Ikke noe gnist når sykkel blir varm/ gått 3-5km

[abc67@live.no]

Den går ikke tom for strøm, den prøver å starte med den gir ikke noe gnist til tennpluggen etter den har gått ca 4-5km, motoren blir jo varmere på de kilometerne og jeg driver å funderer på om det har noe med varme å gjøre?
Grunnen til det er fordi hvis den står å blir avkjølt igjen så gir den gnist og starter fint igjen.

Cagiva mito 125cc sp525

[mekkern]

Defekt/sprekt coil?

[abc67@live.no]

Kjøpte en ny coil. Forsatt samme feil

[HeHy]

Prøvd en ny tennplugg? Du er sikker på at du ikke har gnist?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[GstarOne]

Hei.. hvis det er gnist når den er kald som du sier så er det nok stator som er defekt..du har nok en kondensator,spennings regulator også men disse slutter ikke og levere strøm som regel..kondensator holder på strøm.spennings regulator sørger for at du ikke får over 13,8v for da går andre ting i stykker som lyspærer osv.. stator som sørger for spenning/strøm til tenningssystem og går direkte til det vil jeg anta.. den sørger også for lading og andre ting.det som kan skje er at denne blir varm og kan endre motstand i stator og ikke levere noe/nok strøm til tenning..

[abc67@live.no]

Ja har målt lading ved tomgang og da lader den helt fint. Får vell kjøpe ny stator og se hva som skjer :)

[mekkern]

stator har ikke noe med dette.
hvis du er sikker på at gnist blir borte-ikke bare at den stopper?-bytt plugg og plugghette.
hvis dette ikke funker kan det være tenningsmodulen.

[GstarOne]

stator har ikke noe med dette.
hvis du er sikker på at gnist blir borte-ikke bare at den stopper?-bytt plugg og plugghette.
hvis dette ikke funker kan det være tenningsmodulen.

Enig med det du sier det kan være overslag/dårlig plugg eller plugghette, men har også vært borti tilfeller hvor stator har forårsaket dette problemet. .

[mekkern]

Tennnga tar strøm fra batteri så er det strøm så er det ikke stator.
Men det kan være triggercoil/tennspole eller cdi enhet.
Men bytter billigst først

[abc67@live.no]

Den har fortsatt strøm når dette skjer (MASSE) Den går maks 3-5km så begynner den å hoste( den går fra 3000rpm og starter å hoppe opp til 6000++) og det er i detr3 øyeblikket at den stopper helt. Da får null gnist på tennpluggen.

Har byttet batteri,tennplugg, coil og tennplugg hett

Må da feilsøke CDIen og tenningsmodulen .

[HeHy]

Ingen andre endringer ble gjort før dette begynte å skje?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[abc67@live.no]

Ingen andre endringer ble gjort før dette begynte å skje?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Ingen ting, skjedde plutselig

[HeHy]

Jeg hadde sjekket tilstanden til stempelet bare for sikkerhetsskyld for å utelukke en varmskjæring, er typisk på totaktere at når de blir varme og stopper eller går mye dårligere at det kan være en årsak. Du kan som regel se det gjennom eksosporten, må bare av med eksosanlegget.

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[abc67@live.no]

Jeg hadde sjekket tilstanden til stempelet bare for sikkerhetsskyld for å utelukke en varmskjæring, er typisk på totaktere at når de blir varme og stopper eller går mye dårligere at det kan være en årsak. Du kan som regel se det gjennom eksosporten, må bare av med eksosanlegget.

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Kan ikke være det, har nettop byttet det og kjørt det inn.

[HeHy]

Jeg hadde sjekket tilstanden til stempelet bare for sikkerhetsskyld for å utelukke en varmskjæring, er typisk på totaktere at når de blir varme og stopper eller går mye dårligere at det kan være en årsak. Du kan som regel se det gjennom eksosporten, må bare av med eksosanlegget.

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Kan ikke være det, har nettop byttet det og kjørt det inn.

Hvorfor ble det byttet, var det gamle skjært? I så fall endret du dysinga pga problemer?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk