Elektriske startvansker! ..

[jensky18]

Hei folkens!

Jeg slet litt i sommer men nyinnkjøpet av en gammel Kaw EN500

Batteriet holder ikke på strøm, og lader tar til seg bare så der, i tillegg.

Hvis jeg lader lenge blir det nok til å starte, men jeg kan ikke stoppe sykkelen for da er det 50/50 om det er nok futt til å få start på den igjen, selv om jeg har kjørt en lengre distanse. Nå på vinteren er det helt dødt etter kort tid stillstand.

Han jeg kjøpte sykkelen hos sier at batteriet er nytt, ser ikke så gammelt ut heller. Er det noen andre elementer jeg burde bytte ut som kan være årsaken?
Som dere skjønner er jeg helt OK på det tekniske, men jeg har ikke tidligere skrudd sykkel, så trenger litt hjelp

IMG_1839.JPEG

IMG_1838.JPEG

IMG_1837.JPEG

[cannon]

Nytt batteri er ofte et resultat av dårlig lading. Du må måle ladespenning når motoren går. Bør ligge på ca 14,3 volt, noe lavere på tomgang.

[Gammelsmurfen]

Sjekk merkingen på batteriet, produksjonsår og måned eller uke står nok på det.
Siden du sier at det ikke holder på strømmen etter lading med ekstern lader så kan det høres ut som om det kan være noe galt med det.
Når motorsykkelen går skal du måle minimum 13,8 men helst rundt 14,2 +/- 0,2 dersom stator og likeretter/regulator er ok.

[FredrikE24]

For meg høres det ut som en dårlig celle. Nytt batteri og kontroller lading.

[Kjellrf]

Har batteriet stått uten lading en stund, er det gåent, samme hvor gammelt det er.

[jensky18]

Når jeg lader batteriet får jeg opp at det er fullladet etter noen få sekunder‍♂️

[NickNei]

Sjekk først ladingen ja, batteriet lader seg fort ut når du kjører hvis sykkelen ikke lader. Lader den som den skal, og du fortsatt ikke har strøm etter en tur, og batteriet ikke tar til seg lading så bytt batteriet.
Lader batteriet seg ut når sykkelen står i ro, så sjekk om det samme skjer med batteriet når det er frakoblet.

[ejs]

Screenshot_20201231-135332_Drive.jpg

[Tiger]

Bytt batteriet., selv om det er nytt. Jeg har selv kjøpt Biltemas MC-batteri (til og med to stk), ingen av de klarte å holde på strømmen. Ble byttet ut med Yuasa, startproblemene ble borte.

[FredrikE24]

Ser ut som et SMF-batteri. Ikke akkurat egnet på et ladesystem som en konvensjonell MC har. Selv ikke BMW med skikkelig vekselstrømsdynamo. Ladespenningen skal være mye høyere på et SMF, typ 14,7V og til drøyt 15V. Er jo her Biltemas dårlige rykte rundt batterier kommer fra. Feilbruk/kjøp.

[Nomade]

Ser ut som et SMF-batteri. Ikke akkurat egnet på et ladesystem som en konvensjonell MC har. Selv ikke BMW med skikkelig vekselstrømsdynamo. Ladespenningen skal være mye høyere på et SMF, typ 14,7V og til drøyt 15V. Er jo her Biltemas dårlige rykte rundt batterier kommer fra. Feilbruk/kjøp.

Iflg Biltema skal det passe til Kawa EN modeller: https://www.biltema.no/bil---mc/mc/mc-d ... 2000029850

[jensky18]

[jensky18]

Nytt batteri er ofte et resultat av dårlig lading. Du må måle ladespenning når motoren går. Bør ligge på ca 14,3 volt, noe lavere på tomgang.

Måler jeg bare på kablene hvor mye spenning det er mot batteriet da?

[ejs]

mål på batteripolene.

[ZZR-Erling]

Defekt batteri. Det kortslutter internt ved belastning.