MCsidens Hva har du gjort med MC'en din i dag-tråd

[kaiu]

Bytte kjede og drev. Etter ett par timers testtur på asfalt og grus og innom polet ser at bra ut. Ikke bare skrujern og hammer som ble benyttet

[AJ]

Bytte kjede og drev. Etter ett par timers testtur på asfalt og grus og innom polet ser at bra ut. Ikke bare skrujern og hammer som ble benyttet

Interessant!
Hvor langt hadde det originale kjede- og drev settet gått?
Og hva byttet du til?

Og ikke minst; hvor vanskelig, evt. lett syntes du jobben med å bytte var? Spesielt bytte av framdrevet hvor det er veldig trangt...

Har lekt litt med tanke om å gjøre dette selv, men tror nok jeg bakker ut og lar verkstedet gjøre jobben.
Har dog alt jeg trenger, som kjede og drev, men ikke kjedeverktøy.
Går for CZ 525 SDZZ, lik det sykkelen ble levert med siden dette kjedet nå nærmere seg 40K og funker helt fint fortsatt. Jevn og rykkfri gange og ingen ulyder og få justeringer i løpet av disse kilometerne.

[niko]

Bytte kjede og drev. Etter ett par timers testtur på asfalt og grus og innom polet ser at bra ut. Ikke bare skrujern og hammer som ble benyttet

Interessant!
Hvor langt hadde det originale kjede- og drev settet gått?
Og hva byttet du til?

Og ikke minst; hvor vanskelig, evt. lett syntes du jobben med å bytte var? Spesielt bytte av framdrevet hvor det er veldig trangt...

Har lekt litt med tanke om å gjøre dette selv, men tror nok jeg bakker ut og lar verkstedet gjøre jobben.
Har dog alt jeg trenger, som kjede og drev, men ikke kjedeverktøy.
Går for CZ 525 SDZZ, lik det sykkelen ble levert med siden dette kjedet nå nærmere seg 40K og funker helt fint fortsatt. Jevn og rykkfri gange og ingen ulyder og få justeringer i løpet av disse kilometerne.

Sjekk Delboys. Ser overkommelig ut, i hvertfall med skikkelig kjedeverktøy. (ca 900 på Biltema)
https://www.youtube.com/watch?v=6Yj4sKsguvU

[kgjersda]

Nye hendler

[niko]

Bytte kjede og drev. Etter ett par timers testtur på asfalt og grus og innom polet ser at bra ut. Ikke bare skrujern og hammer som ble benyttet

Interessant!
Hvor langt hadde det originale kjede- og drev settet gått?
Og hva byttet du til?

Og ikke minst; hvor vanskelig, evt. lett syntes du jobben med å bytte var? Spesielt bytte av framdrevet hvor det er veldig trangt...

Har lekt litt med tanke om å gjøre dette selv, men tror nok jeg bakker ut og lar verkstedet gjøre jobben.
Har dog alt jeg trenger, som kjede og drev, men ikke kjedeverktøy.
Går for CZ 525 SDZZ, lik det sykkelen ble levert med siden dette kjedet nå nærmere seg 40K og funker helt fint fortsatt. Jevn og ryggfri gange og ingen ulyder og få justeringer i løpet av disse kilometerne.

Sjekk Delboys. Ser overkommelig ut, i hvertfall med skikkelig kjedeverktøy. (ca 900 på Biltema)
https://www.youtube.com/watch?v=6Yj4sKsguvU

Tok like godt og bestilte kjede- og drevsett 40% på XL Moto. Kjekt å ha. Bremseklosser blei det også. Da fikk jeg det fraktfritt. Hu hei!

[AJ]

Fylte nettopp på olje på beholderen til Tutoro kjedesmøreren. Har fortsatt igjen olje på halvliteren jeg kjøpte for to, eller er det tre år siden . Husker ikke i farten.
Uansett så går det med overraskende lite olje for å holde kjede og drev velsmurt helle tiden under kjøring .

[kaiu]

Bytte kjede og drev. Etter ett par timers testtur på asfalt og grus og innom polet ser at bra ut. Ikke bare skrujern og hammer som ble benyttet

Interessant!
Hvor langt hadde det originale kjede- og drev settet gått?
Og hva byttet du til?

Og ikke minst; hvor vanskelig, evt. lett syntes du jobben med å bytte var? Spesielt bytte av framdrevet hvor det er veldig trangt...

