollere kjøretøyet.

[HageDuk]

Er sykkelen over 10 år så skal det ikke være noe avgifter, før det så er det en prosent av avgiftene den hadde som ny skal jeg mene. Uansett må da vegvesenet kontrollere kjøretøyet.

Kontrollering av kjøretøyet ser jeg ikke som noe problem.

Dette er mer snakk om hvor stor denne avgiften er.
Kan det stemme at det finnes noen eksakt kalkulator for å dette?
Er snakk om en 2017 Duke 690 R som øker fra 44 til 75hk

[JK95]

https://www.skatteetaten.no/person/avgi ... m/regn-ut/
Prøv denne.

[HageDuk]

https://www.skatteetaten.no/person/avgi ... m/regn-ut/
Prøv denne.

Takk Merkelig nok sier denne at det blir 0,- i avgifter med den økningen.

[JK95]

https://www.skatteetaten.no/person/avgi ... m/regn-ut/
Prøv denne.

Takk Merkelig nok sier denne at det blir 0,- i avgifter med den økningen.

Jaha? Jeg får opp nærmere 3900,- på en 2017 modell

[HageDuk]

Hmm..

Se her

[Phil]

Før ombygging har du krefter i KW etter så står det i hk , kan ha noe med det å gjøre
Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

[HageDuk]

Det kunne jo vært en forklaring, men dessverre..

Får ringe skattefuten i morgen

[kjellv]

Det skjedde en større endring i avgiftsberegningen i 2017. Avgiftsomleggingen skjedde ved revidert statsbudsjett 31.06.2017. Etter dette beregnes avgiften etter oppgitte co-tall og sylindervolum. Derfor vil for eksempel en 600cc sykkel ha samme avgift enten den er A2 eller A, hvis det er en Euro4 godkjent sykkel som er registrert første gang etter 1 juli 2017. Det er samme sylindervolum og de oppgitte co-tall er de samme.
Men.. Det var en overgangsordning som gjorde at avgiftsomleggingen ikke skjedde brått ved en bestemt dato. Sykler som allerede var importert og sto enten hos forhandler eller importør kunne søkes unntak for, og registreres etter det gamle avgiftssystemet fram til 31.12.2018. Det er derfor ikke så enkelt å svare på dette, det eneste er å søke på den bestemte sykkel/reg.nr.

edit: Jeg må korrigere en feil. Avgiftsomleggingen skjedde 01.01.17. 01.07.17 ble i tillegg engangsavgiften fjernet.