Fra spøk til alvor?

[AJ]

1. april spøker kan være skumle greier...
Som f.eks. denne, som kanskje fort kanskje kan bli en realitet i overskuelig framtid ...:

https://www.reitwagen.no/reitwagen-no-m ... 15-august/

Det finnes sikkert mange flere ting vi tar som en spøk, men som fort kan bli blodig alvor.
Også nyhetsoppslag eller forslag fra "kreative" folk i ulike poisjoner på andre dager enn nettopp 1. mai.
Kom gjerne med eksempler i denne "Fra spøk til alvor?" tråden.

[Gammelsmurfen]

Hehe, lang artikkel så journalisten har jo lagt ned litt arbeid i denne spøken.
Men skulle det vært noe skåning av miljøet der borte, så er det vel de cruiseskipene de burde sette restriksjoner på. Det er jo regne Bejing-smog'n der innimellom, så man kan få blyanter i nesa

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[Bjerknez]

Skal man spare miljøet, så er det jo bedre og forby undermotoriserte gamle dieseldrevne bobiler som klatrer oppover i fjellheimen i sneilefart med gassen i bånn.

En annen ting som ville redusert utslippene betraktelig er jo og la disse cruiseskipene få landstrøm. Dette krever som sagt gigantiske strømresurser, så viljen til dette vil jeg tro av den grunn blir litt så dar... :)

[mekkern]

men som en på Indianforumet skrev:

Triumph900
Senior member / rider
Joined Jan 22, 2015
1,259 Posts
#29 • 14 h ago

Davetac1 said:
Loud pipes do NOT save lives.All that does is piss off everyone that hears ya comin down the road.COMMON SENSE is what saves lives!!
Loud pipes change laws.

[AJ]

COMMON SENSE is what saves lives!!
Loud pipes change laws.

Kan ikke annet enn si meg enig i dette.
I Tyskland har man vel sett seg skikkelig lei på ettermarkedsanlegg som bråker mye og som antakelig gir eieren, men ikke nødvendigvis sykkelen, en "boost" når man er ute og kjører.
Inntil myndighetspersoner stopper vedkommende og gir kjøreforbud til originalanlegget kommer på plass...

Så... det kan nok gå fortere fra spøk til alvor når det gjelder endringer av forskrifter og lover som i verste fall vil innskrenke friheten vår.
Ikke så farlig, mener jeg, med å bli fratatt friheten til å bytte til bråkepotte, men "livsfarlig" med tanke på innskrenking av kjørefriheten.
Om det skjer mener jeg at vårt frihetselskende demokrati er ville veier .

[pingvin]

COMMON SENSE is what saves lives!!
Loud pipes change laws.

Kan ikke annet enn si meg enig i dette.
I Tyskland har man vel sett seg skikkelig lei på ettermarkedsanlegg som bråker mye og som antakelig gir eieren, men ikke nødvendigvis sykkelen, en "boost" når man er ute og kjører.
Inntil myndighetspersoner stopper vedkommende og gir kjøreforbud til originalanlegget kommer på plass...

Så... det kan nok gå fortere fra spøk til alvor når det gjelder endringer av forskrifter og lover som i verste fall vil innskrenke friheten vår.
Ikke så farlig, mener jeg, med å bli fratatt friheten til å bytte til bråkepotte, men "livsfarlig" med tanke på innskrenking av kjørefriheten.
Om det skjer mener jeg at vårt frihetselskende demokrati er ville veier .

+1 :) Grunn til at for første gang ever holder meg til originalpotte (enn så lenge).

Tok faktisk bitte liten stund før la sammen 2 og 2 mhp MDG, var jo ikke så usannsynlig

Mhp. cruisskip også enig. Ikke bare inne i fjordene men generelt så forurenser cruiseskip noe tullete mye, er absolutt ikke MDG men trenger ikke velge ferietypen som forurenser verst av den grunn (ikke det at sto øverst på listen uansett). Og landstrøm er jo no-brainer.

[AJ]

Og landstrøm er jo no-brainer.

Helt enig i det .

Men håper inderlig dette lar deg gjøre uten utbygging av vindturbiner overalt.
Oppgradering av vannkraftverkene våre må prioriteres først.

Ang. vindturbiner når jeg først nevner dette: når i vår historie var det særlig med vindmøller her i landet ...
Dette var vel noe de holdt på med i Danmark og Nederland i skikkelig gamledager, ikke her i Norge.
Så hvorfor satse på dette nå?

Har for øvrig vært på innsiden av gamle vindmøller i Danmark og må bare si at dette må ha vært ingeniørkunst på høyt nivå i hine hårde dager

Men om det har noe for seg her til lands? Tviler jeg sterkt på... .

[pekle]

Landstrøm til diverse kailiggende skip er ikke noe stort problem om man bare skrinlegger de sinnsvake planene om å elektrifisere sokkelen med strøm fra land.

[AJ]

Landstrøm til diverse kailiggende skip er ikke noe stort problem om man bare skrinlegger de sinnsvake planene om å elektrifisere sokkelen med strøm fra land.

[xavi0n]

Og landstrøm er jo no-brainer.

Helt enig i det .

Men håper inderlig dette lar deg gjøre uten utbygging av vindturbiner overalt.
Oppgradering av vannkraftverkene våre må prioriteres først.

her er vel litt av problemet ang grønn energi, om det skal være seg vind eller vann. alle vil ha det men ingen vil ha det i sin egen bakgård

[mekkern]

Cruiseturisme er vel noe av det værste turismen har funnet på...
Hva legger egentlig en cruiseturist igjen? De går i land,tar noen bilder og ut på båten igjen..der fråtser de i maten som gresshopper ( som noen ansatte jeg kjente sa)
Når sant skal sies så er vel Tyske fisketurister ennå værre.. leier litt utstyr og tar med seg par hundre kg med fileer hjem...alt annet har de med seg..

Jaja...vi selger jo ut landet på mange måter så...

[mekkern]

Og landstrøm er jo no-brainer.

Helt enig i det .

Men håper inderlig dette lar deg gjøre uten utbygging av vindturbiner overalt.
Oppgradering av vannkraftverkene våre må prioriteres først.

her er vel litt av problemet ang grønn energi, om det skal være seg vind eller vann. alle vil ha det men ingen vil ha det i sin egen bakgård

Derfor er det nok best å oppgradere vannkraften siden vi da ikke får mer naturinngrep og mer effekt enn vind...

[FredrikE24]

Det med landstrøm på skip, tanken er vel og bra, men lar seg nok ikke gjøre uten store trasséer med «monstermaster» på Vestlandet. Så det er enten eller. Husk også at energiforbruket til et slikt skip er som en middels norsk by. Det har vi neppe infrastruktur til, og sålenge monstermaster er det som kreves, så blir det nok nei.

I Oslo er det ønskelig å tilknytte båtene på fjernvarmenettet i tillegg, da er det på sett og vis realiserbart da fjernvarmens grunnlastbehov dekkes av avfallsforbrenning som stort sett går på tørrkjøling hele sommern. Vi snakker fort 100MW «over tak» som kunne vært brukt til skip. Så må skipene bygges om med varmeveksler enten ombord, eller at varmeveksler plasseres på land.

[AJ]

Og landstrøm er jo no-brainer.

Helt enig i det .

Men håper inderlig dette lar deg gjøre uten utbygging av vindturbiner overalt.
Oppgradering av vannkraftverkene våre må prioriteres først.

her er vel litt av problemet ang grønn energi, om det skal være seg vind eller vann. alle vil ha det men ingen vil ha det i sin egen bakgård

Sant nok.
Men hva er mest energieffektivt og minst inngripende?
Akkurat det skulle jeg gjerne sett at den fraværende fjerde statsmakt - media her i landet - satte mer fokus på.
Har selv jobbet som journalist i mange år og ser nå at media svikter mer og mer sin rolle som en objektiv og undersøkende aktør og informasjonsformidler her i landet. Ikke bare i debatten om alternative energikilder som bl.a vindmøller uten historikk her i landet, men også i mange andre saker.
Mediavinklingen i urovekkende mange saker blir mer og mer ensidig og nærmest propagandapreget, dessverre.

[pekle]

Helt klart en del tekniske endringer som må til. Angående tilførsel bør vi kanskje velge ut noen destinasjoner som får anløp og dermed må leve med monstermaster, og også sette kvoter. Ingen menneskerett å cruise hvor man vil. Har aldri vurdert cruiseferie selv, men kan vel ikke være så sjarmerende å være på ett av sju gigaskip som ligger i kø i en liten fjordarm heller?

[FredrikE24]

Husker ikke helt hvor det var fysiske protester mot «monstermaster» sist, men var borti der et sted.

Man skal jo ikke så mye lenger enn til landstrøm på sin egen fritidsbåt på ferie og dette med strøm blir et problem. Husker da familien hadde båt og vi ferierte. De få gangene vi brukte gjestehavner var strøm et stadig problem. Vi hadde stort dieselaggregat ombord og var således ikke avhengig av landstrøm overhodet, og dette kom godt med oftere enn man skulle tro. Forbruk pr. Båt blir fort 5-6kW tidlig og sent i sesongen.

[pingvin]

Ang. vindturbiner når jeg først nevner dette: når i vår historie var det særlig med vindmøller her i landet ...
Dette var vel noe de holdt på med i Danmark og Nederland i skikkelig gamledager, ikke her i Norge.
Så hvorfor satse på dette nå?

Har for øvrig vært på innsiden av gamle vindmøller i Danmark og må bare si at dette må ha vært ingeniørkunst på høyt nivå i hine hårde dager

Men om det har noe for seg her til lands? Tviler jeg sterkt på... .

Var på kurs med noen dansker som drev med vindmøller. De mente Norge var vel så egnet for vindmøller da de må støpe noen vannvittige fundamenter (som man ikke ser så mye da under bakken) siden Danmark er bare sand. I Norge er det bare å bore 4 hull i fjellet og bolte fast vindmølla (kanskje litt forenklet) og nok vind langs vestkysten. Men vil tro mer utfordrende med infrastruktur, veier etc her da.

Ikke det at er hverken ultra pro eller con mhp vindmøller...så lenge ikke har de i egen bakgård

[Gammelsmurfen]

Helt enig med AJ + flere her angående oppgraderinger av vannkraftverk.
Det er mye å hente på å bytte ut gamle turbiner med nyere og mer effektive.
Hvorfor dette ikke har vært gjort i noe særlig grad er noen dustete skatteregler.
De betaler grunnskatt/grunnrente, men dersom de bikker over 5,5 mva i produksjon, så må de betale grunnskatt av hele produksjonen.
Helt dustete når man kan øke produksjonen med helt opp til 30% med samme vannmengde.

Jeg tror faktisk regjeringen gjorde noe endringer i fjor hva gjelder avskriving av investeringer, så kanskje det er håp.


Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[Canutus]

Helt enig med AJ + flere her angående oppgraderinger av vannkraftverk.
Det er mye å hente på å bytte ut gamle turbiner med nyere og mer effektive.
Hvorfor dette ikke har vært gjort i noe særlig grad er noen dustete skatteregler.
De betaler grunnskatt/grunnrente, men dersom de bikker over 5,5 mva i produksjon, så må de betale grunnskatt av hele produksjonen.
Helt dustete når man kan øke produksjonen med helt opp til 30% med samme vannmengde.

Jeg tror faktisk regjeringen gjorde noe endringer i fjor hva gjelder avskriving av investeringer, så kanskje det er håp.


Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

Ja, er ikke så lenge siden jeg leste om noen vannkraftverk som tømte ut vann uten å produsere strøm pga den skatteregelen. Mener å huske de tømte ut vann som kunne ha produsert tilsvarende tre vindkraftannlegg.
Den raseringen av norsk fjellheim er ikke annet enn en skandale og strutsepolitikk.

[AJ]

https://advrider.com/ducati-aprilia-and ... uzzi-sold/

Ducati, Moto Guzzi og Aprilia solgt til kinesiske Geely etter først å ha blitt kjøpt opp av VW. Deretter altså umiddelbart videresolgt tl den store kinesiske bilprodusenten. En sideeffekt av Covid-19 situasjonen ?

Uansett, spøk eller alvor... ?

[Jompa]

Blodig alvor.
Om et års tid leveres Guzzi og de to andre med samme el motor som Volvo.
Værre blir det ikke

[45316]

Feilpostet

[AJ]

Feilpostet

Selvfølgelig :) .

Uansett, spøk eller alvor... ?

Men kan fort bli blodig alvor etter hvert.
Kineserne har allerede overtatt to mindre motorsykkelfabrikker i Italia, nemlig Benelli og Moto Morino og de sikler ganske sikkert på de med mer suksess, som nettopp Ducati, Moto Guzzi, Aprilia og MV Agusta.

[45316]

Ja, det er ikke tvil om at det en dag dessverre kan bli aktuelt.

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

[FredrikE24]

Kineserne er på ballen de. Verste er alle disse lånene de gir til land som sliter økonomisk(Sri Lanka feks.) snart tar de vel over. Pant i naturressurser og havner(infrastruktur) er vel allerede tatt, og prosjekter settes igang uten å hensynta menneskerettigheter og miljø.