Sattphalat på Honda Nc 750x

[xses]

Følger med på turene, og noterer at jeg må ha crossover dekk, så grusveien blir mer overkommelig.

Hmm.. Sier noe der.. Heve suzukin litt og ha på knastedekk.. Da blire grus kjøring...

Sent fra min Huawei p20pro via Tapatalk

[rolf-arne]

Følger med på turene, og noterer at jeg må ha crossover dekk, så grusveien blir mer overkommelig.

Hmm.. Sier noe der.. Heve suzukin litt og ha på knastedekk.. Da blire grus kjøring...

Sent fra min Huawei p20pro via Tapatalk

Var hos Kjell V og diskuterte crossover før treffet...og finner at det blir mer tiltalende etter hvert. Særlig nå når jeg har dobbelt sett med felger til sykkelen.

[Sattphalat]

-

[Sattphalat]

-

[rolf-arne]

Må kanskje ikke , men jeg tenker at jeg og Pan kommer opp på 500 kg og på reine asfaltdekk, føles det en tanke skummelt, har bare 2 hjul..

[Sattphalat]

-

[Sattphalat]

-

[Sattphalat]

-

[Jompa]

Styrevektene løsner du med å slakke skruen ute på enden noen omdreininger. Gi skruen et lite kakk med en hammer så skal vekta være løs og kan trekkes ut uten verktøy.

[Sattphalat]

-

[oivindg]

Har du sett denne? Ser ut som @Jompa har rett (som forventet). Skruen som er synlig på enden av den eksterne styrevekta går gjennom hele den interne delen. Når du strammer skruen ekspanderes to gummiringer som låser vekta fast i styret. Hvis du løsner skruen litt og banker forsiktig på den, så vil du ta vekk trykke på gummiringene og kunne dra ut hele mekanismen med litt jobbing.

Det er neppe noen vits i å fjerne klipsene sånn som han på videoen gjør.

[Sattphalat]

-

[mekkern]

Del 13 er nok en "enveis mutter"

[Sattphalat]

-

[Sattphalat]

-