
Da jeg i dag skulle ut for å kjøre var batteriet helt dødt. Jeg mistenkte at det kunne være varmeholkene som er koblet direkte på batteriet, men var litt i tvil siden det fortsatt var litt spenning igjen og meget svakt lys fra lyktene. Vil anta at om sykkelen stod med varmeholken på over natten ville batteriet vært helt tømt?
Jeg fikk uansett jump-startet den, men nå opplever jeg tenningsproblemet har forverret seg. Det som skjer denne gangen er at all elektronikk plutselig kutter helt, og jeg måtte stoppe sykkelen for å vri om nøkkelen for å få på tenningen. Hva kan dette være? Jordfeil? Dårlig kontakt i tenningen?
Opplever ikke at sykkelen har problemer med batteriet annet en at den tømte seg. 12,5V på batteriet og 13,7V ladespenning. Skal sjekke spenning i morgen for evt. lekkasje.
Virker som jeg alltid er litt uheldig med det elektriske på sykkel
