Sprocket science - alt om kjede, drev, rens og kjedesmøring

[AJ]

Ja, jeg har faktisk lest gjennom hele denne tråden. Så DET har jeg iallfall fått med meg!

Hele tråden !
Imponerende! Men det er sikkert ganske nyttig å ha gjort det .
Mange gode tips :) .

[AJ]

For de spesielt interesserte:

Her er bilder av kjede og drev som jeg fikk byttet ut med ny drivlinje i dag.

Som man ser av bildet var framdrevet rimelig bra slitt da jeg byttet dette tidligere i sommer med JT drevet til høyre på bildet nedenfor.
Bakdrevet kunne nok ha holdt noen tusen km. til, vil jeg tro. Men også dette viser klare tendenser til asymmetrisk slitasje på samme måte som det originale framdrevet.

Kjedet tror jeg kunne holdt i enda mange tusen km. Fortsatt tight og langt fra kritisk "strekk", som jo egentlig er slitasje på leddpinner og ruller.
Alle X-ringene var fortsatt intakt og omtrent alle leddene hadde fortsatt god bevegelighet. Noen få trege og ingen fastlåste, for å si det slik.
Må si jeg er imponert over hvor godt dette tsjekkiske CZ kjede har holdt seg og fungert problemfritt med få justeringer i nesten 44000 km.
Så jeg satser på samme gode erfaring med identisk CZ kjede, som altså kom på plass i dag.

KTM drivlinje.JPG

[Nomade]

Hadde verkstedet noen betraktninger om Tutoro kjedesmøreren da?

[AJ]

Hadde verkstedet noen betraktninger om Tutoro kjedesmøreren da?

Nei, det hadde de ikke. Ikke annet enn at de også er overbevist om at Tutorosmøringen er en sterkt medvirkende årsak til at kjede og bakdrev var i såpass godt hold som det faktisk var.
Det de nok var mest opptatt av var om oljeslange og dyse var i veien ved de- og montering av nye drev og nytt kjede.
Og jeg har sørget for at nettopp det ikke skjer.
Så det er bare å ta av bakhjulet, montere nytt drev og sette på plass igjen uten å måtte ta hensyn til oljesmørermonteringen.
Genialt :) .
Tok verkstedet under en time å gjøre jobben.

[Brage97]

vet noen om biltema sin kjedespary er grei? https://www.biltema.no/bil---mc/mc/mc-o ... 2000018491

[FreewheelBurning]

Motul Road :)

Ikke helt smertefritt med kjede virker det som?

[Geiroe]

Motul Road :)

Ikke helt smertefritt med kjede virker det som?

Tror vel ikke du hadde brydd deg så mye om litt søl på felgen.

[pekle]

vet noen om biltema sin kjedespary er grei? https://www.biltema.no/bil---mc/mc/mc-o ... 2000018491

Nei, den er noe jævla drit. Smurt med den en gang - aldri mer. Skal ikke si så mye om smøreegenskapene, men den søler voldsomt og trekker til seg all annet møkk i lang omkrets.

[Bjerknez]

Motul Road :)

Ikke helt smertefritt med kjede virker det som?

Joda, hvis man bruker riktig kjedespray så går det helt fint.
Uansett hva du prøver og overbevise meg om, så vil du aldri noensinne se meg på en scooter, eller en en sykkel med strikk/kardang og automat. Da tar jeg heller bussen

[cannon]

vet noen om biltema sin kjedespary er grei? https://www.biltema.no/bil---mc/mc/mc-o ... 2000018491

Kjøp den til 119,-. For "racing".
https://www.biltema.no/bil---mc/mc/mc-o ... 2000023682

[mekkern]

Hvis jeg skulle måtte holde ut den monotone scooterlyden for unngå kjede og de syklene jeg digger så blir det bare bilkjøring..nada scooter.
de 2-3 minuttene ved vasking skal jeg holde ut for å ha annet enn "svampebob" sykkel..

[haakeik]

Hvis jeg skulle måtte holde ut den monotone scooterlyden for unngå kjede og de syklene jeg digger så blir det bare bilkjøring..nada scooter.
de 2-3 minuttene ved vasking skal jeg holde ut for å ha annet enn "svampebob" sykkel..

