Prosjekt: 1991 Suzuki DR650RSE (SP43A)

[wanrover]

Prosjekt: 1991 Suzuki DR650RSE (SP43A)

Tenkte jeg kunne lage en spinoff-tråd av posten i «Hva har du kjøpt i dag?» -tråden.

Utgangspunktet for prosjektet er/var å skaffe en relativt lett håndterbar sykkel som jeg kan herje litt med. Uten å være redd for å skade den litt.
Uansett, det endte opp med denne 1991 Skruzukien som har maskinskade. Elles så ser den ganske bra ut til å være snart 30 år.
Og her kommer en liten bilde-blogg av reparasjons-prosessen.

20201014_225441 (Custom).jpg

20201016_155621 (Large).jpg

20201016_155630 (Large).jpg

20201016_181141 (Large).jpg

20201016_181153 (Large).jpg

20201016_181204 (Custom).jpg

20201016_181208 (Custom).jpg

20201016_181213 (Custom).jpg

20201017_051555 (Custom).jpg

20201017_051616 (Custom).jpg

20201017_051812 (Large).jpg

Jeg skal kommentere litt mere etter hvert, men motorhavariårsaken har jeg allerede en liten teori om.
Se på bildet med fingeren og grov-silen. (silen sitter i oljesumpen)
Silen har gått (nesten helt) tett av oljekoks. (dette skjer med temperatur-overbelastede oljer)
Tett grov-sil vil skape oljetrykksfall og dårlig smøring.
Det har på ett eller annet tidspunkt blitt hull i siden på silen (fingeren går igjennom).
Men jeg tror ikke dette er avgjørende i havariet.

Mulig rotårsak til havari: Vedlikehold som ikke står i forhold til bruken.

[wanrover]

https://youtu.be/BkpCupVzfRg

[AJ]

En veldig god start på en tråd som jeg tok sjansen på å flytte til nettopp prosjektforumet her på MCsiden.no .

Er ikke så ivrig på å skru selv, men kommer likevel helt klart til å følge med dette prosjektet videre .

[dypen]

Som du sier selv så ser den veldig bra ut til å være så gammel. Kjempebra prosjekt Bilder og video sier vel at den har gått en del km?

[wanrover]

Som du sier selv så ser den veldig bra ut til å være så gammel. Kjempebra prosjekt Bilder og video sier vel at den har gått en del km?

Iflg kloka så har den netopp passer 60K, men den bærere ikke preg av det visuelt utvendig.

[wanrover]

Nice to be old!

2020-10-17_16-07-55.jpg

Neste år blir den tredve og enda billigere.

[wanrover]

En veldig god start på en tråd som jeg tok sjansen på å flytte til nettopp prosjektforumet her på MCsiden.no .

Er ikke så ivrig på å skru selv, men kommer likevel helt klart til å følge med dette prosjektet videre .

Takker for direksjonen, er ikke lett å manøvrere i denne verdenen.

[dypen]

60k på den er vel det man kan forvente, den har noen år på baken. Billig forsikring ja :)

[wanrover]

60k på den er vel det man kan forvente, den har noen år på baken. Billig forsikring ja :)

60K på snart 30 år er "pent lite brukt" i en sånn sammenheng.
Men! Har du en luft kjølt motor: Bruk kvalitesolje, og skift den ofte. Det er mitt råd

[dypen]

Forsikringa kan nesten ikke bli billigere Må si meg enig vedr olje uansett om det er luft eller vann kjølt ...

[wanrover]

En liten prosjektoppdatering.

Nå står jeg litt fast her pga at svinghjulet sitter som F@$*, og jeg venter på riktig verktøy.

Men av hva jeg kan se så har motoren vært åpnet før. Og jeg har en mistanke om at ventiler/kam/register har vært overhalt for ikke veldig lenge siden. Clutchen tror jeg også må være ganske ny (minus utløserlager)

Det jeg vet jeg trenger pr. dags dato er:
- Veiv med råde.
- Utgående aksel fra giret. (Det er bare 60% igjen av spline til kjedehjulet)
- Utløserlager i clutch.
- Fullt pakningsett.
- Grovfilter i oljesump. (men denne tror jeg jeg kan reparere)
- Avtrekkerverktøy for svinghjul.
Så jeg håper å lande reparasjonsbudsjettet på rundt 5000,- og det er akseptabelt.

Har gjort noen tolleransemålinger, og det ser overaskende bra ut.

[wanrover]

Lenge siden jeg har oppdaterte noe på tråden her, men ting går fremover.
Tok litt tid å skaffe riktige deler til riktig pris, men alt går med litt tolmodighet.
Status er at motoren nå går som ei klokke, og jeg har vært på en liten prøvetur.

Under er ett foto av "ting" jeg fant inne i motoren.

20201120_193928-800x600.jpg