Har lekt litt med tanke om å gjøre dette selv, men tror nok jeg bakker ut og lar verkstedet gjøre jobben.
Har dog alt jeg trenger, som kjede og drev, men ikke kjedeverktøy.
Går for CZ 525 SDZZ, lik det sykkelen ble levert med siden dette kjedet nå nærmere seg 40K og funker helt fint fortsatt. Jevn og rykkfri gange og ingen ulyder og få justeringer i løpet av disse kilometerne.

Kjede hadde bare gått 15.000 og drev vet jeg ikke. Byttet kjede styreren i plast tidligere Iår og ville bare bytte alt så jeg vet det er gjort. Det var på tide med drev som var ganske haitenner.
Kjede ble ett DID 525 ZVMX (Øystein Sunde hadde vært stolt) og JT drev 17/42. Ble rundt 1000 lappen billigere enn KTM pakken. Brukt DID på Hondaen før.
Jobben tok ett par timer men bare gjort dette 1 gang før. Biltema kjedeverktøy fungerte fint.
Bakdrev er godt festet med rød locktite og krever litt innsats eller ganske greit. Mange med KTM adv sliter med å få løs fordrevet men gikk så vidt det var på min.
Liker å gjøre sånne jobber selv. Idag skal bremsevæske bak byttes :)

[Geiroe]

Skifta vannpumpe igår, hadde en liggende. Monterte å fylte opp med vann, det lakk jo mer enn den jeg hadde
Satte under et kar for å samle opp vannet, men det ser ut som den har "trutna" krysser fingrene for at den holder tett. Ny er ikke å få kjøpt, så bestilte et seal kit fra aliexpress igår, får se om det gjør jobben.

[Geiroe]

Var ikke så heldig nei må nok vente på nytt seal kit.

[AJ]

Var på tur med niko opp til Hov i Land i dag. Her er den blide kjørekompisen avbildet på parkeringsplassen til "Bjørnen" på Odnes før burgerlunsjen inntas. For anledningen kjørte niko en nyere variant av TDM'en han har.
Og hva han har gjort med 850'en sin i dag kan han fint greie å fortelle selv...

Og igjen, takk for turene !

niko_AJ tur 03062020.JPG

[niko]

Jepp. I dag blei det ny (ere) TDM. Oppgradering fra -99 850 til 2006 900. Den er ganske strøken. Fin i lakk og plast, gått bare 35.000 og alle servicer er tatt. Den er dreva ned en tann, og det er gjort noen justeringer som skal gi mykere gange. Blant annet er en lukkeklaff i filterboksen kobla ut. En mer moderne sykkel en 850ien, som nå skal få nye dekk og en real vask før den legges ut for salg. Mye billig moro igjen der!
900en skal få midtstøtte, kjedesmører og tankveske. Fullt veskesett og varmeholker fulgte med.
Takk til AJ for godt selskap og kvalifisert dekksparking. Som tidligere eier av nettopp en -06 TDM visste han hva det var lurt å se etter. Vi fant ingen ting å sette fingeren på.

900.jpg

[AJ]

Gjerne et par-tre bilder til, niko - i denne tråden : https://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=379538#p379538

[kjellv]

Jepp. I dag blei det ny (ere) TDM. Oppgradering fra -99 850 til 2006 900. Den er ganske strøken. Fin i lakk og plast, gått bare 35.000 og alle servicer er tatt. Den er dreva ned en tann, og det er gjort noen justeringer som skal gi mykere gange. Blant annet er en lukkeklaff i filterboksen kobla ut. En mer moderne sykkel en 850ien, som nå skal få nye dekk og en real vask før den legges ut for salg. Mye billig moro igjen der!
900en skal få midtstøtte, kjedesmører og tankveske. Fullt veskesett og varmeholker fulgte med.
Takk til AJ for godt selskap og kvalifisert dekksparking. Som tidligere eier av nettopp en -06 TDM visste han hva det var lurt å se etter. Vi fant ingen ting å sette fingeren på. 900.jpg

Vakkert niko! Gratulerer med oppgraderingen. Jeg har også vært lykkelig eier av en TDM900 tidligere. Stabil og god turkompis dette

[L-NA]

Hei niko.
Har du midt støtte til 900?
Jeg spør fordi jeg tror jeg har en liggende i garasjen. Jeg kan se etter i morgen, og event. sende den til deg om du er interessert. Denne kan du da få om du vill. Bare hyggelig om noen kan ha bruk for den.

[niko]

Hei niko.
Har du midt støtte til 900?
Jeg spør fordi jeg tror jeg har en liggende i garasjen. Jeg kan se etter i morgen, og event. sende den til deg om du er interessert. Denne kan du da få om du vill. Bare hyggelig om noen kan ha bruk for den.

Så flott! Den vil jeg veldig gjerne ha. Sender deg PM med adresse. Tusen takk!