Bare innrøm det, det hadde vært gøy å komme med denne på GiØ og kjørt fletta av alle GS’ene
https://leeres.no/produkter/x-adventure/

[mekkern]

Hvis jeg skulle måtte holde ut den monotone scooterlyden for unngå kjede og de syklene jeg digger så blir det bare bilkjøring..nada scooter.
de 2-3 minuttene ved vasking skal jeg holde ut for å ha annet enn "svampebob" sykkel..

Bare innrøm det, det hadde vært gøy å komme med denne på GiØ og kjørt fletta av alle GS’ene
https://leeres.no/produkter/x-adventure/

Pøh. Kjørte sammen med GIØ gjengen første året med Cb900custom på metzler marathon. Sladdet greit med den også.

[AJ]

De siste 100K jeg har kjørt MC er kjedet blitt smurt med olje fra Tutoro Automatic Chain Oiler.
Men fra den tiden jeg sprayet kjedet så kom jeg over Rock Oil, som var suverent den beste av de jeg prøvde den gangen - for mange år siden... :

https://www.rockoil.com.my/motorcycle_chain_lube.php

Om det er noen som selger Rock Oil her i landet kjenner jeg ikke til.
Kjøpte mine bokser i sin tid fra Wemoto i UK.

[AJ]

Da har jeg sjekket kjedeslakken på den nye drivlinja. Erfaringsmessig justerer gjerne verksteder som bytter kjede og drev, kjedet en smule for stramt.
Så også i dette tilfellet. Ikke mye, men under det som KTM foreskriver.
Etter justering til litt over 4 cm. var det fram med lasermåleren fra tyske Profi for å få hjulet justert "på streken".
Enkelt straks man finner den mest egna plassen for måleinstrumentet på bakdrevet.
Magneten på den nye versjonen er absolutt til god hjelp i så måte.

Her noen bilder fra dagens justering med Profi CAT:

CAT5.JPG

CAT6.JPG

Klikk på bildet for litt større versjon så kommer den røde laserstrålen på ytterplaten av kjedekinken bedre til syne.

CAT4.JPG

CAT3.JPG

[wSax]

Noen som har bilde av et kjede klinket med hammer og dor? Skal det være et hull midt i «pinnen» slik kjedeverktøy lager, eller ser pinnene flate ut, slik alle de andre leddene er klinket?

[KevinmsR6]

Noen som har bilde av et kjede klinket med hammer og dor? Skal det være et hull midt i «pinnen» slik kjedeverktøy lager, eller ser pinnene flate ut, slik alle de andre leddene er klinket?

Jeg har klinket med hammer og dor Og sleggen bak som mothold, skjøten jeg brukte hadde allerede hull ?

[cannon]

Noen som har bilde av et kjede klinket med hammer og dor? Skal det være et hull midt i «pinnen» slik kjedeverktøy lager, eller ser pinnene flate ut, slik alle de andre leddene er klinket?

Kjedeverktøy lager ikke hull i midten. Hullet er der fra før, slik at kjedeverktøyet enkelt kan sentereres. Hvis du har klinkelås uten hull i pinnene så kan du bore hull selv, før du bruker "dor". Jeg tror du mener "kjørner"?

[wSax]

Takker for svar! Veit ikke om det blir riktigst å bruke dor eller kjørner, jeg.

Men holder det å kun bruker dor eller kjørner, eller skal pinnen «flates» ut med hammeren etterpå?

[cannon]

Det holder med en lett ekspansjon, hvis utganspunket er pinner med hull.
Viktig at sideplaten ikke presses innover ved klinking.

[wSax]

Det gir mening! Takk skal dere ha.

[FredrikE24]

Lett tæpping med en søt Pen-hammer med skikkelig mothold burde funke fint. Det er hvertfall det jeg alltid har gjort.

[wSax]

Godt tips. Greit å slippe å kjøpe kjedeverktøy.

[FredrikE24]

Jeg igrunn aldri brukt noe annet enn kjedelås med klips på tohjulinger, og synes det egentlig funker bra. Er vel den ekstra sikkerheten man er ute etter når man vil ha klink. Har dog aldri opplevd å miste kjedet på noen som helst måte ved bruk av kjedelås med klips, men har sett andre som har det. Riktig montering er viktig.

Har klinka mangt et registerkjede med mothold.

[mekkern]

klipslåsen har en tendens til ikke å greie g-kreftene rundt fordrevet når en passerer rundt 220kmh..