MCnyheter vi har ventet på...?

[MGR1]

Den var veldig fin, faktisk, men 17hk, 25nm og tørrvekt på 182kg holder vel knapt følge med en moderne 125ccm
Tror faktisk jeg hadde kjørt fra den med mopeden, rett før jeg ble 18.
Flott sykkel, utseendemessig, men det var slapt.

Det er 17 kw, altså 22 hk. Jeg har sett flere tester på YT, og den går ganske greit. Toppfart 125 km/t påstås det.

[Sir Limpalot]

Det er 17 kw, altså 22 hk. Jeg har sett flere tester på YT, og den går ganske greit. Toppfart 125 km/t påstås det.

Ah, my bad.
Som fruens 250, da.


Sent fra min VTR-L29 via Tapatalk

[Domino]

Dette er vel uansett ikke sykkelen man kjøper for å kappkjøre. Mest for å ha en kul sykkel med retrostil. Og den var jo litt fin.

[SilverSmurfer]

Faens kubikksyke altså...

https://mcsiden.no/viewtopic.php?f=46&t=14839

Det er nå bare å se på denne tråden for et par dagers tid siden, trenger ikke nødvendigvis 1000cc for å ha det gøy.



Eventuelt Ed March, C90, fra Australia til England, fra England til Iran, Arktiske sirkelen vinterstid eller å kjøre Canada på tvers i -40...

https://www.youtube.com/watch?v=hAjlV2D ... qXqSM1XJQH

[JK95]

Noraly er ikke fremmed for å kjöre småkubikkere rundt verden hun heller
https://www.itchyboots.com/

[SilverSmurfer]

Nei, Noraly kjøpte seg blant annet en CRF250L for bare noen få dager siden som hun nå skal reise rundt i Afrika med, fulllastet med bagasje offroad. (Nyeste episoden)

Og selv ønsker jeg meg ikke noe annet enn mindre vekt, en 160 kg sykkel med 25-30 HK, komfortabelt sete og sittestilling, vindbeskyttelse og lite vibrasjoner i 100 km/t er mer enn nok.

Hvis Honda hadde solgt en CB300X med CB500X Sete/Geometri og CRF300L vekt/motor så hadde jeg kjøpt den på flekken. CRF300 Rally er veldig nære men høy eksospotte gjør bagasjen vanskelig og utseende er veldig drepende på kjøpelysten.

Har håpet oppe om at det kommer en Tenere 300 eller Versys-X 400.

[Sir Limpalot]

Jeg leste feil, og det var litt mer kraft i den enn jeg trodde.
Kubikksyke og kubikksyke.
Jeg er ikke avhengig av 1200ccm for å kose meg på en sykkel, langt i fra, den sykkelen jeg har hatt desidert mest morro på var CBR600F og jeg kommer nok til å kjøpe meg noe lettere og mer lekent enn FJ'en, som tillegg, men fruens 250 med 22hk trives jeg heller dårlig på.
Det blir for lite, lett og svakt, rett og slett.
Helt grei på småveier, men allerede i 80-sona begynner jeg å merke at jeg savner litt mer futt.
Jeg bryr meg lite om hva andre kjører, det viktigste er at man koser seg, men for meg ville en sykkel på 22hk vært helt uaktuell.

[Tore L]

Er ikke sikker på om dette er MCnyheter vi har venta på, eller om det gikk litt fort for Alf Graarud når denne ble lagt ut.

[pingvin]

Honda CB350 (som ikke må forveksles med Yamaha CB350 ), utrolig pen, slik en sykkel skal se ut Så gjenstår det å se om kommer hit...

[SilverSmurfer]

Honda CB350 (som ikke må forveksles med Yamaha CB350 ), utrolig pen, slik en sykkel skal se ut Så gjenstår det å se om kommer hit...

Det er vel denne som er lansert i India under navnet Honda H'Ness?

[pingvin]

Det er vel denne som er lansert i India under navnet Honda H'Ness?

Lignet fryktelig (måtte google)

[MGR1]

2021 Yamaha SR400 ser jammen bra ut. Lurer på om den kommer til Norge? Eller har importøren bestemt seg for at det norske markedet ikke vil ha så små sykler?





Blir siste modellen ifølge Yamaha: https://japanesenostalgiccar.com/bikes- ... aha-sr400/

[kjellv]

Den var med i programmet for noen få år siden, men falt ut sammen med at Euro 4 ble innført. Denne modellen selges det mange av i store deler av verden, men her i landet slo den ikke helt an.

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[SilverSmurfer]

apexh2.png

Segway Apex H2, Segway's forsøk på en El-motorsykkel...

Ser fresh ut.

[Gammelsmurfen]

Var jo litt spacet den der, absolutt penere design enn det sikringsskapet til Harley....
https://www.youtube.com/watch?v=ByyO00n-8DM
Men jeg må jo innrømme at jeg ville vært litt skeptisk grunnet at produsenten ikke har laget mc før